Galéria našich áut | O hocičom

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Počet na stranu:

18647 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 42 43 44 45 46 … 933

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

warzone • 9. 10. 2008 o 15:37

A ktore?
http://www.honda-club.cz/files/afera.pdf

teda asi si to vazne najprv preverim...tiez som uz asi pred rokom a pol pisal s nejakou Topolcianskou firmou,co robila upravu cez diagnostiku upravou softveru,prislo mi to lepsie ako box...

0 0

robikka • 9. 10. 2008 o 15:57

to miraculix : nedivim na youtube je toho strasne vela... tu ma moja srdcovka volvo sklamala na plnej ciare, aj ked si nedovolim tvrdit, ze tento test dokazuje ze je na tom subaru lepsie, ale aj tak keby som sa momentalne obzeral po nejakom aute urcite by to bolo volvo... proste to prevedenie ala subaru sa mi nepaci a hlavne ten interier

0 0

Miraculix • 9. 10. 2008 o 16:25

mas pravdu, v tomto japonci stracaju na Europu, ale auto by podla mna malo byt pre radost a mne robi najvacsiu radost zvukmotora, preto by ma ten interier nejak nerozculoval

PS : 100 ludi 100 chuti

0 0

CraObs • 9. 10. 2008 o 16:45

peugeoty maju namna moc tvrdu prevodovku ale inak dizajnovo podla mna vydarene.. a zeby sa nane ludia az tak stazovali som nepocul.. na citrony to hej

a renault clio )tusim 1,4 16V) ma napr kolega a 90tis km bez problemu.. takze ani ti frantici nejsu az tak zly..

0 0

warzone • 9. 10. 2008 o 17:17

s tou prevodovkou potvrdzujem,tiez mi to trochu vadi(hlavne po prechode z ineho auta),ale da sa na to zvyknut.

0 0

NOISE • 9. 10. 2008 o 17:53

dizajnovo sa mi najviac páčia nové OOOO

0 0

JAro • 9. 10. 2008 o 18:30

nove OOOO vyzeraju skoro tak isto ako stare OOOO, konkretne A4, zmenili svetla a tvaria sa, ze novy model je na svete

0 0

ShreddyDaddy • 9. 10. 2008 o 18:51

165k v benzine je na taky velky kombik imho malo : )

0 0

NOISE • 9. 10. 2008 o 18:56

vyber si RS4 alebo "pána prsteňov" ala RS6 - tých 165HP je ekonomická verzia pre tých, ktorý sa nikam neponáhlajú

0 0

JAro • 9. 10. 2008 o 18:59

aky je rozdiel medzi 165k v benzine a nafte? :?:

0 0

matt • 9. 10. 2008 o 19:06

PS : este 1 dovod preco radsej napr Legacy ako Octavia = Subaru a celkovo japonci sa nekradnu

kks...dalsie brutalne porovnanie

...Legacy a Koktavia

0 0

JAro • 9. 10. 2008 o 19:07

ked sa moze porovnavat passat a mercedes triedy E :lol:

0 0

Miraculix • 9. 10. 2008 o 19:14

kks...dalsie brutalne porovnanie

...Legacy a Koktavia

co je na tom brutalne ? sak to su auta rovnakej kategorie ... za podobnu cenu (kombi verzia)

0 0

JAro • 9. 10. 2008 o 19:34

uz to nehul prosim ta.legacy je konkurencia pre passat, mondeo atd. octavka je o triedu nizsie

0 0

NOISE • 9. 10. 2008 o 19:47

aky je rozdiel medzi 165k v benzine a nafte? :?:

nafťák bude mať určite väčší krútiaci moment - "Nm"

0 0

JAro • 9. 10. 2008 o 19:51

a urcite mensie pole vyuzitelnych otacok

0 0

ShreddyDaddy • 9. 10. 2008 o 20:08

Presne na tie Nm som narazal. Celkom mi vyhovuje priebeh novych naftovych motorov..+nizka spotreba.

0 0

jankokvasko • 9. 10. 2008 o 20:12

Pre nove TFSI take neplati. Priame vstrekovanie turbo + kompresor. Robi to bmw vw a neviem do secko.

0 0

JAro • 9. 10. 2008 o 20:24

robi to len koncern vw. bmw ma 2 turba.a ak ti vyhovuje, tak je tu este novy diesel od subaru. ale stale nerozumiem tomu, ze das milion za auto a ides setrit par korun na benzine :roll: