Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek | Servis, opravy

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 001)

Počet na stranu:

10001 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 350 351 352 353 354 … 501

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

patrol23 • 30. 5. 2021 o 23:18

Mozno je tam vnutri natlacenej privela vazeliny, ktora upchava dierku, co vyrovnava pozitivnu a negativnu komoru vo vidle..

1 0

DanoL91 • 30. 5. 2021 o 23:41

mironfs je to normalna vlastnost debonair patron. dovodom je velka negativka a kedze bike nevazi 0 kg, tak je prirodzene, ze sa pod jeho vahou vidla trocha zanori.. ked nadvihnes predne koleso, vysunie sa na max? ak ano, tak by som neriesil.. pri jazde po rovine mas aj tak sag 25-30p.. pri skokoch kym bude bike vo vzduchu, budes mat pre dopad k dispozicii celych 120mm..
ak to chces napriek tomu riesit, tak je na to C1 seal upgrade.. je to ale za cenu mensej negativky a teda mensej citlivosti na drobne nerovnosti

0 1

zihadlo 5 • 31. 5. 2021 o 7:02

chyť nohou koleso a potiahni rajdy hore

2 0

Rumakk • 31. 5. 2021 o 7:31

mironfs tak ako pisal DanoL91 .... vies to riesit novym seal headom s oznacenim C1, ale citlivost vidlice na nerovnosti to ovplyvni vyrazne k horsiemu...ty mas momentalne shaft so sealheadom s oznacenim B1.... ja som menil C1 prave za B1 kvoli zvyseniu citlivosti, ale dal som shaft o 10mm dlhsi kvoli spominanemu zanoreniu 10mm do vidlice,....

0 0

mironfs • 31. 5. 2021 o 13:25

Diky, keby viem skorej zoberiem aj ja o 1cm vyssi zdvih. (aj keď ta nebola v akcii asi

)

0 0

branomelis • 31. 5. 2021 o 14:05

Tá tvoja Pike so 120mm zdvihom by mala mať ešte druhú stupnicu na 130mm zdvih. Čiže ak si kúpiš shaft na 130mm , tak jej dokážeš zmeniť zdvih. Možno aj na vyšší sa dá ísť, ale to nemám vyskúšané. Ja mám tento 130mm shaft B1 akurát vymontovaný a mám PIKE zdvihnutý na 140mm, ale nemáš problém si ho kúpiť aj nový - stojí to do 30 eur.

Samozrejme to zanorenie 1 cm nie je normálne a dá sa vhodným postupom fúkania a tým čo ti napísal Žihadlo odstrániť a vidla, keď na bicykli nesedíš má potom plný zdvih 120mm. Dôležité je fúkať na etapy a poriadne vidlu vždy postláčať a keď si už pri tlaku, ktorý tam chceš mať a stále je zanorená, tak trhnúť ako píše Žihadlo.

0 0

Rumakk • 31. 5. 2021 o 14:28

branomelis akoze sa ti nezanori ta vidla potom znova ? srandujes alebo dokazes levitovat?

... zanorenie 1 cm je normalne pre seal head typu B1 a nepomoze ti,,etapove´´ fukanie komory.... pozri prilozeny link

mironfs: pisal som ti z vlastnej skusenosti, seal head typu B1 sa ti zanori ale je citlivejsi... seal head tybu C1 drzi lepsie vo zdvihu, ale je necitlivy....

https://www.pinkbike.com/news/first-ride-rockshoxs-updated-debonair-air-spring-pond-beaver-2020.html

,,When the old and new air springs are placed side by side the differences are clear. The new version has a taller seal head, as well as a longer foot nut. Those changes were made to move the spring higher in the stanchion; it now sits on the dimple that allows air to move from the positive to the negative air chamber. That 10mm change in height makes the fork sit higher in its travel then before, and it no longer feels like it wants to suck down into the first 5-10 millimeters of travel.´´

0 0

branomelis • 31. 5. 2021 o 14:42

Takto to je na prázdnom bicykli. Vidlica prerobená na 140mm shaft B1. Bola zanorená pôvodne. Nafukaná na etapy na záver potiahnutá ako píše žihadlo. Takto je vždy po jazde. Samozrejme sa bavíme o prázdnom bicykli.

