zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
Ak ti netesní ventil mlieko na mlieko sa nespoliehaj.
neviete, kde robim chybu? treba pasku tahat silno, alebo vobec? alebo na karbonovy rafik (duke lucky jack sls) ide specialna paska? pripadne tato tesa (aka notubes) je totalne k nicomu?
aku siroku pasku by som tam teda mal dat? vnutorna je 25.6
Autor sa rozhodol vymazať svoj účet spolu s obsahom, ktorým do fóra prispel.