Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Galéria našich áut # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia # nákup # kvalita

+673

+675

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+673

+675

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 651)

Počet na stranu:

18648 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 395 396 397 398 399 … 933

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Dano5 • 12. 2. 2018 o 16:00

dík,pomohlo,prekladač preložil: V hornej časti prednej strany priedelu nad viečkom ostrekovača je číslo razeného podvozku označené značkou Citroen pred a za číslom
je tam,len bolo také zaprášené,že som ho nevidel

0 0

canopus • 12. 2. 2018 o 20:34

a nie je toto povinnost policajta si to najst?

0 0

LL • 12. 2. 2018 o 20:35

to bolo do vtipkára ???

4 0

canopus • 12. 2. 2018 o 21:01

uz vidim,ako ked pride zenska na prepis auta,ako si ma dohladat ona VIN cislo ....
v 2005,ked som kupoval nejaku staru herku,tak som to nechal na policajtovi,lebo som to nevedel najst ani ja, hned vedel kde sa ma pozriet

ale policajti patria vlastne vsetci do vtipkarov,to je pravda

1 0

110mat110 • 12. 2. 2018 o 22:09

Ja som dalsie vin nasiel az doma za pomoci googla. Policajtka opisala z okna a hotovo. Snad sa nebude v plusti otierat o spinave auto

//moje vin je vyrazene pod celnym sklom v motorovej casti. Treba dat dole deklovanie z motora a aj tak sa poohybat aby sa dalo precitat

0 0

Gusto0 • 12. 2. 2018 o 22:13

ja mam VIN pod sedackou spolujazdca pod kobercom - sedacku posunut uplne dozadu, koberec je na jednom mieste rozrezany a ked ho odkryjes najdes vin - keby mi ho predchadzajuci majitel neukazal, hladam ho dodnes

0 0

Izzy68 • 12. 2. 2018 o 22:14

mne povedala v Ke na Furci, ze ju nezaujima ziadne doplnkove VIN (pod sklom), chce vidiet jedine vyrazene na kasni. Tak som jej v dazdi vytiahol kobercek od spolujazdca, ona na kolena a lustila z nosnika za prednym kolesom. Mala asi 22 rokov, blond vlasy

0 0

Robio • 13. 2. 2018 o 0:15

LoL novy pidi swift ma skoro 1300kg, co to ma mramorovu podlahu ?

0 0

Syfon • 13. 2. 2018 o 0:43

možno tak celkovú, pohotovostnú hmotnosť má od 840-970kg podľa motorizácie a výbavy.

0 0

Robio • 13. 2. 2018 o 11:18

Aha ano, mas pravdu, zle som pozeral. No aj tak je to divne ze to ma take slabe zrychlenie 10.6s (MT) so 112konovym turbomotorom. (asi budu dlhe prevody aby to clovek tocil na nizkych otackach)

0 0

zihadlo 5 • 13. 2. 2018 o 11:20

ja mám 109k, a moj tažký focus zrýchluje podobne.. všetko záleží od hmotnosti vozidla, nie len od motora... čo si vela ludí neuvedomuje, potom kupia vysavač a dru to do 4000ot aby to išlo

0 0

Robio • 13. 2. 2018 o 11:29

vsetko nad 10s je pomale pre mna

a hlavne nebezpecne.

0 0

pol • 13. 2. 2018 o 11:30

zihadlo 5 takze ludia co tocia svoje ferrari do 8000ot, alebo starsie audi rs4 s osemvalcom ma top vykon v podobnych otackach, vlastne maju vysavace a mali by si kupit tdci

1 0

Robio • 13. 2. 2018 o 11:30

4000ot neprebadane uzemie pre niektorych

3 0

SimonSvk • 13. 2. 2018 o 11:37

moje auto ma max "vykon" pri 5500 otackach

ale v zivote som to na take otacky nevytocil max tak 4500 a uz aj vtedy cakam co rupne pod kapotou

1 0

zihadlo 5 • 13. 2. 2018 o 12:05

pol napísal:

zihadlo 5 takze ludia co tocia svoje ferrari do 8000ot, alebo starsie audi rs4 s osemvalcom ma top vykon v podobnych otackach, vlastne maju vysavace a mali by si kupit tdci

nechytaj za slovíčka bavíme sa bežných meských vozítkach... či točíš na svojom ferari 8litrov?
moja hrča jazdí na hranici svojich možností... viac ako 3700 jej nedávam, lebo už klesá výkon...len pred STK ked vyfúkavam výfuk

0 0

tmax • 13. 2. 2018 o 12:07

Zrýchlenie je číslo, ktoré nič nehovorí o pružnosti auta, ktorá sa využíva v pomere 99:1 oproti zrýchleniu z 0 na 100...

EDIT: Diesel jazdcom to príde zvláštne, no prečo by som mal pri predbiehaní nechať zaradenú rýchlosť a v pohode predbehnúť, keď môžem podradiť o 2-3 stupne, mať manéver rýchlejšie a ešte k tomu sa započúvať do nádherného zvuku motora a výfukov? Každý štýl má svoje výhody.