zdravím vás rideri chcel by som sa vás spýtať kde by som si mal dať servisovať vidlicu MZ.. poradte mi nejaký servis (okrem susp. clinic) alebo niekoho kto s tým má skúsenosti ..vopred ďakujem
Ta origo PM600 je OK a da sa pouzit aj na ine veci (je to brutalne vode odolny nezmyvatelny sajrajt, ktory vyborne ochrani loziska a pod.). Ale mozes aj nieco ine, vhodne na vidlice: Yarrow RS (Racing Suspension), RSP slick kick, Buzzy's Slick honey, Manitou Prep M...
Po výmene o-ringov vo vzduchovej patrone reby sa problém s vystreleným guferom a zmäknutím vidlice vrátil, má ešte niekto nejaký nápad, či to musím poslať do B-D na reklamačku a nebudem bikovať?
Vyššie som to riešil, guferom to nieje, pretože je tam únik vzduchu z patróny. O-krúžky som vymenil a po cca 200km sa to znova prejavilo. Vyzerá, že nikto už nič neporadí, bude musieť ísť do B-D na reklamačku...
Môže nejako vzduch v tlmení obmedziť max. zdvih? Teda tlmiaci olej nebol pretečený do vonkajších nôh, len bol nedotiahnutý vrchný kryt tlmenia (samozrejme od výroby, podobne ako nedotiahnutý kryt nad vzduchovým piestom). Pre istotu som vymenil zo dve tesnenia, ale aj tak nemôžem prísť na to, čo by zobralo tak 1cm zdvihu, teraz chodí vidla až na doraz. Druhá vec, že po návrate vidlice zo zdvihu hore vydáva taký jemný klepot a to už naozaj neviem čo môže byť už bola za ten polrok viackrát rozobraná, ale myslím, že nikdy takto neklepala
Spytam sa skusenejsich. Prave som rozobral RS Revelation Solo Air. Ked som povolil spodne skrutky, tak mi z jednej nohy vysiel riedky priezracny olej a z druhej taky hustejsi do cervena. Podla manualu sa tam dava 15wt, rovnaky do oboch noh. Predtym vidla este otvarana nebola. Co si o tom myslite? Inak oleja tam vela teda nebolo.
Ten hustejší vytiekol pravdepodobne z ľavej nohy, kde bol zahustený vazelínou zo vzduchového piestu. A nemá tam byť ani veľa oleja, na druhej strane je RS známy tým, že od výroby šetrí na nesprávnom mieste a treba vidlu po kúpe hneď rozobrať, premazať a podoťahovať kryty.
Ano, viem ze tam ide len 5ml do kazdej nohy, ale tolko tam povodne ani zdaleka nebolo Ja som si na vidlu kupil kompletnu sadu ktora obsahuje ND/tesnenia aj na vzduchovu a aj na tlmiacu cast, ale teraz som menil len horne gufera a mazacie kruzky. Tie boli uz dost spinave, tak som dal nove. Inak som len vsetko vycistil vyutieral a zlozil. Ake kryty mas na mysli co treba dotiahnut? Inak podla manualu sa maju davat nove skrutky zo spodu noh, ktore sa povoluju pri rozoberani vidly. Teda ani nie tak skrutky ako podlozky. Vy ich menite vzdy? Ja som nechal povodne.
Aj špinavé molitanové mazacie krúžky sa dajú vyprať v saponáte do "biela". Meniť ich treba až keď sú poškodené. Rovnako aj tie podložky, pokiaľ sú v poriadku a tesnia, tak nie je dôvod meniť.
Tak som spravne urobil ze som ich nevyhodil Ale aj tak tie gufera s kruzkami stoja len par eur. Podlozky ci tesnia si odsledujem, ale nemal by s nimi byt problem, ked som povoloval tie spodne skrutky, tak velmi pritiahnute teda neboli. Urcite nie na predpisany moment.
Keď ti odíde tesnenie na spodných šroboch, tak rozhodne nedavaj znova tie čo sú v sade ND, ale kúp medené podložky, kt. nahreješ nad plameňom a schladíš - potom použiješ ako tesnenie. Trvalé riešenie a nie ako tie blbé plasty, kt. sa mi na obidvoch vidlách hneď zničili. Molitan stačí vyprať v benzíne, guferá nemá zmysel hneď meniť, keď sa o vidlu staráš, t.j. aspoň raz až 2x ročne ju vyčistíš. A tie kryty som myslel čo sú hore nad vzduchovým a tlmiacím piestom, tie som mal nedotiahnuté a podozrieval som ich z úniku vzduchu.
Nechcem zakladať novú tému, chcem sa len opýtať dnes som bol na výjazde a všimol som si že pravá prachovka na vidlici sa mi dvyhla po rohoch vidlice...vidla je nová mám najazdených cca 100km....ako sú tie prachovky dole upevnené....ďakujem
Chalani má niekto rozmery tesniacich "O" krúžkov na pružinovú vidlu RockShox Tora 302 rok 2007?
Potrebujem to zoservisovať švagrovi viac-menej na počkanie, takže systém rozoberiem - zmeriam - kúpim - servisujem mi nevyhovuje a rád by som mal tesnenia vopred doma.
Hlavný problém je, že púšťa tlmiaci olej z pravej damper strany do spodnej nohy.
Je to starina, najradšej by som vymenil všekty tesnenia. Komplet servisnú sadu som v eshopoch nenasiel, asi tiež kvôli veku. Tak ak to niekto menil a meral, tak sem s tou informáciou
Dik za link, si úplne úžasný.
Ja som kvôli cene prepravy hľadal len na SK-CZ shopoch. Ale čo si dal link, mi nie je jasné, že je to sada, ktorú potrebujem. Jednak je to na vzduchovku a ja som písal o pružinovej a potom tam nie je žiadna zmienka o Tore.
Takže trochu mačka vo vreci s poštou za vyše 30 evri. Tá vidla je stará zanedbaná, ja by som do nej dal už len pár centov.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Je to normálne? Teraz som ju komplet repasoval a táto časť sa vôbec nerozoberá
Potrebujem to zoservisovať švagrovi viac-menej na počkanie, takže systém rozoberiem - zmeriam - kúpim - servisujem mi nevyhovuje a rád by som mal tesnenia vopred doma.
Hlavný problém je, že púšťa tlmiaci olej z pravej damper strany do spodnej nohy.
Je to starina, najradšej by som vymenil všekty tesnenia. Komplet servisnú sadu som v eshopoch nenasiel, asi tiež kvôli veku. Tak ak to niekto menil a meral, tak sem s tou informáciou
Kiče
Ja som odtial bral veci na toru 2006 a v pohode...
A kedze som uplne uzasny, tu je link:
http://www.hibike.com/shop/product/p4d71f43e6d98e3a2688bde61003bac8e/Rock-Shox-Service-kit.html
A tato by to mala byt:
rock shox 11.4015.251.000
Reba 05-08
A je skladom
Ja som kvôli cene prepravy hľadal len na SK-CZ shopoch. Ale čo si dal link, mi nie je jasné, že je to sada, ktorú potrebujem. Jednak je to na vzduchovku a ja som písal o pružinovej a potom tam nie je žiadna zmienka o Tore.
Takže trochu mačka vo vreci s poštou za vyše 30 evri. Tá vidla je stará zanedbaná, ja by som do nej dal už len pár centov.
Prava noha s tlmenim je rovnaka aj pri pruzinovej.