Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 001)

Počet na stranu:

10001 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 410 411 412 413 414 … 501

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Rumakk • 1. 2. 2023 o 12:59

DanoL91 asi by bola... pretoze co som skusal od relevation, pike, lyrik, fox 36, 38.... tak ani jedna sa nevyrovnala s celkovym chodom a citlivostou upgradu na ACS3, tie vzduchove shafty proste na single air nefunguju aspon nie mojim poziadavkam - aby ma niekto nechytal za slovicka, ..., este stara reba kde bol dualair bola dobra single air reba je cista motyka.... ale este by to chcelo skusit formulu, ext a mezzerku....

0 0

FiLus • 1. 2. 2023 o 13:30

Formulu mam sicé z negatívnou oceľovou pružinou ale ani základná 38ma ani základný lyrik 2020 sa nechytaju....

0 0

DanoL91 • 1. 2. 2023 o 14:09

Rumakk napísal:

Dual air od RS bol zaujimavy koncept, chcelo by to nejaku jeho reinkarnaciu, len teda s negativkou o objeme aky sa pouziva dnes

1 0

Rumakk • 1. 2. 2023 o 14:18

DanoL91 ved existuje... Formula Selva R

od RS sa asi nedockame tak ako fox nevrati spat nastavenie zdvihu vidlic v rozmedzi 20mm externym ,,kolečkom´´

0 0

branomelis • 1. 2. 2023 o 15:25

Aktuálne už sú vidly, kde je možnosť normálne upravovať tlak v príslušných komorách, komory sú aj dostatočne veľké. Teraz aktuálne ide tento talian upraviť základný PIKE, ale tu je nejaký jeho aktuálny produkt so 4 vzduchovými komorami:

https://www.facebook.com/rulezmansuspension/photos/pcb.1933045953705823/1933045840372501/

A na trhu sú už resp. prichádzajú onedlho aj tlmiče s 2 pozitívnymi komorami.

0 0

Matvej15 • 1. 2. 2023 o 17:05

Rumakk napísal:

Veru pamatam si dodnes na prvu jazdu ked som nahodil ACS3. Som nechapal 😀

1 0

Palo TT • 1. 2. 2023 o 20:32

Rumakk napísal:

troska som si precital spravy ohladom ...

Vidiet, ze si to precital len troska a pises sice rozumne, ale v kontexte diskusie odveci.
Problem nie je v tom, na ake cislo fukas, ale v tom, aby sa ti pri kazdom vysrobovani hadice neznizil tlak v tlmici o roznu nahodnu hodnotu. To je problem, bez ohladu na to, ci fukas tabulkovy tlak, alebo mas svoj oblubeny prisposobeny vonkajsej teplote. Niektori pisu, ze s tym problem nemaju a staci im klasicka pumpa - beriem. Ja som s nimi dobre skusenosti nemal. Preferujem nezavisle otvaranie ventilu. Neznervoznuje ma pocit, ze nieco mohlo uniknut opat aj z tlmica.

0 0

Rumakk • 1. 2. 2023 o 21:17

Palo ale pri odsrobovani ti tlak z tlmica neunikne... par milimetrov po zacati odskrutkovania hlavy pumpy je uz ventil zavrety a to ,,zasicanie" je iba tlak z hadice pumpy.. cize tlak mas v tlmici presne taky ako si si navolil na pumpe...

Tu je to popisane v teste:

https://enduro-mtb.com/en/the-best-shock-pump-you-can-buy/

Ine je ten cerveny RS tool na fukanie IFP komory...

4 0

Palo TT • 1. 2. 2023 o 22:01

Takze prakticky test zrealizovany pred par minutami - tlmic nafukany na 200psi, odsrobovana/zasrobovana pumpa, zapisany rozdiel tlaku, dofukane na 200 a tak dokola.

