Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Skúsenosti s vodičmi

Skúsenosti s vodičmi

Mesto:
Založený: 28. 3. 2015
Príspevky: 168

Zavisi od konkretneho pripadu. Co sa tyka Trencianskej ulice, islo tu o kozmeticke nedostatky (zabradlia namiesto cyklopriechodov) s fatalnym dopadom na jej pouzitelnost. Keby ale kvoli tomu tadial ziaden cyklista nejazdil, pochybujem, ze by sa vec pohla k lepsiemu. Co je to plny potencial? Pre mna su to novi cyklisti, ktori z roka na rok pribudaju v uliciach BA aj vdaka bezpecnejsim cyklotrasam.

27.12.2015 - 16:24:37

110mat110

Mesto: Košice-Poľov
Založený: 15. 9. 2013
Príspevky: 4 882
Bicykle: Strašidlo | RoadRunner II

Plny potencial je aj novi cyklisti ale aj doterajsi ktori z dovodov nepouzitelnosti radsej zvolia alternativu (cestu) ako cyklochodnik. Okrem toho stale je tu obrovska mnozi potencialnych cyklistov ktorych nedostatocna infrastruktura odradza. V idealnom pripade by si sa mal dostat z bodu A do bodu B v ramci mesta po cyklochodnikoch alebo po malo frekventovanych cestach bez toho aby si sa citil ohrozeny na frekventovanych cestach. O diskomforte na roz***nych cestach ani nevravim

27.12.2015 - 18:29:13

Hosť

toto som teraz videl na serveri s vtipnými obrázkami, ževraj šafko po rekonštrukcii

Prílohy:

BA_Safarikovo_nam._po_rekonstrukcii_3.jpg 185.8 KiB Otvoriť v novom okne 0

27.12.2015 - 19:25:20

Hosť

ked to nevedia, radsej nech to nerobia

27.12.2015 - 19:47:48

iron.hide

Mesto: Bratislava
Založený: 8. 1. 2011
Príspevky: 20 195
Bicykle: Orbea Oiz 29 H30 2020 | Specialized Epic Expert Carbon | Merida Theorema 909

to je jedno, tam aj tak budu parkovat auta.

28.12.2015 - 13:57:08

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 473
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 1 698 km

no jo, mohli zbúrať dom a rozšíriť cestu o cyklopruh ..

28.12.2015 - 14:19:53

adop

Založený: 3. 6. 2012
Príspevky: 1 128
Bike: kellys mystery

je to na psychoanalyzu

28.12.2015 - 15:36:05

Fabian

Mesto: Bratislava
Založený: 6. 2. 2013
Príspevky: 1 254
Bicykle: Canyon Aeroad CF SLX 7.0 2015 | Kellys Neos black 2010

mohli dat elektrickove kolaje pod zem a hore mohli spravit novy park s chodnikom a cyklocestickou

28.12.2015 - 20:42:08

Fabian

Mesto: Bratislava
Založený: 6. 2. 2013
Príspevky: 1 254
Bicykle: Canyon Aeroad CF SLX 7.0 2015 | Kellys Neos black 2010

tzv. metro

28.12.2015 - 20:42:31

fokel

Mesto: Bratislava
Založený: 10. 4. 2011
Príspevky: 1 076
Bicykle: Urban Racer | Dedinský Retro Roadster

iron.hide veru tak, mudro vravis !

28.12.2015 - 22:52:33

iron.hide

Mesto: Bratislava
Založený: 8. 1. 2011
Príspevky: 20 195
Bicykle: Orbea Oiz 29 H30 2020 | Specialized Epic Expert Carbon | Merida Theorema 909

scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net

https://www.facebook.com/PrecoLudomHrabe/photos/a.623424144372127.1073741829.622549781126230/894057423975463/?type=3

28.12.2015 - 23:13:27

JOLI

Mesto:
Založený: 11. 2. 2009
Príspevky: 4 185
Bicykle: Pinarello DOGMA | Ibis HAKKA MX

Fabian napísal:

mohli dat elektrickove kolaje pod zem a hore mohli spravit novy park s chodnikom a cyklocestickou

Áno, električku treba dať v centre mesta pod zem, lebo iba zavadzia a smradí. Prosím ťa, kde máš z historických podkladov, že Štúrova ulica bola parkom. Vyše sto rokov po nej jazdí električka a v dobe, keď ešte autá boli iba inžiniersko-vedecký výstrelok. Keď už sa má niečo z tej ulice odstrániť, tak sú to v prvom rade autá, ktoré do centra nepatria, hlavne nie robiť z ulice tranzitnú ako je to vo forme tejto, ale utlmovať čo najviac takúto dopravu v centrálnych uliciach. A potom by ti zvýšilo aj na tú tvoju zeleň, keď nebudeš potrebovať jazdný pruh pre autá.

29.12.2015 - 09:20:49

Steju

Založený: 28. 4. 2007
Príspevky: 1 714

Hosť napísal:

toto som teraz videl na serveri s vtipnými obrázkami, ževraj šafko po rekonštrukcii

A? Čo je také zaujímavé na konci cyklopruhu? Ešte aj na značke v pravo je to naznačené. Keby začínal tam kde stojí fotograf tak nepoviem, ale tak to asi nebude...

29.12.2015 - 13:10:01

JOLI

Mesto:
Založený: 11. 2. 2009
Príspevky: 4 185
Bicykle: Pinarello DOGMA | Ibis HAKKA MX

Je to rapídny progres ako sa vybudoval cyklopruh v rámci Štúrovej, dokonca každý smer má svoj vlastný vyhradený jazdný pruh. Takže preferencia na úkor jazdných pruhov pre autá, v tomto prípade nastala čoho sa dožadujeme v mestách. Zúžený prejazdný priestor v mieste zastávky električiek nedovoľuje plnohodnotný jazdný pruh, tak to takto ukončili do spoločného jazdného pruhu. Za zastávkou aj tak začína cyklopruh na ľavej strane, takže cyklista by tak či tak musel túto stranu opustiť aby sa plynule presunul na ľavú stranu spoločného pruhu a bezpečne pokračoval už vo svojom vyhradenom v smere na most.

29.12.2015 - 14:14:12