Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek | Servis, opravy

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 001)

Počet na stranu:

10001 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 347 348 349 350 351 … 501

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Sobi_20 • 11. 5. 2021 o 12:49

Jazdil som teraz zlahka na ulici po asfalte a ked som zosadol tak od gufera po pasku bolo 32 mm, ale dost sa zatlacila ked som zatlacil na riadidla pri zosadani

0 0

ppi • 11. 5. 2021 o 15:57

suntour raidon. podarilo sa vam nejako vyladit tu ich patronu? da sa s nou vobec nieco robit - ze je to naplnene dusikom nechcem do toho moc vrtat (obrazne), kladie pomerne slaby odpor, ten gombik na odskok by ten odpor asi mal zvysit, rypem sa v tom lebo ma asi 1/2 cm volu v pozdlznom smere a citi to az na kolese

0 0

RANDAL • 11. 5. 2021 o 17:37

Na kolko ju mas nafukanu?

0 0

zihadlo 5 • 11. 5. 2021 o 19:26

ppi napísal:

odpor- pruženie sa rieši fukaním, v lavej nohe patrona je na tlmenie ako rýchlo sa vidla vysunie po náraze.

0 0

peniakfoto • 11. 5. 2021 o 19:29

Prosim Vas neriesil niekto Suntour raidon 120mm zdvih vymenu lockoutu z riaditok na klasicky na nohach? Mam teraz uzamykanie vidly na riaditkach a kedze mam nalavo packy este aj na teleskopku aj presmyk je to take.. no bujare

Na druhom bajku mam lockouty len priamo na fox vidlici a tlmici nema problema to obcas zamknut odomknut...

0 0

zihadlo 5 • 11. 5. 2021 o 19:34

tam maš kablov jak v elektrárni

6 0

Durikan • 11. 5. 2021 o 19:34

Sobi_20 Mne pomohlo mtbiker video . Konkretne cas 4:00, pri prudkom zatlaceni pri pomalej jazde dostat sa na cca 80%

1 0

peniakfoto • 11. 5. 2021 o 19:36

zihadlo 5 napísal:

tam maš kablov jak v elektrárni

Na kable mi sere bilej tesak:D ale tie packy pri sebe

0 0

Glance • 11. 5. 2021 o 20:01

Chceš využívať 100% zdvihu, však nato tam je že?? vidla 20%, tlmič cca 30%-> dávaš dorazy? pridaj token/spacer.. nedávaš celý zdvih? uber token/spacer. Inak je úplne normálne dať občas doraz keď niečo trafíš, preletíš.. toto videjko je trošku lepšie https://youtu.be/ml1B0iYUMn0?t=470

2 0

Sobi_20 • 11. 5. 2021 o 23:33

5 kg váhy robí koľko mm na sagu pri rovnakom tlaku, kedže toľko som schudol od zimy, s oblečením aj 6? Asi aj preto už sa mi zdala tvrdsia vidlica

0 0

Rumakk • 11. 5. 2021 o 23:52

tak to je ine brutal bikeporn s tymi kablami

2 0

ppi • 12. 5. 2021 o 7:56

K prispevkom zo vcera :
Aj ked ma tlmit, musi mat nejaky odpor, o regulacii odskoku nehovoriac, to na tom vobec nejde nastavit, mozes gombik krutit kolko len chces, patrona len zblnkoce, ale hlavny problem je ze kvoli tomu drnci cele koleso, najma pri jemnom pruzeni to citit, pochopitelne ani uzamknut nejde - teda ak nenazvyvam uzamknutie pruzenie nejaky ten centimeter horedole

Ked to chcem nahradit niecim kvalitnejsim na co pozerat (teda okrem rozmerov)? Lebo to co je tam teraz je nehorazny smejd uz len na pohlad.

0 0

dobi235 • 12. 5. 2021 o 8:21

peniakfoto pozri tu https://www.bikeservis.com/suntour-nd-regul-lo-c-52_132_185_574.html

ale zrejme by si musel aj patrónu meniť

0 1

peniakfoto • 12. 5. 2021 o 10:17

dobi235 napísal:

peniakfoto pozri tu https://www.bikeservis.com/suntour-nd-regul-lo-c-52_132_185_574.html

ale zrejme by si musel aj patrónu meniť

Pfuuu tak to radsej prehodim lockout doprava a strpím tu rozvodnu skrinu vpredu

Dakujem za info

0 0

LukasOn • 13. 5. 2021 o 13:33

Prosím vás už pár krát sa mi stalo, že bola povolená vrchná skrutka ktorá ktorá spája tlmič s váhadlom, čo sa prejavovalo miernou voľou na zadnej stavbe, moja otázka je môžem na túto skrutku použiť lepidlo Loctite?

0 0

volodaj • 13. 5. 2021 o 14:34

Prečo by si nemohol. Ja lepím komplet všetky, čo na biku sú . Okrem osiek na kolesách, ktoré dávam dolu.

1 0

LukasOn • 13. 5. 2021 o 14:41

volodaj napísal:

Prečo by si nemohol. Ja lepím komplet všetky, čo na biku sú . Okrem osiek na kolesách, ktoré dávam dolu.

Tiež nevidím dôvod prečo nie, ale zadnú stavbu beriem ako posvätnú

tak sa radšej pred tým opýtam aby som niečo zle nespravil

0 0

Atrej • 13. 5. 2021 o 14:54

a ako to potom davate dole, staci vacsia sila, alebo to nahrievate? mne sa stale uvolnuju kluky, servisak mi povedal , ze zavity su v poriadku, ze ked to zlepim, ci to potom dam aj dole

0 0

Zoidberg • 13. 5. 2021 o 15:08

Podla toho ake lepidlo pouzijes; su odstupnovane, a len to najsilnejsie sa povazuje za permanentne, ostatne su na to, aby sa stale dal zavit uvolnit rucnymi nastrojmi, akurat tazsie.
eg. https://www.loctiteproducts.com/en/products/specialty-products/specialty/loctite_threadlockerblue242.html

1 0

volodaj • 13. 5. 2021 o 15:15

Používam 243 a 248 a tie idú povoliť bez problémov ručným náradím. Ale stále sú dosť pevné, aby zabránili samovoľnému povoľovaniu skrutiek otrasmi a pod.