Planoval som zopakovat 5 krat, ale pri klasickej hlave vychadzali "pekne" vysledky, tak som dal az 8 opakovani:
zoradene vzostupne: 15,20,25,25,30,30,40,60

nezavisle ovladanie ventilu som zopakoval len 3krat, lebo principialne sa tam nema co zmenit.
Vzdy rozdiel 15psikov

Este ma chvilu presviedcajte o mytoch a ze to unika len vzduch z hadicky

Realne by mal byt rozdiel niekde medzi 10-20psikov, podla typu pumpy.
Ano, moze byt ten typ pumpy co mam nepodarok (dostal som ju k biku Giant, mal som az 2 kusy).
V kazdom pripade, ked uz si mam kupit pumpu, nevidim dovod, aby som kupoval taku, ktorej konstrukciu povazujem za problematicku, ale kupim si ten druhy typ.
Budem rad ked niekto test zopakuje a podelite sa o vysledky aj s uvedenym mena pumpy.

0 0

Rumakk • 1. 2. 2023 o 23:45

Ehm jasne ze ked zasrobujes a odsrobujes pumpu ze ti z tlmica ide tlak vzduchu do tela pumpy a aj hadicky.. to nie je mytus ale realita a fyzika...cize minus tych 15-20psi co islo do tela pumpy.... Pri odsrobovani sa zavrie ventil a vzduch z pumpy a teda aj hadice unikne so zvukom ticheho prdu von.....
Alebo som absolutne nepochopil z toho popisu princip tvojho testu...

0 0

DanoL91 • 1. 2. 2023 o 23:56

Ak som to spravne pochopil, Palo TT nameral rozne ubytky - od 15 az do 60 psi a teda, ze pokles nemohol byt sposobeny iba "naplnenim" pumpy.. ak je to tak, tak zrejme zalezi od pumpy a ty mas jednu z tych "horsich"..
ja som nedavno skusal nieco podobne, aj za pomoci shockwizu.. tlmic -> shockwiz -> pumpa s dvojstup. hlavou.. pri odpajani som zamerne odsroboval trn do takej polohy, aby tlak na manometri zacal len tak-tak klesat a teda som sa snazil nasimulovat najhorsi mozny scenar - aby tlmic bol este otvoreny a hlava pumpy uz netesnila..
samotne vyfuknutie na manometri pumpy trvalo niekolko vela sekund a napriek tomu, ubytok vzduchu podla shockwizu bol nula.. islo o obyc lacnu pumpu Beto, ktora sa predava aj v tunajsom shope..

2 0

Rumakk • 2. 2. 2023 o 9:00

Matvej15 ja s ACS3 nechapem dodnes... ked skusam kamosovu 36tku to je ako keby som chytil staru vyheglanu zbijacku

0 0

branomelis • 2. 2. 2023 o 9:52

Pružinová konverzia vidly je už taká individuálna záležitosť. Pružina samozrejme premení konvenčný FOX, alebo RS na iný level. Ale rozumne navrhnuté vzduchové vidly, alebo vzduchové tuningy mne osobne sedia viac. Je to také hladšie pri jazde. Možno som mohol ešte pri Vorsprungu skúsiť mäkšiu pružinu. Ale mal som najmäkšiu doporučenú a stále bola tá vidla taká, že ani pri zlých doskokoch do kompresií nešla vôbec ani k dorazu, pritom HBO som mal úplne otvorené - takže vlastne neplnil žiadnu úlohu vlastne.
Teraz na Mezzeri to mám tak, že najhoršie dopady mi už berie továrensky nastavené HBO, čo zastaví vidlu asi 10mm od konca. Takže vidla ide pekne okolo stredu pri normálnej jazde a potom na skalách ide pekne do zdvihu. Pružinu bolo hodne cítiť v tom, že bike bol už pomerne ťažký na predok. Nesedelo mi to úplne tak ako pružinový tlmič.

0 0

Rumakk • 2. 2. 2023 o 10:06

brano mozno ten vorsprung alebo tvrdisa pruzina to robila. pretoze ja s acs3 jazdim okolo stredu a pri vecsich dropoch idem presne ako pises 10mm od konca... bol uz aj doraz a nic hrozne.... ja mam teraz bike vyvazeny, zadok som mal tazsi tak vpredu pruzina mi vobec nevadi....

