Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

+695

+697

🔥

Bari54 • 26. 7. 2009 o 22:00

🔥

+695

+697

dnes som si na ceste zazil svoje mate aj vy problemi na ceste ???

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 716)

Počet na stranu:

20717 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 32 33 34 35 36 … 1036

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

canopus • 27. 7. 2012 o 11:45

keby chcel niekto vediet ake mal uspechy Mojmir Lacko paci sa:

první závody jako člen Favoritu Brno r. 1961
první vítězství (v Kuřimi u Brna) r. 1962
Tři přebornické tituly ČSSR dorostu na silnici i dráze r. 1964
Československý rekord dorostu na 3 km r. 1964
Mistr ČSSR ve stíhacím závodě družstev r. 1965, 1966, 1972
Reprezentant ČSSR a člen olympijského výběru 1965–1967
Několik titulů Mistra Čech, Moravy a po rozdělení republiky
Mistr Slovenska r. 2006, 2011 (masters)
Na mistrovství světa masters r. 1992 8. místo a r. 2011 9. místo
Cyklistické oddíly Favorit Brno 1961–1973
KOVO Praha 1973–1977
Lokomotiva Banská Bystrica 1977–1984
ZVT Banská Bystrica 1984–1995
Okolo Slovenska Bratislava 2006–2011
O závodění na kole je i pár mých písniček (Poslední kolo, Blues unaveného cyklisty, Bylo nás víc, Slovač 72 apod.
Cyklistice se věnuji přes padesát let a za tu dobu jsem snad desetkrát objel svět. Zúčastnil jsem se závodů po celé Evropě a taky na americkém kontinentě v Mexiku.
Po revoluci jsem se snažil oživit slávu kol se značkou Laurin & Klement a byl jsem i prvním oficiálním dovozcem kol značky Merida, ale to je už jiná story.

posledne vety su uz na slzy

0 0

oboy • 27. 7. 2012 o 12:32

Cyklista telom aj dusou, RIP Mojmir Lacko.

Tu nepomozu ziadne postihy, stav na cestach verne odzrkadluje stav spolocnosti. Borci v plechoviciach by sa mali obcas odviezt na bicykli po Bratislave, po tomto zazitku "z druhej strany" by sa mozno zamysleli nad svojim soferovanim.

0 0

sogi • 27. 7. 2012 o 12:43

Len hacik je v tom, ze ludia su strasne lenivy, 8mim rokom vo firme konstatujem, ze zohnat niekoho na vylet, ci uz bajk, turistika...skratka ine ako autom do polusu alebo avionu ci ake su to tie vsetky centra je velky problem. Sportovo orientovanych ludi mozem napocitat na prstoch jednej ruky

Tym padom nevedia a nebudu vediet ake to je, ked ho da niekto zrkadlom na 2 cm od lakta alebo od rajd v 70tke. A to nespominam to vytlacanie na krajnicu az do travy ako naposledy napr. cestou na Zliechov.

0 0

JOLI • 27. 7. 2012 o 12:51

Za tieto vraždy by mali brať vodičáky doživotne bez akejkoľvek výnimky na odpustenie po určitých rokoch. A nie čakať kým zabije ďalších ľudí. Proste ak pri spôsobenej nehode niekoho zabije tak doživotne bez volantu. Ten poškodený je na veky z tohto sveta.

0 0

canopus • 27. 7. 2012 o 12:54

pripajam tu fotku toho auta: no nieco neskutocne,ako ludske telo mohlo zdemolovat ten Rover

http://ziar.sme.sk/c/6472782/dalsia-tragicka-nehoda-pri-kozelniku-zahynul-cyklista.html

0 0

astro • 27. 7. 2012 o 12:59

píšu o tom už aj inde

musela to byť strašná rana
http://krimi.cas.sk/clanok/229002/sofer-medzi-dvomi-dedinami-zrazil-obchodnika-s-bicyklami.html

0 0

matvej11 • 27. 7. 2012 o 14:17

nie som odbornik na tieto veci ale nepovedal by som ze dodrzal max povolenu rychlost. ale to uz zivot nikomu nevrati. toto su situacie kedy by chcel kazdy z nich (aspon predpokladam ze kazdy) vratit cas o tych par minut dozadu.

0 0

Pet55 • 27. 7. 2012 o 14:54

Je mi z toho zle...

0 0

Anonym • 27. 7. 2012 o 17:37

jasne, ze nedodrzal. Vraj sa rutil ako sialenec, nikomu nic zle nezelam, ale ten arogantny odlud by mal byt exemplarne potrestany!

0 0

Anonym • 27. 7. 2012 o 18:19

jasne, ze nedodrzal. Vraj sa rutil ako sialenec, nikomu nic zle nezelam, ale ten arogantny odlud by mal byt exemplarne potrestany!

Pomaličky ho prejsť tankom od nôh. Nech má čas rozmýšľať.

*****.

0 0

Anonym • 27. 7. 2012 o 19:10

to zas nie

Je to tragedia pre obidve strany, avsak ja nemam zlutovania nad arogantnou a rychlou jazdou, alkoholom a drogami. Tragedia sa stane v sekunde, avsak su soferi, ktori su sustredeni, pozorni a tolerantni, ale su i taki, ktori si o tragediu toleruju.

