Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Lubik je aj niečo lepšie ako recyklácia, proste netvoriť zbytočný odpad
Ja ich neošetrujem. Aké zíjdu z kolies, také dám do pivnice. Len pred nahodením umyjem vo vani “cyklostarom”, to je všetko
To máš pravdu ale ako vravia Švédi "aj odpad je surovina"
Len ho treba vedieť využiť. Či to robia u nás netuším ale bez odpadu to neviem a určitý komfort potrebujem.
Viem že sa nesprávam ako Gréta ale skúšam zemeguli pomáhať inak. ?
Dnes som dal druhé kolo.
Ak by to malo niekomu pomôcť pri rozhodovaní tak:
Continental ContiEcoContact 5 * "205x55 R16 (letné) za tri sezóny nájazd 56 300km na SEATe Leon - celkom slušné.
Made in Slovakia tak to vyzerá že o rok podporím Púchovčanov - ešte sezónu v pohode dajú.
Fotku zabalených nedám - nebudem tu zbytočne prilievať olej do ohňa
Jak z katalogu. Ten ozivovac pneumatik je ale zbytocnost, je to dobre len pre tvoj pocit, tej gume to nijak nepomaha.
Najviac pneu degraduje UV, takze skladovat v tme.
A ano - aj par rocna pneu pri spravnom skladovani je povazovana za novu. Nema sa co pokazit, nie je z mlieka. Mavaju to uvedene aj obchody.
... skladujem v tme - u mamy v pivnici.
A k tomu veku pneu - osobne by som staršiu (novú) pneumatiku ako ročnú nekúpil, ktovie ako ich skladujte predajca?
Pri ošetrení týmto oživovačom pneumatiky je tá guma iná - stále je čierna, nepraská a minimálne na nej drží napr. blato. Ja to sem-tam používam aj v sezóne na aute po umytí nie len na uskladnenie.
PS: aj gumy na bike s tým ošetrujem pár krát ročne ?
Co viem tak predajca tie gumy nema ale ich objedna z dodavatelskeho skladu. Zasoby si robia minimalne, kazdy chce nieco ine a kto ma priestor, uskladnuje sezonne za poplatok. Otazne je ako su uskladnene u dodavatela. Raz som cital, ze sa skladuju v tme s predpisanou teplotou a vlhkostou, teraz si uz nepamatam ci na stojato alebo lezato.
Skladovat sa maju vodorovne (nalezato), ale plno skladov ma regaly, kde ich skladuju zvislo (nastojato)...takze viac ako rocne by som nebral, lebo naozaj BKZ (Boh Kristus zna), ako sa skladovali. Potom ide na koleso vela zavazia, ked je guma kriva. Moze hadzat aj v zvislom smere, lebo je z nej vajce...Na nejake mestske auticko je to mozno jedno, ale nie ked sa jazdia dlhe trasy vysokou rychlostou.
na toto treba mysliet uz pri objednavke, ak to vobec predajca pripusti ako moznost. Mne prisli na SUV 2 rocne gumy Kumho, sice nove, ale uz dvojrocne. Neposielal som naspat, videl som nejaku reportaz, kde to stale povazuju za OK. Samozrejme, podmienky skladovania nezname.
ak na tom niekomu záleží, nieje problém zadať do objednávky poznámku, že požadujem gumy staré napr. max. jeden rok, alebo žiadam info o dátume výroby pre uzavretím objednávky
ja si vyberám shopy, kde si viem prísť pre gumy sám, väčšinou aj keď je cena trochu vyššia, tak bez platenia kuriéra to stojí podobne a skontrolujem si pri prevzatí
inak k tej podpore domáceho výrobcu: objednal som Matadorky v Mikone (ponáhľal som, lebo som do jednej urobil dieru pri kosení a chystal sa do zahraničia) a na gume Made in Portugal, predajca hovoril že túto značku robia ešte v jednom štáte (tuším Srbsko, nie som si istý)
Veď v podstate je Continental - Matador - Barum ...
Všetko jeden čert.