0 0

branomelis • 2. 2. 2023 o 11:00

Ten Vorsprung používa aj otvorenú olejovú náplň, takže máš ďalšie gramy navyše. Ten bike bol už ťažký riadne a nosiť to na chrbte bolo tragické. Tak potom som už nerobil ďalšie pokusy s mäkšími pružinami. Mi aj tak dlho vŕtali hlavou viackomorové vidly a tlmiče, že ako to môže jazdiť. Už Fox36 s AWK bol veľmi slušný a pružina preto šla do depozitu teda, aby som ju uchoval pre budúce generácie

0 0

Palo TT • 3. 2. 2023 o 10:22

DanoL91 napísal:

Pochopil si to spravne. Skusat to na pumpe s dvojstupnovou hlavou (= nezavislim ovladanim ventilu) je nezmysel. Ked sa straca tlak, je uz to ovladanie ventilu vysrobovane natolko, ze tlak z hadice unika von. Vtedy je uz davno uzatvoreny ventil tlmica. Kedy sa otvara ventil tlmica zistis velmi lahko - pri nasadeni pri dotahovani ovladania ventilu ti vtedy zacne ukazovat na pumpe tlak. Aspon pri mojej pumpe je vtedy to ovladanie zasrobovane omnoho hlbsie, ako ked zacina klesat tlakomer pri povolovani.
Zo srandy som skusil najhorsi scenar pri takejto pumpe. Ovladanie vobec nepovolit a odsrobovat hned hadicu. Prekvapivo spravalo sa to celkom OK aj takto. Urcite lepsie ako tie moje "klasicke" pumpy.

Tie "Giant" pumpy, co robia tie psie kusy vyzeraju presne takto (mosadzna spojka na tlakomer): https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/vidlice-a-tlmice/prislusenstvo/pumpy-na-vidlice/force-shock-pumpa-na-odpruzene-vidlice-strieborna.html Jasne, ze konstrukcia hlavy uz moze byt vylepsena.

Ta odpajacia je tota:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/vidlice-a-tlmice/prislusenstvo/pumpy-na-vidlice/pro-pumpa-suspension-na-vidlicu-cierna.html

1 0

Matvej15 • 5. 2. 2023 o 15:53

Nedalo mi a musel som vyskusat burnishing tool. Po prvom pokuse sa zda ze rozmer xx.07 je malo. Chce to aspon xx.10. Tak ako to maju napr aj tu v sade https://sicd.co.uk/2021/03/resizing-fork-bushings-with-our-new-bushing-resizing-tool/

"When we resize bushings we actually force them slightly oversized. We offer two sizes (custom sizes available on request) – xx.07 and xx.10. In this example I am working on a Fox 36 fork so the sizes I would need are 36.07 and 36.10....Once we have pushed the xx.07 tool through it’s a good idea to preform another test with the uppers. Some forks benefit from having the next size up pushed through while some don’t need it. If your forks are still a little tight then repeat with the xx.10 head"

Najprv som skusil nahodit spodne nohy na horne pred burnishingom. Islo to dost tazko, ale povedal by som, ze pekne hladko. Potom som to iste skusil po a bolo to o trosilinku lepsie. Ziaden velky rozdiel. Je ale pravda, ze som to skusal s novymi nahodenymi guferami. Tak aj tie pridavaju urcite nejaky odpor.

Takze dalsia faza je vyrobit dalsiu havicku na rozmer 35.10

5 0

miso00 • 5. 2. 2023 o 17:33

Nezabudni si tam vlozit naboj ked skusas puzdra. Radsej by som to ale skusil bez gufier pred tym ako spravis dalsiu velkost, alebo skus aspon vybrat tie pruzinky zvnutra aj zvonku mozno to znizi trenie. Aby si si neurobil vakel.