+672
+674
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+672
+674
+672
+674
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 647)
Podobné témy
posledný komentár: 11. 2. 2024 o 11:31
posledný komentár: 30. 7. 2010 o 13:24
arrow_outward
Problem plynu je, ze zatazuje viac ventily (najma vyfukove). To beriem ako fakt/dogmu*. Aj tovarenske prestavby castokrat montuju inu - odolnejsiu hlavu. Styl jazdy je len sekundarny faktor, ktory to moze este zhorsit.
*Pre mna najpresvedcivejsie vysvetlenie tohto faktu, ktore som sa docital je to, ze plyn sice hori pri rovnakej resp. dokonca trochu nizsej teplote ako benzin, ale hori/vybu***** pomalsie ako benzin, takze sa k vyfukovym ventilom dostane horucejsi a viac ich namaha.
U nas rozsirene auta s koncernovymi MPI motormi boli/su etalony, co sa tyka vhodnosti na prerabku na LPG. A aj u inych vyrobcov sa dali najst pouzitelne jednoduche atmosfery. Lenze tato doba je uz prec. K Vaculikom spominanym Skoda 1.0 HTP a Fiat Fire by som doplnil este auta od Renault Group (=aj Dacia, Lada). Asi ako jedini LPG podporuju systemovo. Maju nove pouzitelne nepriamovstrekove turba, aj ked len 3 valce. U Lady sa najde aj atmosfericka klasika. Renaultacky novy hybridny E-Tech 1.6 tiez nevyzera z pohladu LPG do buducna uplne strateny.
Vo vseobecnosti je to ale skromny vyber.
BERCO aka motorizacia?
Myslím si, že základné motorizácie by mali byť jednoduché a lacné. Príjemným príkladom je nová 1.5 dpi v Hyundai i30, ako bonus z toho budú vďačné jazdenky. Ak by niekto chcel silnejšiu motorizáciu tak už nepriamovstrek nenájde. Na druhú stranu prečo by aj hladal, buď je v pohode so spotrebou benzínu alebo kúpi naftu.
Inak čo sa týka spotreby Koranda, tak porovnávať ho s VW nie je úplne férové. Nové TSIčka sú naozaj vydarené a 1.5TSI je pár o koníkov aj nm slabšia. SUV s 4x4 nikdy nebude etalónom efektívnej diaľničnej jazdy. Inak pomer cena/výbava Koranda je ozaj skvelá.
Dnes to ho tvojeho dvojitého draka testovali rano na st2, motormagazin. Tak celkom pekne ho ohodnotili za ten peniaz 👍
Myslím si, že základné motorizácie by mali byť jednoduché a lacné. Príjemným príkladom je nová 1.5 dpi v Hyundai i30, ako bonus z toho budú vďačné jazdenky. Ak by niekto chcel silnejšiu motorizáciu tak už nepriamovstrek nenájde. Na druhú stranu prečo by aj hladal, buď je v pohode so spotrebou benzínu alebo kúpi naftu.
Inak čo sa týka spotreby Koranda, tak porovnávať ho s VW nie je úplne férové. Nové TSIčka sú naozaj vydarené a 1.5TSI je pár o koníkov aj nm slabšia. SUV s 4x4 nikdy nebude etalónom efektívnej diaľničnej jazdy. Inak pomer cena/výbava Koranda je ozaj skvelá.
Plyn má vyššie oktánové číslo ako benzín, takže detonačné spalovanie nie je problém.
Nemožné, ak to bolo v Prešove, tak boli dva
outback 3,6