Galéria našich áut | O hocičom

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Zoidberg • 15. 12. 2017 o 12:00

legenda vravi, ze to sklo sa stiera doteraz

0 0

Turbi • 15. 12. 2017 o 12:42

Neverím tejto legende. Už museli odpadnúť aj stierače!

1 0

sekele • 15. 12. 2017 o 12:44

na Favorite som mal pocit že sa páčka odlomí pri každom zatlačení

0 0

Anonym • 15. 12. 2017 o 12:56

jednoducho, Fix It Again Tony

0 0

Lubik • 15. 12. 2017 o 13:13

...alebo aj:
Falsche Investition At Torino

0 0

palo1707 • 25. 12. 2017 o 19:21

A uz je prec

0 0

matvej11 • 25. 12. 2017 o 19:54

Zadrel si?

0 0

palo1707 • 25. 12. 2017 o 20:14

Chvala bohu motor ako jediny bezal ako hodinky. Inak tie packy ***** robota, musel som to vymenit. Hodinu som daval dole airbag. Bezne sa pri takejto situacii neopustam ale uz som chcel to auto zapalit.
Zelam novemu majitelovi 0 zavad. Vsetky som uz totiz zazil ja. Dufam..

7 0

Axel • 5. 1. 2018 o 16:27

Tak som nahodil zimne obutie... Snad mu nebude zima v takych hrubych papuckach

3 0

Minikin • 5. 1. 2018 o 18:23

Ja som ti to hovoril. Nejazdi v polozime, nejazdi v polozime, nejazdi v polozime, lebo sa z toho zblázniš. Ale je to márne, je to márne, je to márne.
Si v téme stvorkolesovy miláčik a ty mu urobíš toto? Za co? Pytam sa za co je toto pomsta? Čo ti také zlé urobil?

1 0

palo1707 • 5. 1. 2018 o 18:42

Outlander znesie vela

0 0

Axel • 5. 1. 2018 o 19:01

Je to outlander, nie auparker... Podľa mňa sa cíti celkom fajn a spokojne a ja ho mam rad, tak mu doprajem. :p
Kvalitnú naftu, kvalitné súčiastky a pravidelný servis. A keď budeš dobry, aj teba povozi...

0 0

palo1707 • 5. 1. 2018 o 19:10

Len pozor na vnutorne lemy zadnych blatnikov. Lubia kvnitnut. Teda nevidel som dvojkoveho na ktorom by casom nekvitli. Treba to osetrit a streknut bitumenom lebo to prerastie aj na blatniky a bude to vyzerat ako mazda.

0 0

Axel • 5. 1. 2018 o 20:08

Zatial este chytene nie su, ale podvozok pojde do asfaltu. Len som to nejako pred touto zimou nedoriesil... V kurze boli ine veci ako napriklad plastova nadrz aditiva uchytena zospodu pred zadnou napravou .

Este nafasuje zatazove pruziny a prerobenu klietku na uchytenie riadnej rezervy namiesto nudzovej.

0 0

palo1707 • 5. 1. 2018 o 20:12

Aditiva? Ty nemas mitsu ale citron ci pezot? Lebo mitsu ma dvojliter TDI PD od VW aj s DPFkom.
Len frantici maju HDi s eolysom.

0 0

Axel • 5. 1. 2018 o 20:14

Toto je novsie Mitsu 2,2 so 115kW Pezot motorom. A to ma aditivum...

0 0

palo1707 • 5. 1. 2018 o 20:19

Jaj to mas ten facelift? Aha tak potom jasan. Aspon je to zivsie lebo ten dvojliter bol v tom aute sracka.

0 0

Axel • 5. 1. 2018 o 20:28

Je to pred faceliftova verzia este bez velkej papule ale uz s PSA motorom.
Ten VW 103kW dvojliter som mal v Scoute a Schade bola podla papierov este tazsia

A tam sa mi neviem preco zdal v pohode.
Tato 2,2 vsak ma nieco do seba, hoci to nie je motor na santenie. A aj vyska plus tazky predok robi svoje.

0 0

matvej11 • 5. 1. 2018 o 20:53

pred zimou som si daval robit podvozok. vystrek dutin, otryskanie sodou a aplkacia dinitrolom.
ten asfalt neviem cital som o nom ze praska a cez praskliny sa vlhkost siri a udrzuje pod nim.
daval som robit [b]TU[/b]
praca prebieha asi takto: