zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
Aky to ma vlastne zmysel ? Zmensi vzduchovy objem viac ako dusa, o nic lepsie (odolnost) ako DH dusa to nebude, tmel nema prakticky kde byt (dufam,ze ho nenasava) t a zrejme ako bonus to je minimalne tazke ako ta dusa. Nie je lepsie pouzit DH dusu ? /uplne by stacilo keby vyrobcovia konecne dostali rozum a za cenu asi 100-150g robili pevnejsie a hrubsie bocnice./
PS: šutrový fatranský podklad
Urcite dam vediet sem,zatial som sa nerozhodol objednavat.
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/tmel-joes-no-flat-podium-sealent-125ml/11331 ?
PS: šutrový fatranský podklad
a to sa nehanbis jazdit vzadu RE
nepotrebujem na grip kukuričné štuple a 2,5ky gumy, aby som sa dobre povozil.
staší mi hladšia 2,1 ka aj na fatru či oravu
ale boli tmely čo držali jak syntetika