Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+760

+762

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+760

+762

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 121)

Počet na stranu:

13121 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 512 513 514 515 516 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Dudo • 23. 3. 2020 o 20:17

Podla mna tmel na bocnici nepodrzi, bo sa borti/kruti viac ako behun. Pre istotu podlep...

1 0

Marin1 • 25. 3. 2020 o 14:17

Pridam aj moje skúsenosti:
Kolesá Mavic Crossmax Elite 2019(UST) - plášte Michelin Force XC 29x2,25/ Michelin Jet XCR.
Plášte som vybral podľa recenzii, ako vhodnejšie na UST ráfiky.
Prerábka na bezduše v lete 2019.
Nahodené úplne bez problémov s klasickou pumpou. Tmel No Tubes.
Odvtedy bez defektov, jazdené dosť intezívne, vrátane maratónov.
Tlak držia úplne super. Tmel pri kontrole po pol roku nejavil žiadnu zmenu konzistencie.
Nevýhodu vidím jedine pri zhadzovaní plášťa. Pätka je riadne zakusnutá do ráfika a treba na to nervy a silu, v teréne to meniť, tak to celkom problém....

Otázka: premýšľlam nad zmenou plášťov po zjazdení ( nie že by boli nekvalitné, ale vyskúšať niečo iné). Ktore by boli vhodné k týmto ráfikom, ak niekto jazdite tieto kolesá?
A ako riešite zhodenie plášťa, keď je pätka zakusnutá tak silno?

0 0

Johnny80 • 25. 3. 2020 o 15:00

Marin1 napísal:

Nemeň, ja som zástanca, že ak niečo funguje, nechať tak.Veď načo, keď tu človek číta, netesní mi to a ja neviem čo všetko

No chápem, že láka skúsiť niečo iné, ak máš dosť peňazí prečo nie

Ináč tiež jazdím Michelin plášte, F/R Wild AM Competition 27,5 2.35 - Force AM Competition X 2.35 a spokojnosť. Zatiaľ jazdené na dušiach, za cca 13000 km 1 defekt, na zadnom, aj to moja chyba, plášť to mal už za sebou a chcel som ešte pojazdiť chvíľu + jazdecká chyba

Túto sezónu, idem na bezduše, na druhom bicykli, tá istá kombinácia akurát 29 kolesá tak uvidíme tlak držia ako divé, teraz som dolieval mlieko a pätka držala fajne veru

0 0

mafianista • 25. 3. 2020 o 19:57

Zdar chcem sa opytat zhanam pasku do kolies mavic xa 29 vnutorny rozmer je 2.5 cm chcem sa len opytat aku sirku pasky zvolit doteraz som mal pasku Bbb a potom joes stale siroku tych 2.5 cm daval do nich niekto aj 2.7 cm pasku lebo joes mi casom podfuklo a mlieko prenikalo cez niple

0 0

martinko76 • 25. 3. 2020 o 20:10

Ja mam Spinergy vnutorny rozmer 25mm, pasku tam mam 27mm a nemam problem.

0 0

Kaper • 25. 3. 2020 o 20:19

Origo by mala byt 29mm

0 0

mafianista • 25. 3. 2020 o 20:41

Problem je ze je tam dost hlboka drazka v strede rafika - kolesa boli reklamovane obe,
vo vnutri bol uvolneny spoj tak som origo pasku daval dole..

0 0

Kaper • 25. 3. 2020 o 21:12

Prave preto treba sirsiu.

0 0

mafianista • 25. 3. 2020 o 22:44

Práve je to potom problém poriadne nalepiť bbb sa mi zdala až veľmi hrubá - asi skúsim 2,7 cm poraďte akú značku pasky zobrať rozmýšľam nad peatys rim job alebo no tubes.

0 0

Kaper • 25. 3. 2020 o 23:10

Ked si precitas popis na paskach zistis,ze na 25 mm vnutornu sirku rafika je original 29mm siroka paska.Ale viac Ta nejdem presviedcat,ked si nechces dat povedat

https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/gripy-a-omotavky/omotavky/joes-tubeless-yellow-rim-tape-9-m-x-29-mm.html

0 0

Bade • 26. 3. 2020 o 0:03

dnes som daval 35mm pasku na 30mm rafik. na prvy pokus vsetko ok . nahodeny plast servisnou pumpou z Lidla .

0 0

dobi235 • 29. 3. 2020 o 20:04

Ak niekto uvažuje o kúpe tmelu OKO Magic Milk tak absolútne neodporúčam.

..dostal som ho zadarmo, tak som ho vyskúšal a to som si mohol do plášťou aj nas*ať a efekt by bol rovnaký

V piatok som pichol zadný plášť, je v ňom dierka ako po trni, sfúklo mi trochu plášť, mal som bombičku, plášť som nafúkal, chvíľu počkal a vyrazil. Asi po 7km mi to sfúklo zase, domov som nejako došiel s mäkkým plášťom. Doma som odstavil bicykel, tak aby dierka bola dole a tmel ju pekne zalepil. Bicykel bol takto odstavený včera celý deň. Dnes som išiel na bajk dúfajúc, že tmel defekt zalepil. H*vno! Po 15 minútach jazdy po poľnej ceste som opäť vyťahoval bombičku

Opäť som chvíľu počkal, vyzeralo to OK, váhajúc som sa rozhodol pokračovať v jazde a asi po hodine bol plášť opäť sfúknutý.
Cez týždeň tam ide Joes Elite a bude pokoj.

0 0

Gusto0 • 29. 3. 2020 o 20:37

a nebol problem skor v tom ze si fukal bombickou? niektore tmely to nemusia a okrem toho plast nafukany bombickou rychlo sfukne.

0 0

dobi235 • 29. 3. 2020 o 21:00

"• Synthetic latex formula is wheel, tyre and CO2 friendly"... asi nie, a plášť som doma dofúkal pumpou. Tá dierka sa znova otvorila a vytekal z nej tmel.

1 0

ro_so • 31. 3. 2020 o 21:44

Dnes znova defekt

Ja to ...
Otázka: Môžem konvertovať na bezduše aj pri jazdenom plášti (s dušou)? Nebude pri tom nejaký problém?

0 0

RANDAL • 31. 3. 2020 o 21:47

Ak je plášť bezdušový áno a samozrejme aj vhodné ráfiky.

1 0

ro_so • 31. 3. 2020 o 21:50

Je to všetko TLR... Ešte otázka. V ráfiku je taká modrá šwalbe páska (nie je to tá bezdušová)... Treba ju dať preč? Alebo môžem pásku natiahnuť aj cez ňu?

0 0

Gusto0 • 31. 3. 2020 o 22:18

prec. ocistit - odmastit rafik a nalepit bezdusovu pasku

5 0

semiro • 1. 4. 2020 o 9:08

Este sa ti moze stat ako mna, ze sa patka na plasti roztiahla a ked bol pouzity pri prechode na bezduse tak nedokazala plast utesnit a musel som kupit novy plast.