Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Galéria našich áut # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia # nákup # kvalita

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

mondzo MTBIKER • 2. 12. 2021 o 9:08

No, my mame 197t km a v pohode. Co sa tyka prevodovky, ano, to je ich slaba stranka, odchadzaju. Myslim, ze s loziskom je tam problem, tiez to uz kusocek pocujem a asi ma to casom neminie (zatial neriesim, repasovane prevodovky okolo 200eur). Prednu napravu aj s tlmicmi (jeden tiekol) som po kupe celu pomenil, tie diely su celkom lacne. Proste ako kazde starsie auto, tak si sem tam uz nejaku tu investiciu zapyta.
Inak par dni dozadu som na FB zahliadol 1.6tku celkom peknu za 3000 myslim, ze ju daval. Nevyzerala zle.

0 0

tomiq07 • 2. 12. 2021 o 9:23

mame doma swifta 1.3 2007

2x nesla radit spiatocka, teraz nejde zaradit 5.RS

cakam kym skonci karantena a ide do servisu...

inac 185t km

0 0

pol • 2. 12. 2021 o 10:05

prevodovky v suzuki nevedia

moja sx4 ma v servisnej knizke, ze bola menena pri najazde cca 40kkm...

0 0

kajto • 2. 12. 2021 o 10:16

Prevodovka v nasom byvalom Suzuki Swift Sporte mala na 1.stupni nadherny mechanicky zvuk,nevedel som sa ho nabazit ,pripominalo mi to zvukom sutazny special🙂Pouzivali tieto vozitka ako zaklad na prenajom na Nordšlafe,vraj v tych podmienkach,ked to bolo furt v omedzovaci, davali pol mega km...

0 0

pol • 2. 12. 2021 o 10:34

kajto pekne sisi tu informaciu o pol mega prekrutil

"Auto odkroužilo 2800 kol na Nürburgringu, což je 56 000 km, s 457 různými řidiči. Podle přepočtu je jedno ostré kolo stejná zátěž jako 200 km na normální silnici. Takže teoreticky to znamená, jako by malý Swift Sport najezdil 560 000 km." Auto malo realne najazdene iba 56000km ked ho vyradzovali.

0 0

RoyalNatal • 2. 12. 2021 o 10:36

jazdil som SX4 11r a nemal som s nicim problem, motor 1,5 73kw sice nebol nejak ohromujuci aj ked to bola iba predokolka a celkom aj papal, ale inac vydrzal a co viem - drzi sa aj dnes a to dostaval u mna ine kapky uz za studena hlavne v zime na snehu, podvozok bol tvrdsi, takze v zakrutach sa to vedelo opriet, na garancky som nechodieval, iba ku kamosovi do garaze, prevodovka bola OK, elektronika v plnej palbe tiez bez problemov, preventivne pred poruchou som menil tlmice/pruziny, vodnu pumpu (uz cvrlikala), remene a bezny spotrebak, ak by nekvitla a nepotreboval by som vacsi kufor, tak ju este deriem do zhnitia

0 0

Teroo • 2. 12. 2021 o 11:29

Fajn,

tak suzuki by som vzal keby som niečo našiel schopné do tej sumy.
Som už obvolal celkom toho dosť, veľakrát, je to taká ťažká komunikácia a povedia čo v inzeráte nenapísali.
Už som si očné kvapky kúpil, čo ma oči bolia z toľkého pozerania inzerátov

0 0

mondzo MTBIKER • 2. 12. 2021 o 11:53

hej, toto poznam

. Ked som kupoval, tiez sme toho pobehali aj osobne

. Najlepsie, ked sme isli do Presova, predtym asi 2-3 telefonaty este, kde bolo auto v poriadku, daval to kontrolovat v servise a je porobene od podvozka vsetko OK, motoricky vsetko OK, pytal som sa na fungujucu klimu apod. Vsetko funkcne po telefone

. Prideme na miesto a bum, jedna katastrofa. Bol som aj s mechanikom. Pyta sa ho kamarat mechanik, ze ci klima funguje, tvrdi, ze jasne, vsak skuste. Samozrejme chybala remenica na kompresor a kompresor zadrety

. Auto neslo nastartovat, baterka vybita. Bolo buchnute od zadku. Predna naprava uplne rozladena, buchalo uz pri mensej nerovnosti. O zlave nechcel ani pocut. Treba byt opatrny. Nakoniec som nasiel dochodcu v mojom okoli. Po technickej/motorickej stranke fajn (on to daval vsetko servisovat, ked bolo treba), horsie, to bolo po vizualnej (mierne obuchane, kedze on v tom prevazal vsetko mozne na streche, sedackach, kufri), ale tam som uz privrel oko, dohoda bola este mozna a dal som ho uz ako tak dokopy, nasu Suzi

.
Teroo - toto by sa asi oplatilo ist pozriet: https://www.facebook.com/marketplace/item/273977458028551

0 0

kajto • 2. 12. 2021 o 13:08

pol napísal:

kajto pekne sisi tu informaciu o pol mega prekrutil

Sorry nebol v tom umysel zavadzat ,vybavujem si to len skusmo ,su to roky?Kazdopadne velmi zabavne auticko,ked si mu v zatazke povolil na plyne ,od radosti hodilo zadkom.A ked si dal zopar ostrejsich brzda plyn,tak vyplo ESP a neslo naspat nahodit ,akoby chcelo povedat Chces sa hrat ,tu mas.?