0 0

patrol23 • 31. 5. 2021 o 15:05

Keď som si kúpil novú RS Yari tiež mi to stále vrtalo v hlave, prečo sa to zanára. Nepomohlo eskapaska ani trhanie. Na nete som našiel XY skusenosti, ze vidly RS su od novoty napatlane vazelinou, ktora upchava "equalization port". Tak bolo aj v mojom pripade. Ak sa ti chce otvor vidlu a uvidis sam. Mne to pomohlo . . Nasledne fukanie na etapy a prepruzovanie je viac nez vhodne 👍

1 0

mironfs • 2. 6. 2021 o 11:04

co som nasiel ze ten port je upchaty ked vyfuknes vidlu a zanori sa sama. ja ked ju vyfuknem ostane normalne vysunuta pokym na nu nezatlacim. kaslem na to nejako ma to netrapi iba ma to zaujalo

0 0

Polo • 2. 6. 2021 o 11:15

branomelis napísal:

skus do nej zatlacit a uvolnit, potom sem hod fotku

0 0

branomelis • 2. 6. 2021 o 11:43

Tu je aktuálne po jazde odfotená aj zatlačená ako si chcel. Myslím že nejaký rozdiel neuvidíme. Vidla má 140mm ako aj má mať. Ale ak je to chybné tak treba napísať čo je chybné. Ale isto by som nechcel aby mi 140mm vidla pri prázdnom bicykli dávala 130mm.

1 0

side • 5. 6. 2021 o 9:30

Vie mi niekto zohnat servisný kit 200h na Rockshox SID, RL, debonair 29, 120mm, 2019.
00.4318.025.110 všade je vypredané.
Alebo existuje nejaká náhrada?

0 0

krato5840 • 5. 6. 2021 o 14:37

Zdravim. Dnes som si chcel nastaviť rebound na tlmiči RockShock Monarch RT a všimol som si, že mi prestal robiť pri otacani cvakanie a len ho točím na prázdno. Viete mi poradit co sa stalo, este pri poslednom nastavovani mi vsetko fungovalo? A ked s tym budem chceť ist do servisu musim si najst taky kde robia servis Rockshock alebo mi budu vediet spravit tlmič v hoci ktorom? Ďakujem

0 0

elsi • 5. 6. 2021 o 16:38

Určite ti to hocikde neurobia

0 0

Rumakk • 9. 6. 2021 o 23:15

Chlapi nevala sa vam doma nejaka stara Foxa Talaska 2013 ? potreboval by som jeden nahradny diel do nej.... jedna sa o cast z air shaftu na spodnej strane nohy...... dik

0 0

aparaizs91 • 11. 6. 2021 o 19:58

Ahojte. Potreboval by som poradit. Momentalne mam vidlicu Rs lyrik ultimate rc2 na 29ne so zdvihom 150mm a s moznostou nastavenia hsc/lsc. Vzduchova patrona z tejto vidlice by bola kompatibilna do lyrik select tiez 29na ale zo zdvihom 170mm? Pytam sa preto ze lyrik select bude na novom bajku a davat tam tu vidlicu so 150mm bude asi hlupost tak ci je moznost to takto prekombinovat?!

0 0

DanoL91 • 12. 6. 2021 o 7:03

Prehodit ju tam mozes, ale zdvih sa ti samozrejme zmeni na 150mm a tym aj geometria biku.
Byt tebou radsej prehodim tlmiacu patronu z Ultimatky do Selectu, kedze prave tlmiaca patrona je jediny rozdiel medzi select a ultimate..

0 0

aparaizs91 • 12. 6. 2021 o 7:05

Ahoj,sorry myslel som presne tu tlmiacu patronu kde je to nastavenie hsc/lsc. Takze to bude pasovat a nevadi ze je zo 150mm vidli a ide do 170mm hej?

0 0

DanoL91 • 12. 6. 2021 o 7:18

Ano mozes, Charger 2.0/2.1 patrona je rovnaka pre Lyrik/Yari od 150 do 180mm. Pre istotu si mozes skontrolovat, ci v nahodenom stave, bude tiahlo tlmiacej patrony dlhsie nez tiahlo vzduchovej, pri plnom vytiahnuti. Rozdiel by si mal mat cca 1cm. Ak ano, si safe