planujem kupovat novu hydraulicku brzdu a az som sa zdesil ked mi v servise povedali ze naplnenie a odvzdusnenie bude stat cez 20E. je to normalna cena? preto sa pytam.. ma niekto navod pripadne vie poradit ako nacvaknut hadicku, naplnit kvapalinou a odvzdusnit? jedna sa o prasa xt, hadica je originalna a packa je stara DC. pripadne.. je v nitre niekto sikovny a ochotny ?
hm ty mas na brzdy asi "stastie" ked sa ti takto rozne modely rozpadavaju, ja mam na pare Magura MT5 cca 15-20000 km a este som ani raz necistil piestiky ani nerozoberal strmen a vsetko sa vysuva ako ma, pouzivam organicke Magura 8.P,8.S alebo 8.R platnicky, ale tiez mam pravidlo ze brzdy s DOT na svojom bajku nechcem mat
strmene cistim len cyklostarom
myslim ze v brzdach to nebude - to by bolo divne. problem bude niekde v uzivatelovi
ja zase nemam dobru skusenost a min. olejom. a prave s DOT-kou mam dobru skusenost na starych avidach - jazdil som ich niekolko rokov bez udrzby a jazdia doteraz. ale tam som mal vzdy len metalicke platne. aj tieto hope - po zime velka spokojnost - paka ma stale rovnaky chod aj v mrazoch, so shimanom sa to neda porovnat. snad to nejak vyriesim lebo mi vyhovuju.
kamos mal na jesen podobny problem so Sram 4 piestom, na jednej strane sa mu piesty vysuvali o dost menej, nakoniec sme museli rozobrat brzdy, vycistit vsetko a zlozit naspat, zatial mu to funguje
Chcem sa opytat chlapci, planujem vymenu riaditok na cestnom biku za carbonove, sirka ostava rovnaka 420mmm aj stare aj nove, kedze je tam cestna sada Sram jedine co potrebujem odpojit a prevliect cez riaditka je hadicka brzd, kedze nove riaditka maju vnutorne vedenie, chcem sa preto opytat po odpojeni hadiciek musim zrezat a vymenit aj olivu a trn ? Alebo ich staci odpojit prevliect cez nove riaditka a zapojit nazad ? Nemam stym skusenost este a na nete som cital vraj oliva a trn ked sa raz odpoji musi sa vymenit... avsak ak budem zrezavat z hadiciek uz predsa budu kratke, preto tomu trochu nerozumiem.
o ake konkretne brzdy sa jedna? olivu musis menit urcite, zvycajne je trn narazeny v hadici tak ho nevyberies a nenavlecies novu olivu na hadicu - takze strihnut hadice, nova oliva, novy trn
je to tak do 1cm to by snad vadit nemuselo
V špecifikácií mám prednú Sram Apex a zadnú Sram Rival, nakoľko na to teda nemám ani nástroj asi to nechám na servis, myslel som si že to pôjde znova naskrutkovať a že to vymením aj sám no vidím že to bude zložitejšie ako som si myslel.
tak dnes zase zadna - nastastie v poslednom zjazde. zmes ma este 1mm a piesty sa nevratili, bloknute koleso, plochym srobovakom som trosku poroztlacal piesty cez platne na cestu domov.
vybrhlil som strmen, piesty, ponatieral dotkou - pozatlacal x-krat aj tak si idu svoje. dal som naspat stare platne a nic - bez zmeny, po postlacani paky s povysuvaju a nevratia. kotuc ma 1,6mm.
nemam tam origo platne. mam BBB alebo A2Z (dla vyrobcu kompatibilne s E4) ale su nizsie (pasuju na shimano a sram kotuce) - neprekryvaju cely piest. Hope ma o nieco malo vyssie platne aj kotuce. nemoze toto robit problem?
Ja si skôr myslím ze problém bude samotné mazanie piestov... Prach s platniciek sa lepi na dotku ktorá je na piestikoch a postupne sa ten bordel zatláča dnu a následne to blokuje pohyb piestikov... Raz som na Guidoch namazal piestiky lebo mi to prišlo ako dobrý nápad a začal sa mesiac boja s brzdami... Dovtedy fungovali bez problémov, odvtedy som už nič podobné neskúšal a tiež bez problémov... Tie Guidy som nakoniec kompletne rozobral, vyčistil a zložil. Fungovali ako za nova. Odvtedy piestiky iba vysuniem, vyčistím a znova zatlačím späť.
určite piesty nemazať-najlepšie vyfúkať vzduchom prach,potom ešte zo starými platničkami plochým skrutkovačom piestiky pomaly roztlačiť až na doraz,potom platničky vymeniť,páčkou namačkať,hotovo
ja to robím pri brzdách Shimano tak,že vždy namontujem ten ich lievik,dám trošku oleja,takže pri výmene platničiek zároveň vytlačí aj prípadný vzduch,za tie roky žiadne problém
Ahojte, čo si myslíte o tomto nastavení brzd? Vymenil som povodny rotor za taký, čo je kompatibilný aj s metalickými platničkami, ale je trochu užší ako ten pôvodný a platničky siahaju dalej ako je brzdna plocha. Jazdí niekto podobnú kombináciu? Mal by som to nejak upraviť alebo to je úplne jedno? Zatiaľ to nerobí žiadne problémy tak sa držím hesla: neopravuj čo nieje pokazené.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
strmene cistim len cyklostarom
ja zase nemam dobru skusenost a min. olejom. a prave s DOT-kou mam dobru skusenost na starych avidach - jazdil som ich niekolko rokov bez udrzby a jazdia doteraz. ale tam som mal vzdy len metalicke platne. aj tieto hope - po zime velka spokojnost - paka ma stale rovnaky chod aj v mrazoch, so shimanom sa to neda porovnat. snad to nejak vyriesim lebo mi vyhovuju.
Dakujem
je to tak do 1cm to by snad vadit nemuselo
vybrhlil som strmen, piesty, ponatieral dotkou - pozatlacal x-krat aj tak si idu svoje. dal som naspat stare platne a nic - bez zmeny, po postlacani paky s povysuvaju a nevratia. kotuc ma 1,6mm.
nemam tam origo platne. mam BBB alebo A2Z (dla vyrobcu kompatibilne s E4) ale su nizsie (pasuju na shimano a sram kotuce) - neprekryvaju cely piest. Hope ma o nieco malo vyssie platne aj kotuce. nemoze toto robit problem?
ja to robím pri brzdách Shimano tak,že vždy namontujem ten ich lievik,dám trošku oleja,takže pri výmene platničiek zároveň vytlačí aj prípadný vzduch,za tie roky žiadne problém
Takze dole gumovu zatku, nahodit hadicu, povolit imbus a malo by to tak ist? Velmi pekne dakujem, nechapal som aj imbusovy srob.