Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+760

+762

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+760

+762

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 121)

Počet na stranu:

13121 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 550 551 552 553 554 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

ross333 • 6. 2. 2021 o 2:18

Predajca mi odpísal, že slzenie je bežný stav, ale prestane, a tovar musí byť nepoužitý pri prípadnej výmene...všetko záleží ako sa k tomu predávajúci postaví

1 0

Dudo • 6. 2. 2021 o 10:46

ross333 napísal:

Predajca mi odpísal, že slzenie je bežný stav, ale prestane...

ano, no moze opat zacat... nahodil som po polroku na zimu stary plast, na jar neslzil a nepustal, teraz zacal... ale aj prestal (s tym istym mliekom)

0 0

ross333 • 6. 2. 2021 o 13:56

teraz mi odpísal predajca toto...

Keďže plášť bol naplnený tmelom nedá sa považovať za nepoužitý, nakoľko tubeless tmely fungujú na princípe leptania gumovej zložky pneumatiky a tým pádom k degradácii povrchu. Takýto plášť však môžete poslať k nám na reklamáciu a reklamačné oddelenie posúdi či má plášť výrobnú vadu.
Podľa mňa škoda posielať, reklamáciu zamietnu, lebo žiadna vada na plášti nie je, len zaplatím znova poštovné...

Inak obchod Soof.sk

0 0

elpha • 6. 2. 2021 o 14:03

tenke bocnice, vyrobna chyba, vyrobcovi nevysiel tento kus, jedina moznost vymenit alebo v tom obchode uz viac nic nekupovat

0 0

Anonym • 8. 2. 2021 o 23:53

Ahojte. Riesim odlahcenie biku. Kolko usetrim hmotnosti ak dam prec duse, kazda po 206g?. Paska mlieko a ventil tiez nieco vazi. 27,5x2,4" ci to ma zmysel z hladiska hmotnosti. Defektovost teraz neriesim. Dakujem.

0 0

Hack3r • 8. 2. 2021 o 23:59

Pasku mas aj teraz nejaku a asi tahsiu ako je lepiaca bezdusova paska, takze to nerataj. Mlieka sa dava orientacne 100ml na koleso a plus cca 10g ventil. usetris slabych 100g na koleso. co nie je zle, aj ked to asi moc nepocitis, ale valivost je lepsia na bezdusakoch, plus okamzite zalepenie defektu je najvacsi benefit.

4 0

zihadlo 5 • 9. 2. 2021 o 6:49

200 na kolách je ako 400 na rame

3 0

Sesulak • 9. 2. 2021 o 7:52

Hosť napísal:

Podstatne sa znizi trenie, to budes citit hned, ze sa kolesa akosi lahsie odvaluju. Lebo nebude trenie dusa/plast.
A ako pisali nado mnou, usetrenie tolko gramov na rotujucej hmote je citit ovela viac, ako ked si kupis napr. lahsie sedlo.

2 0

graveler • 9. 2. 2021 o 7:59

A to nejako realne citis to trenie medzi dusou a plastom? Musis byt teda riadne citlivy

3 0

Gusto0 • 9. 2. 2021 o 8:25

predstav si ze citis - povazujem to za hlavnu vyhodu bezdusi. s bezdusakmi je papracka - kym je vsetko ok su super ale ked je problem tak je problem. chcel som sa koli tomu vratit na duse ale vydrzalo mi to mesiac a mam naspat bezduse.
je mozne ze si vysokych tlakoch na uzkych plastoch to nepocitis ale na beznych XC plastoch povedzme 2.2" sirky to urcite citit je

4 0

pa3km • 9. 2. 2021 o 16:07

Aku siroku pasku na 18mm vnutornu sirku? 21mm moze byt? Ci musim kupovat inu?

0 0

Dano5 • 9. 2. 2021 o 16:58

môže,platí pravidlo, že vnútorná šírka +3 až 5 mm

1 1

tomasspura • 9. 2. 2021 o 17:02

ross333 napísal:

tak take predajcu by som poslal do.....
Tmel degraduje plast, nadherne vyjadrenie.
Skus kontaktovat priamo vyrobcu plasta, alebo distributora.

0 0

Hack3r • 9. 2. 2021 o 17:48

Dano5 napísal:

môže,platí pravidlo, že vnútorná šírka +3 až 5 mm

tiez sa hovori ze paska ma byt taka siroka ako vonkajsia sirka rafikov. u mna to na oboch rafkoch plati

0 0

Dano5 • 9. 2. 2021 o 18:04

áno,aj to tak vychádza,ak je napr. vnútorná širka 25 mm,tak vonkajšia má 30 mm-to platí pri hliníkových ráfikoch,pri karbónových býva stena hrubšia

0 0

pa3km • 9. 2. 2021 o 18:10

Toto su karbonove na cestak - vonk. 25mm, vnut. 18mm

0 0

jachmel • 10. 2. 2021 o 11:27

tomasspura Toto uvadza aj priamo Maxxis.

0 0

cisty • 10. 2. 2021 o 13:30

Na 25 mm ráfik dávam 27 mm pásku a je to ok.

0 0

Polo • 10. 2. 2021 o 16:24

Odkedy som kupil jeden par kolies s vnutornou sirkou 35mm a nalepenou paskou tak 25mm a odjazdil na tom bezproblemov 1500km, tak uz tej horeuvedenej poucke neverim a lepim kludne aj uzsie alebo rovnako sieroke pasky ako je vnutorna sirka rafika. Skor mam taku skusenost, ze ked som mal sirsiu, tak sa paska pri zhadzovani plasta o prilepila o patku plasta a odlepila sa z rafika, Potom som musel vymienat s nasadzovanim noveho alebo povodneho plasta aj novu pasku. Podla mna je skor dolezite aby bola paska o nejaky ten milimeter sirsia ako je sirka dier v rafku a hlavne aby bola dobre natiahnuta.

8 0

vlastoch • 10. 2. 2021 o 18:52

ja som si doteraz myslel ze sirsia paska sa dava kvoli tomu, aby patka plasta pritlacila okraj pasky o rafik a zabranila tak tomu, ze po case sa paska zacne odlepovat a podfukovať ...