+13
+15
Mati •
3. 7. 2007 o 22:34
🥶
+13
+15
+13
+15
Čo vy na to? 
Zobraziť celý text
Diskusia (21)
Podobné témy
arrow_outward
Veď Avid je Avid. Pokiaľ však viem, tak Avid Juicy 5 je ako AJ7, ale namôžeš si regulovať citlivosť páčky a pokiaľ viem, tak AJ3 je ako AJ5, len má napevno prirobenú tú gumičky na konci hadičky. Aha a ešte aj zmes platničiek.
A čo z toho vyplýva? Že Juicyny 3 sú vlastne Juicyny 7, takže naváhaj
Ak však tliacham blbiny, tak sa vopred ospravedlňujem.
Veď Avid je Avid. Pokiaľ však viem, tak Avid Juicy 5 je ako AJ7, ale namôžeš si regulovať citlivosť páčky a pokiaľ viem, tak AJ3 je ako AJ5, len má napevno prirobenú tú gumičky na konci hadičky. Aha a ešte aj zmes platničiek.
A čo z toho vyplýva? Že Juicyny 3 sú vlastne Juicyny 7, takže naváhaj
Ak však tliacham blbiny, tak sa vopred ospravedlňujem.
ked si odmyslis vahu a dizajn tak mas vcelku pravdu ;-] ale simano ma tiez velmi skvele brzdy cize ja by som asi to co lepsie sadne do ruky .. packa alebo to co je lacnejsie
http://www.kupkolo.cz/produkty/Komponen ... _2458.html
Avid je v poho, aj keď ja sa na Deorečka nesťažujem...
No tie 7-micky tiez nenastavis tak, aby mali okamzity nastup. To nastavovanie som zatial nevyuzil, kedze ich mam stale nastavene defaultne na najrychlejsi nastup a predpokladam, ze takto su nastavene origtinal aj 5-ky a 3-jky. Este rychlejsi nastup sa da dosiahnut, ak platnicky prinutis, aby boli blizsie ku kotucu...Ja som to urobil tak, ze som dal dolu koleso, potom som zabrzdil naprazno, platnicky sa stiahli uplne k sebe a rostiahli sa len o kusok. potom som medzi ne vtesnal kotuc - to znamena, ze nezostala ziadna medzera medzi kotucom a platnickami. pozadovanu medzierku som dosiahol vlozenim tvrdeho papiera medzi kotuc a platnicky a postlacanim brzdy...Ale potom zase skrkal kotuc, tak som ich dal do povodneho stavu a som spokojny...
si jazdil niekedy deore ? ja som chcel avid 7 ale cim viac ludi a recenzii som cital a pocuval tym viac som dospel k nazoru ze deore su bezudrzbove oproti avidu kde hlasili vytekanie kvapaliny, zle kotuce, pri pade moznost stratit ten cerveny cudlik strata vykonu caste zavzdusnenie atd. je pravda ze som ich nikdy neskusal ale deore vpredu ma nikdy nenechala vstichu ani pri dlhych zjazdoch kde som musel v kuse brzdit ziadny fading, pri krizovych brzdeniach ta nehodi cez riadidla (nepatria medzi najsilnejsie a ani nemaju najostrejsi nastup) ale za tu cenu mas super brzdu a ziadny problem, v zadu mam lx a tam sa mi zablokoval jeden piestik, inac vyborne recenzie su na SAINT-y
si jazdil niekedy deore ? ja som chcel avid 7 ale cim viac ludi a recenzii som cital a pocuval tym viac som dospel k nazoru ze deore su bezudrzbove oproti avidu kde hlasili vytekanie kvapaliny, zle kotuce, pri pade moznost stratit ten cerveny cudlik strata vykonu caste zavzdusnenie atd. je pravda ze som ich nikdy neskusal ale deore vpredu ma nikdy nenechala vstichu ani pri dlhych zjazdoch kde som musel v kuse brzdit ziadny fading, pri krizovych brzdeniach ta nehodi cez riadidla (nepatria medzi najsilnejsie a ani nemaju najostrejsi nastup) ale za tu cenu mas super brzdu a ziadny problem, v zadu mam lx a tam sa mi zablokoval jeden piestik, inac vyborne recenzie su na SAINT-y
v tomto ohlade vies viac
AJ7 jazdím už nejaký ten kilometer a ver, že pri mojej váhe(cca 100kg) dostanú dobre pozauši. A môžem povedať, že ma zatiaľ žiadna kvapalina neostriekala, kotúč nehuláka a žiadny červený čudlík mi nechýba. Áno, pri dlhých zjazdoch stráca výkon. Ale prosím, ukáž mi jednu brzdu, ktorá nie a ja si ju do budúcej sezóny kúpim
vraj sa neda prehriat kvoli tomu tvaru a perfektne brzdi ale strasne dere dosticky
AVID RULZZZ
teraz mám Shimano Deore 2012 a ... takisto žiaden problém
podľa mojich osobných skúseností oba modely brzdia spoľahlivo.
Takže si vyber tie ktoré sú ti viac sympatickejšie a na ktoré máš budget