Galéria našich bajkov | MTB bicykle

+2164

+2166

🔥

iceman • 26. 8. 2006 o 17:16

🔥

+2164

+2166

co takto urobit galeriu nasich bikov. moze to byt celkom zaujimave. tak tu je moj a pridajte sa ak chcete.

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41 000)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

kimlo • 16. 2. 2016 o 18:57

a preco mate na AM bikoch packy na zamykanie vidlice?

ja som ju dal dole z XC biku, lebo som ju nevyuzival... skor sa mi stavalo, ze az po zjazde som zistil, ze som zabudol vidlu odomknut

7 0

lto • 16. 2. 2016 o 19:58

kaprak: coze, to takto po novom vymysleli, ze ked lanko sa utrhne, tak je vidla zamknuta ? No moje nervy, to musel vymysliet vskutku genialny jedinec. Uz sa mi to minimalne raz stalo.
kimlo: na toto boli dobre Pace vidlice, ked si ju zabudol zamknut pri prvom naraze ten lockout proste tlakom oleja vyskocil a vidla sa odomkla. Na maratone, ked sa sustredis len na pedalovanie a cas , tak to nie je problem, inak ako pises .. bezna prax, zabudnut odomknut

0 0

kimlo • 16. 2. 2016 o 20:06

lto: ano, tu funkciu na Sidke som mal aj ja, ze pri vacsom naraze sa odomkla... no aj tak, ten lockou vidlice je pre nas smrtelnikov trosku zbytocnost a len to na rajdach zavadza...

3 0

Kaper • 16. 2. 2016 o 20:18

lto presne tak.Vidlu vlastne odomknes tak,ze zatiahnes za lanko,a zamknes tym,ze ho uvolnis.A preto aj ked pri zjazde nahodou stuknes do tej poistky na packe ovladania,na ktoru sa ako pisal Bade staci len skaredo pozriet,vidla je hned zamknuta.

0 0

fofo050 • 16. 2. 2016 o 20:38

No ja mam na E*****NE tak že natiahnutím sa zamkne a ťuknutím sa odomkne, čiže ak by sa lanko odtrhlo tak predpokladám ostane odomknutá.
Pačka je uple perfektna a nezavadia .

0 0

adop • 16. 2. 2016 o 20:39

od otocneho radenia je objimka zamku vzdialena 23mm a medzi nimi je este brzdova packa. musim uvolnit dlan a natiahnut palec ked chcem zap/vyp vidlicu. tetaz je vidla *odomknuta*(rs dual air). foto je v jednej urovni s rajdami. s citlivou a odomknutou vidlicou sa neda lepsie zaberat, tam sa straca dost energie pri pruzeni.
*upravene

0 0

Bade • 16. 2. 2016 o 21:07

tento system som mal na rs xc32, teraz mam rebu a tam je to naopak. ja rozmyslam ze to zamykanie odstranim, len neviem ako vyriesit permanentne odomknutie na vidle, lebo bez lanka je vidla lock.

0 0

zihadlo 5 • 16. 2. 2016 o 21:09

ved v locku v tom šulci v nohe je pružina.. čo tak ju vybrať?

0 0

Bade • 16. 2. 2016 o 21:22

rozobrate som to este nemal, musim pozriet daky navod na rozborku. ide to vitiahnut vrchom ,ci treba rozoberat vidlu ?

0 0

adop • 16. 2. 2016 o 21:24

aj ja mam rebu, ale starsiu. skusit nahradit zamkom ineho typu, nieco otocne, zaistovacie z inych "polohovadiel". ale najst to nebude jednoduche.
zaistit priamo na nohe ten otocny zamok sa da aj pruzinovym drotom a zalozit do imbus otvoru v hlavicke skrutky na objimke vo vidlici.

0 0

palo1707 • 16. 2. 2016 o 21:24

Ludia ved staci prevliect lanko priamo bez bovdenu, natiahnut kolecko, uchytit ho a odstrihnut zbytok lanka... a nic netreba rozoberat.. bude tam len par cm lanka s tym koncom, ktory zapadne do tej objimky namiesto bovdenu a hotovo..

3 0

lto • 16. 2. 2016 o 21:45

kimlo: maval som to na rajdoch, ked som jazdil maratony - pri slapani postojacky nutnost - ale ked uz nejazdim, tak staci aj na vidlici. Ale pouzivam to malo, v podstate len pri tiahlych asfaltovych stupaniach.

0 0

Anonym • 17. 2. 2016 o 0:01

a pri tiahlych asfaltovych stupaniach dupes tak narazovo do pedalov az sa ti vidla zanara ???

ja som teda Pike este ani raz nezamkol a tlmic uz tiez nezamykam...

1 0

Marinada • 17. 2. 2016 o 0:04

Asi robi svoje hlavovy uhol. Tie polozenejsie nemaju taku tendenciu zanarat vidlu pri slapani.

2 0

Anonym • 17. 2. 2016 o 0:10

win-win ...XCcka su obsolete

0 0

Anonym • 17. 2. 2016 o 9:20

pri tiahlych asfaltovych stupaniach je to prave uplne zbytocne. ale tak teoretikovi pri jeho skvelych praktickych pristupoch to treba je

0 0

double • 17. 2. 2016 o 10:11

subaroSti napísal:

Ja som pačku prehodil na opačnu stranu...lepsie sa mi to ovlada z pravej strany (zvyk).Akurat ze 5ka ma 1x11 a tak lava strana riaditok zostala otupne prazdna

S brzdami si spokojny?

0 0

lto • 17. 2. 2016 o 10:19

Hosť napísal:

a pri tiahlych asfaltovych stupaniach dupes tak narazovo do pedalov az sa ti vidla zanara ???

Snad my nechces tvrdit, ze nepoznas rozdiel pri slapani postojacky medzi odpruzenou a pevnou vidlicou. Co pouzivas, RSTcku ?

Ostatne, ked vozim staru Pike na AM bajku, obcas to pouzijem tiez, kedze je pruzinova, tak sa zanori, len na nu pozries

Inak Marinada dobre napisal .. ale XC nie je obsolete

0 0

subaroSti • 17. 2. 2016 o 10:52

double ako som spomínal tak zatiaľ ho nemám veľmi odskúšaný akurát prvý pocit z bŕzd čo som mal že zaberajú trochu neskôr ako na predošlom bajku...to som ale poriešil doštelovaním.

0 0

double • 17. 2. 2016 o 11:21

subaroSti napísal:

double ako som spomínal tak zatiaľ ho nemám veľmi odskúšaný akurát prvý pocit z bŕzd čo som mal že zaberajú trochu neskôr ako na predošlom bajku...to som ale poriešil doštelovaním.

ok potreboval by som niekoho kto mal XT a aj tieto Guidy a vie posudit. Ty to asi nepocitis ale sa mi zda ze ak su prehriate(pri dlhých zjazdoch) brzny ucinok je horsi ale mozno to bude aj týmo organickymi platničkami. Ale zevraj XT vedia lepsie odvadzat teplo. Kazdopadne pekny bike nech služi.