1 0

pol • 2. 12. 2021 o 13:27

kajto viem o com hovoris mal som ho chvilu, ale stale mi to prislo lenivsie, tazke a hlavne ten vysoky posed, pocitovo ako v suv ked som presadol ztohto co som mal prednim 😊

1 0

Marli • 2. 12. 2021 o 13:44

Z ineho sudka, ak by nahodou Teroo este nebol rozhodnuty, Honda Jazz, bezproblemove, oproti sportovo motokarovemu Swiftu pohodovejsie (dochodcovskejsie) a hlavne praktickejsie. Neviem, aka je momentálne ponuka jazdeniek.

1 0

StanoLevice • 2. 12. 2021 o 13:53

chceli sme jazdenu Hondu Civic, mali sme na ňu čakať, lebo predávajúci čakali na Kodiaka, keď to trvalo už tretí mesiac, tak cestou cez Nr som nakukol do Suzuki a bolo vymaľované, dcéra je spokojná, Swift je fajn, ona by chcela aj ten rýchlejší, ale diavčaťu netreba a hlavne, dlhodobá spotreba 4,7 l, až sa mi nechce veriť. Na to ako vyzerá to auto že je malé, tak ja pri 188/100 doň v pohode nastupujem a necítim sa v ňom stiesneno ani na zadnom sedadle. Akurát odporúčam dať lapače za predné kolesá, lebo karoseria je navrhnutá tak, že od predných kolies dostava bok auta dosť zabrať, na nové sme dali foliu na prahy a do roka skoro zodratá

0 0

Teroo • 2. 12. 2021 o 13:56

Podľa mňa je dosť zlá ponuka v tejto dobe.
Viem si predstaviť hondu jazz, keďže sme ju mali zo 9 rokov, ale žiaľ 20 rokov života jej stačilo a musí prísť niečo trošku novšie.
Tú ktorú máme už musí ísť, predchádzajúci majiteľ sa o ňu nestaral dobre tak možno by vydržala aj viac čo sa týka určite vizuálu.

2 0

rissman • 4. 12. 2021 o 14:01

ahojte, idem po radu. Nie je tu majitel Hyundai I30 s motorom 1,5 T-GDi 48V MHEV 117 kW 6st. man ? Chcem sa spytat na realnu spotrebu v meste a dialnicne temto 140 tachom. I30 je benzin a este mam na vyber diesel. KIA Ceed SW1.6 CRDi Diesel EcoDynamics+ 136PS 2WD iMT. Co vybrat ? Kia je v edicii GOLD a I30 Style. Presadam z Ford Mondeo, takze to bude mierny sok ale je to sluzobak. Momentalne je nedostatok inych znaciek tak toto ostalo

V podstate obe su combi a nemam pocit, ze tieto 2 znacky / modely nebudu nejako extra odlisne. Co by ste brali a preco ? + realne spotreby o tie mi ide hlavne. dakujem

0 0

misung • 4. 12. 2021 o 14:14

I30 som mal tyzden a najazdil som na nom nadrz a pol. Kombinovana spotreba bola 8 a bolo to 50/50 dialnica mesto. Auto celkom okej ale ten polomer otacania je jedna katastrofa. horsi polomer ma uz len LR defender [stara verzia]. Ked som presadol spat do svojho passatu b7 co je lod oproti i30tke tak az mi bolo divne aky je obratny.

0 0

RoyalNatal • 4. 12. 2021 o 15:09

Ak sa ti zda polomer otacania na i30 velky, tak to radsej neskusaj i30N, tam je to hadam aj o polmetra viac..

Rissman, skus pozriet ceske hyundai forum, je tam dost postrehov aj napriek tomu ze mildhybrid 1.5 t-gdi s 6MT vela nejazdi. Osobne, ak by som mal dilemu ako ty, siel by som do benzinu 6MT skor ako do nafty iMT uz len kvoli vykonu a prevodovke

0 0

rissman • 4. 12. 2021 o 15:16

RoyalNatal obe su manual, ci su niecim rozdielne

0 0

11kubo • 4. 12. 2021 o 15:32

iMT má elektronicky ovládanú spojku

0 0

RoyalNatal • 4. 12. 2021 o 16:10

presne, iMT ma o kazitko navyse

2 0

madbugie • 4. 12. 2021 o 16:42

ja pri sledovaní reálnej spotreby používam www.spritmonitor.de, skupina hyundaiov je síce malá ale priemer 6,3 litra

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/19-Hyundai/1046-i30.html?fueltype=2&power_s=160&power_e=160&powerunit=2

ja mám kiu s 1,5 T-GDi bez dopingu elektromotora ale tie motory sú totožné, tie autá i30 a kia Ceed sú totožné, jediný rozdiel je v dizajne palubovky a stredovom tunele, inak sú to dvojičky a elektromotor by mal znižovať o nejaké 2 deci spotrebu, pomáha pri rozbehu a akcelerácii... a moja reálna, tabuľková spotreba po 9000 km je 6,5 litra s tým, že je tam väčší podiel mestských jázd... po dialnici chorvátsko 2000 km sme dali hore dolu 6,2 priemerná spotreba pri 4 dospelých ľudoch a plnom kufri kombíka po strechu... 140ka tachometrová ako sa hovorí...

na medzimeste vie to auto jazdiť v pohode od 4,5 - 5,5 litra, samozrejme, ak to budeš točiť a využívať tých 160 koní, tak to pôjde o liter hore... zatiaľ som z toho motora príjemne prekvapený, 1,4 turbo bol dobrý držiak a pri 1,5 údajne viac zapracovali na celkovej odolnosti voči zasieraniu ventilov, častému to neduhu priamovstrekových turbobenzínov...

osobne si myslím, že tej spojky sa netreba báť, plyn máme softvérový už dávno... tam ide o to, aby to auto vedelo samo "plachtiť", že síce máš zaradenú rýchlosť, ale dole kopcom si akokeby automaticky vyradí rýchlosť, aj keď ju tam fyzicky máš zaradenú...