Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 94 95 96 97 98 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

palo1707 • 11. 6. 2014 o 16:50

Ventil sa časom zalepí tak či tak.. aj bez dolievania cez ventil. Najlepšie je mať preto rozoberateľný, ktorý sa dá pekne vyčistiť. No a nakoľko mám iba obyčajné tak s rozborkou a kontrolou tmelu musím demontovať aj ventilky, rozobrať ich a vyčistiť. Je to síce pracnejšie ale dá sa to.

0 0

Anonym • 11. 6. 2014 o 21:30

Od dnes som už aj ja plnohodnotný satanista

...no tubes vyzerá ako žinčica. Mňam!

0 0

Johny2 • 11. 6. 2014 o 22:05

GaliPe54: samozrejme pouzivam rozoberatelny ventil. Ale mas pravdu, ze casom sa vo ventile trochu vyzraza latex, ale nikdy sa mi este uplne nezalepil. Bud to vycistim, alebo dam jednoducho novy ventil. Nedavam to cez bocnicu kedze plast na rafiku perfektne sedi...

0 0

vlsu • 16. 6. 2014 o 10:43

[quote=""]Čo vás vlastne viedlo k tomu brať Eco verziu?

tiez pouzivam ECO verziu v dvoch bicykloch a mozem potvrdit ,ze sa odparuje. Vydrz je asi dva mesiace. Vcera som menil pneumatiku a pri tej prilezitosti som vycistil a skontroloval rafik. Zlta paska ma po roku a pol tendenciu sa na niektorých miestach odlepovat. Prelepil som to prvou elektrikarskou izolepou co som nasiel a uvidim. Material zltej pasky je sice lachky no nedostatocne elasticky.

0 0

lluubboo • 16. 6. 2014 o 21:27

Ahojte, tak sa mi konecne podarilo nahodit bezduse cez joes kit. Spesl fast trak na fulcrumy. Ale celkom som sa s tym uj**al kym sa mi to podarilo. Bez mlieka sa mi to ani nepodarilo nafukat - samozrejme s kompresorom na benzinke, chalan co capuje benzin na mna uz zazeral co tam majstrujem

. Po urcitych nedostupnostiach tovarov a mi poslali velke balenie mlieka joes elite racer, tak ak by nejaky zilincan chcel polku mu odlejem nech to neskladujem zbytocne dlho (polka = cca 250ml za 7euro - cele stalo 15)

0 0

miso66 • 17. 6. 2014 o 8:19

ja mam tiez joes tubeless kit a nebol ziaden problem. nahodil som pasku, gumovu pasku, plast a nafukal kompersorom bez mlieka. predne koleso do rana sfuklo lebo v nom boli tri diery v plasti a zadne pomaliky sfukavalo okolo patky. ked som dal mlieko tak uplna pohodicka. predne trosku spustilo ale do dofukani ok. mlieko si nechaj. 250ml mas na cca 2 kolesa. ja som daval 130ml do kazdeho

1 0

lluubboo • 17. 6. 2014 o 19:22

ano lenze, tym ze nemali tovar na sklade tak mi poslali najprv 500ml toho elite racer a potom ten kit s dalsimi 240ml ... takze teraz mam pol litra... Teda o tu polku by som sa podelil

0 0

Laro22 • 18. 6. 2014 o 22:10

Asi ma drbne, dnes po trapeni som nahodil ralpha bez duse a neviem ako sa mi to podarilo az teraz som si vsimol ze opacne

dezen nema velmi vyhradene smerovanie ale asi to tak nie je dobre vozit, tak idem na to znovu ale uz mi doslo mlieko

0 0

palo1707 • 18. 6. 2014 o 22:21

ved nemusis davat nove mlieko. Len ho otoc a nafukaj

0 0

Laro22 • 18. 6. 2014 o 22:26

No len sa mi to asi pumpou nepodari, jedine zas kompresor a tam vždy trošku vyprskne toho mlieka...

0 0

FiLus • 18. 6. 2014 o 22:27

je normálne, že ráfik mám TLR, ale po sfúknutí mi plášť neostane zacvaknutý v ráfiku ? Dnes som konečne nahodil už poriadnu tubeless verziu nie "ghetto" riešenie

Len som menil aj ráfiky, s pôvodných som mal problém plášť od ráfika vôbec "odlepiť". Nejak s toho nemám dobrý pocit...

0 0

palo1707 • 18. 6. 2014 o 22:34

No dobré to nie je, ak ti náhle stratí tlak tak sa môže vyzuť. Stať sa to v zákrute, uff... Správne TLR/UST riešenie by malo vydržať zacvaknuté aj po vypustení vzduchu.

0 0

FiLus • 18. 6. 2014 o 22:38

paráda, výber ráfikov bol "správny"... ešte ma napadá nepomôžu tomu aj TLR plášte ? lebo tieto podľa všetkého nie sú (s označenia som toho moc nevyčítal)

0 0

Laro22 • 19. 6. 2014 o 14:31

čo ti ja viem mne sa podarilo obyčajný RARa nahodiť hned pumpou z Tesca a TLR len kompresorom

0 0

romanx • 19. 6. 2014 o 20:18

Zalezi pripad od pripadu. Vozim stale TLR RaRa na UST rafikoch a niekedy ide nahodit dielenskou pumpou a inokedy stravim vecnost pri kompresore na benzinke

0 0

Laro22 • 23. 6. 2014 o 15:02

Tak dnes skúška ohňom pre Topeak joe blow mountain, a som rád že skoro 40e nebolo zbytočných, len som dolieval mlieko ale podarilo sa mi vyzuť plášť z pätky

no pumpa to zvládla

0 0

lluubboo • 23. 6. 2014 o 18:45

Tak dnes som sa po nekonecnom case siel previezt na novych bezdusakoch, a z boku plasta zacala sicat mlilinka dierka, ked som koleso otocil tak sa mliekom zatavilo, ale za chvilku fucalo zas. Vzdy ked som dofukal tak vytieklo daco mlieka a dierka sa zvecsila

nestaci to zalepit klasickym lepenim? je potrebne mat na to bezdusove?