0 0

Anonym • 27. 7. 2012 o 23:23

Prečo by mali vodiči dodržovať rýchlosť všade? Ved každých 15 min dostanú echo z rádia kde sa meria a tam treba dodržovať rýchlosť. Alebo sa mýlim?
No ale aby som bol objektívny tak dnes večer som zažil menší šok ked sa na mňa v kruhovom objazde vyrútil neosvetlený cyklista skracujúci si cestu domov v protismere.

0 0

CraObs • 28. 7. 2012 o 9:27

uff tak to musela byť fakt brutálna rana

0 0

Anonym • 28. 7. 2012 o 9:40

vikiko1 samozrejme aj medzi cyklistami a chodcami sa nájdu "kvetinky". Ak na nich "nemôžeš" natrafiť, stačí ísť po jednosmernej cyklistickej cestičke medzi Tepličkou n. V. a Gbeľanmi a určite nejakého slepého (čo nedovidí na zem = na šípky v protismere) v protismere stretneš.

0 0

drotar • 28. 7. 2012 o 9:55

jasne, ze nedodrzal. Vraj sa rutil ako sialenec, nikomu nic zle nezelam, ale ten arogantny odlud by mal byt exemplarne potrestany!

Pripomina to nehodu Zitneho. Arogancia na ceste s takymto tragickym nasledkom je neospravednitelna a akykolvek trest nedostatocny.

0 0

milos21 • 28. 7. 2012 o 20:40

píšu o tom už aj inde

musela to byť strašná rana
http://krimi.cas.sk/clanok/229002/sofer-medzi-dvomi-dedinami-zrazil-obchodnika-s-bicyklami.html

Musím povedať, že zle. Spomienky s mojej cesty na východ. Z rána celkom v pohode, mala premávka, nič ma nevytáčalo. Chcel som jazdiť mimo krajnice ale miestam som si povedal, že tí debili pôjdu okolo mňa ešte tesnejšie ako keď budem ďaleko na krajnici, ja múdrejší ustúpim na kraj. Niekedy to bolo o chlp, aj keď som šiel prakticky už po tráve! Potom poobede premávka k Prešovu hustla, za Prešovom na Vranov už prehustené. Čo ma nakoniec najviac vytáčalo, bolo predbiehanie keď som šiel ja v protismere. Vo mne postupne kypela žlč a keď jeden debil v bielej dodávke už v cieli v dedine na začiatku Čierneho začal predbiehať, som už nevydržal a gestikuloval aj rukami!!! (To som kľudná povaha) Oni si neuvedomujú následky? Mne vždy stíska žalúdok, keď vidím v protismere turovať auto, to sa už pomaly hádžem do garádu!!!

V Poľsku sa mi toto nestalo, len občas tesné obehnutie, ale do protismeru nikdy nešli, aj keď som už na nich videl, že chcú obiehať.

0 0

Anonym • 28. 7. 2012 o 21:35

ja som sa s kamaratom minuly tyzden pocas poriadneho dazda vracal rano o 9 z brigady domov...a na kruhovom objazde v PK som to v cca. 20 km/h zobral smykom na cestaku a laktom som dobrzdil naraz o zadne dvere ranault talia (laket ma bolel este na druhy den)

v aute nejaka zena...hlavne ze my s kamaratom sme boli uz v kruhaci ked ona k nemu prichadzala cize sme mali prednost..kamarat isiel par metrov predomnou jeho skoro zotala ledva to stihla ubrzdit

...ale zaroven kedze zastala mne zablokovala cestu a mne nezostalo nic ine le to do nej *****

take nervy som mal ze som sa tam po nej rozhucal ci nepozna dopravne predpisy??!!! ze radsej hned odisla na parkovisko ku TESCU...keby tak neprsi a niesom unaveny z nocnej tak idemza nou a pockam kym vystupi a este by som jej nieco povedal...ale na to som uz nemal sil

proste niektory vodici si myslia ze kedze oni su v aute maju vsade prednost a ze cyklista je ten co ma cakat popripade uhybat kade lahsie

0 0

andrej25 • 29. 7. 2012 o 9:24

dufam, ze si bol vzorovo viditelny

0 0

Anonym • 29. 7. 2012 o 10:09

mal si zavolat policiu. Zjavne ti nedala prednst, boli ste viaceri, nemala by sancu. Vcera pri Krupine zotal fagan cyklistu, sice len lahko, no zavolali policiu. Traja cyklisti ho tam drzali a ked policia prisla, vzali mu VP. Cyklista bol dost otlceny - ruka, nohy, aj rameno divne drzal....zniceny karbon bajk.....mlady fagan na tunovanej oktavke si zacvaka

0 0

JOLI • 29. 7. 2012 o 10:35

Ako je to vlastne so škodou spôsobenou na bicykli či už čiastočnou alebo úplne zničenom neopraviteľnom stroji. Ide to zo zákonnej poistky vinníka a ako sa to v jeho poisťovni vymáha. Treba dokladovať hodnotu bicykla účtenkou, alebo je na to iba znalecký posudok, konkrétnej poisťovne. Poprípade sa zakúpia poškodené komponenty ako napr. kolesá, rám a iné zničené časti a to sa potom dokladuje na preplatenie.