Na týchto je ešte hrdo napísané MADE IN SLOVAKIA ale už som videl aj MADE IN EU a to už ťažko odhadovať kde boli "upečené"
... akurát Nemecko to asi nebude 😁
Skladovat sa maju vodorovne (nalezato), ale plno skladov ma regaly, kde ich skladuju zvislo (nastojato)...takze viac ako rocne by som nebral, lebo naozaj BKZ (Boh Kristus zna), ako sa skladovali. Potom ide na koleso vela zavazia, ked je guma kriva. Moze hadzat aj v zvislom smere, lebo je z nej vajce...Na nejake mestske auticko je to mozno jedno, ale nie ked sa jazdia dlhe trasy vysokou rychlostou.
pekna sprostost
Auto si nedavas na noc na podpery? Ved co ak bude z kolesa rano vajco
Rozdiel je nafúkané komplet koleso a prázdna guma.
Bavíme sa o skladovaní dlhodobo resp. v zlých podmienkach.
Je pravda že ideálne je skladovanie komplet kolies na stojanoch na to určených.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Tak vis pivar teoretik, ale ako priklad dobre
Inak ak som s dobrou partiou, tak ked sa pije pivo, nikdy neodmietam a aj potiahnem.
Ja ich neošetrujem. Aké zíjdu z kolies, také dám do pivnice. Len pred nahodením umyjem vo vani “cyklostarom”, to je všetko
To máš pravdu ale ako vravia Švédi "aj odpad je surovina"
Len ho treba vedieť využiť. Či to robia u nás netuším ale bez odpadu to neviem a určitý komfort potrebujem.
Viem že sa nesprávam ako Gréta ale skúšam zemeguli pomáhať inak. ?
Dnes som dal druhé kolo.
Ak by to malo niekomu pomôcť pri rozhodovaní tak:
Continental ContiEcoContact 5 * "205x55 R16 (letné) za tri sezóny nájazd 56 300km na SEATe Leon - celkom slušné.
Made in Slovakia tak to vyzerá že o rok podporím Púchovčanov - ešte sezónu v pohode dajú.
Fotku zabalených nedám - nebudem tu zbytočne prilievať olej do ohňa
Najviac pneu degraduje UV, takze skladovat v tme.
A ano - aj par rocna pneu pri spravnom skladovani je povazovana za novu. Nema sa co pokazit, nie je z mlieka. Mavaju to uvedene aj obchody.
A k tomu veku pneu - osobne by som staršiu (novú) pneumatiku ako ročnú nekúpil, ktovie ako ich skladujte predajca?
Pri ošetrení týmto oživovačom pneumatiky je tá guma iná - stále je čierna, nepraská a minimálne na nej drží napr. blato. Ja to sem-tam používam aj v sezóne na aute po umytí nie len na uskladnenie.
PS: aj gumy na bike s tým ošetrujem pár krát ročne ?
ja si vyberám shopy, kde si viem prísť pre gumy sám, väčšinou aj keď je cena trochu vyššia, tak bez platenia kuriéra to stojí podobne a skontrolujem si pri prevzatí
inak k tej podpore domáceho výrobcu: objednal som Matadorky v Mikone (ponáhľal som, lebo som do jednej urobil dieru pri kosení a chystal sa do zahraničia) a na gume Made in Portugal, predajca hovoril že túto značku robia ešte v jednom štáte (tuším Srbsko, nie som si istý)
Všetko jeden čert.
Na týchto je ešte hrdo napísané MADE IN SLOVAKIA ale už som videl aj MADE IN EU a to už ťažko odhadovať kde boli "upečené"
... akurát Nemecko to asi nebude 😁
S diskom na lezato.
http://www.harriger.com/tire4.htm
pekna sprostost
Auto si nedavas na noc na podpery? Ved co ak bude z kolesa rano vajco
Bavíme sa o skladovaní dlhodobo resp. v zlých podmienkach.
Je pravda že ideálne je skladovanie komplet kolies na stojanoch na to určených.