Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 979
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Tak s tymto uz urcite nejazdit ako s bezdusakom...

15.07.2014 - 13:11:18

wendo

Mesto: Martin
Založený: 13. 5. 2013
Príspevky: 98
Bike: CTM Terrano 3.0

ale ako to opraviť? teda čím to mám zalepiť?

15.07.2014 - 13:14:21

vladoNM

Mesto:
Založený: 8. 3. 2013
Príspevky: 1 378
Bicykle: Kubo | SUP VŠETRT

Mohla by pomôcť záplata vyrobená zo starej duše nalepená z vnútornej strany plášťa.

15.07.2014 - 13:19:15

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 979
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

- Ak je to UST plast, tak zvnutra treba podlepit to miesto zaplatou na opravu UST plastov resp. mozno by stacilo aj kusom hrubsej duse a potom by sa malo dat jazdit dalej bez duse.
- Ak je to len TLR plast, tak tiez to treba podlepit zvnutra zaplatou, ale kedze na TLR plastoch nie je zvnutra dostatocna vrstva gumy, tak sanca, ze bude ta zaplata spolahlivo drzat je mala, preto treba na dalsie jazdenie uz pouzit dusu, ktora tu zaplatu bude zvnutra pritlacat / drzat na mieste.

- Na opravu UST plastov Ti zaplatu odporucit neviem, nikdy som neriesil ani nezhanal. Ja by som pouzil tu hrubsiu dusu (ale len ak nie je prilis poskodeny kord a nevyduva sa bok plasta).
- Na opravu TLR plastov, ktore budes nasledne jazdit s dusou, mozes pouzit kus z bocnice stareho plasta, alebo toto.

15.07.2014 - 13:26:59

wendo

Mesto: Martin
Založený: 13. 5. 2013
Príspevky: 98
Bike: CTM Terrano 3.0

Mám TLR plášte...a veru si ma moc nepotešil keďže ten plášť mám len 3tí deň

15.07.2014 - 13:30:08

GaliPet

Otázne je aj to, či máš poškodený aj kord. (plátno). Zisti, ako plášť vyzerá aj z vnútornej strany. Podľa toho, že tmel bol úspešný, diera naprieč plášťom nebude asi veľká. Na foto z vonkajšej strany to však vyzerá ináč. Ak je však kord poškodený na viacerých vláknach, už by som s tým ďalej nelaboroval. (dal by som dušu)

15.07.2014 - 13:44:31

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 038
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

A ak je to hutchinson, tak vyhodit, tie sa lepit ani nedaju

.. tu dieru by som inak okrem ineho aj zasil. Este co-to sa s tym bude dat pojazdit.

15.07.2014 - 14:26:16

wendo

Mesto: Martin
Založený: 13. 5. 2013
Príspevky: 98
Bike: CTM Terrano 3.0

Ďakujem za info..a nie sú to schwable nobby nic

15.07.2014 - 14:33:21

volodaj

ak nie sú, tak nabudúce vezmi SnakeSkin. tam bočnice vydržia podstatne viac. klasické som prerezal tiež...

15.07.2014 - 14:42:15

Strenki

Mesto:
Založený: 21. 8. 2013
Príspevky: 1 689
Bicykle: Ibis Exie USA | Canyon Exceed CF SL | Canyon Ultimate CF SL 9.0 | Canyon Urban 4.0 SL

wendo ja som tak sekol na Sulovskom maratone plast. vyhodil som ho :/
opravit to skusit mozes, ale uz tam bude vzdy riziko zlyhania hlavne vo chvili ked to najviac nebudes potrebovat
nabuduce ber SnakeSkin verziu (continental to vola ProTection)

15.07.2014 - 16:29:05

dudl

Mesto:
Založený: 12. 5. 2011
Príspevky: 20
Bike: specialized stumpjumper fsr comp evo 29

ja som sekol tak 2 krat podlepil som klasickou zaplatou a drzi

15.07.2014 - 19:29:31

zihadlo 5

Založený: 5. 9. 2008
Príspevky: 23 251
Bicykle: žihadlo12 | Zihadlo15
Odjazdené '25: 2 690 km

moja prva skusenosť s prechodom na mlieko... rafik ZTR, paska tiež Notubes, ventilok Spešl... po nahodeni klasickeho plasta geax saguaro prstami.. stačilo nafukať lidl pumpou na 2,5 a patky pekne skočili, všetko tesnilo na 90% , po naliati mlieka cez ventil a trasení cca 3min... pekne utesnilo aj posledný presak a teraz držia po prevezení 2,5atm
uvidíme ráno... test bude štvrtok večer alebo v piatok v TN
PS: úspora na 1 kolese cca 170g

16.07.2014 - 20:34:29