Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 133)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 103 104 105 106 107 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

miso66 • 24. 7. 2014 o 21:22

aky mate tlakomer na galuzkovy ventil? ja to nemam cim merat

0 0

Bruco • 24. 7. 2014 o 21:33

A co tak pouzit redukciu na AV a merat tak?

0 0

palo1707 • 24. 7. 2014 o 23:02

zihadlo to mas jedno aky je rafik ak je zly plast tak bude sfukovat stale. Mne Conti sfuknu za tyzden aj o 2 bary, je jedno ako ich nafukam proste stale sfuknu. Zatesnil som ich hned na zaciatku, ale ked bicykel stoji a hladina tmelu neoblieva vnutro plasta tak ten tmel co je na vnutornej stene vyschne a koleso strati tlak.

0 0

Ferisko • 24. 7. 2014 o 23:39

No, moje Trail kingy protection co som nahadzoval pred tyzdnom v pohode drzia.

0 0

palo1707 • 24. 7. 2014 o 23:41

porovnavas race king/x-king s trailkingom? Podobne ako keby si porovnaval racing ralph/rocket ron s hans dampfom

Gramy nepustia- je tam viac gumy.

0 0

zihadlo 5 • 25. 7. 2014 o 6:42

ešte že nejazdim papier2

o starosť menej. po 5 dnoch od opravy diery stale držia

0 0

lto • 25. 7. 2014 o 7:17

palo1707 : mne X-king tiez drzia

, jeden tusim nemam vobec nic naliate.

0 0

Anonym • 25. 7. 2014 o 7:41

Že po 5 dňoch

. Miniony vytiahnem po mesiaci keď jazdím XC kolesá a rozdiel tlaku je skoro nemerateľný

2 0

lto • 25. 7. 2014 o 9:47

Lebo ich jazdis s nemeratelnym tlakom 0.1baru , ze ?

1 1

Anonym • 25. 7. 2014 o 9:54

To nie, okolo 1.7 v nich bude, vzadu možno aj 2

0 0

Pepoxid • 25. 7. 2014 o 10:13

Čaute, dopredu upozorňujem, že mi vyhľadávanie nič nenašlo, tak sa pýtam - skúšal niekto z vás prerobiť Dartmoor Raider na bezduš? Na internete som našiel, že to ide pekne, ale žiadny bližší návod. Stačí mi ten conversion kit alebo potrebujem ešte nejaké blbinky navyše?

0 0

Jezus • 25. 7. 2014 o 10:48

Veru, iny je po tyzdni pokles tlaku ak su v plasti 3 bary a iny ak je v plasti 1,8 baru. A iny je na papierovych plastoch a iny na pogumovanych tazitkach.

Inak pri problemoch s poklesom tlaku na papierovych plastoch odporucam po doliati cerstveho tmelu natlakovat na 5 barov a nechat ho poriadne rozliat po bocniciach a pätkach velmi pomalym naklananim a otacanim kolesa a potom este aj "hadzanim" kolesa o zem (ako ked sa pripravujete na podanie v tenise).

Na moj nie-TLR Rocket Ron to pomohlo - az po natlakovani na tych cca 5 barov bez zataze sa objavili nejake drobne uniky, ktore dovtedy neboli badatelne. Po ich zatesneni drzi plast tlak podstatne dlhsie a dofukujem uz len sporadicky (raz za 3 - 4 tyzdne) a nie kazdy tyzden.

1 0

Laro22 • 27. 7. 2014 o 19:43

čo si myslíte o obyčajnej lepiacej priesvitnej páske na zalepenie dier v ráfiku

mohlo by to vydržať?

0 0

palo1707 • 27. 7. 2014 o 19:45

Rozmoci sa

0 0

Gesker • 27. 7. 2014 o 22:27

Dnes som mal nehodu a zničil som ráfik preto to chce náhradu, rozhodol som sa ísť do bezduše keďže ráfik som sekol preto lebo duša sa pri ventile pretrhla v spojovacom bode a počas zjazdu kamene ohli stenu ráfiku. Pôjdem pravdepodobne do značky NoTubes ZTR mám vyhliadnuté modely Arch alebo Crest a neviem ktorý si mám vziať , Alpine sa mi nepáči lebo je užší o 1,2 mm a radšej si chcem vziať niečo pevnejšie pretože vážim 95 kilo. Prípadne mi odporúčte niečo iné. Dík za odpovede.