Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

CenterLock vs. IS (6 dier) # horský bicykel # kolesá # kotúčové brzdy # výmena dielov # poradenstvo # kotúč # kompatibilita # technické otázky

+43

+45

😴

grefo • 8. 1. 2010 o 23:27

😴

+43

+45

Zdravim vsetkych bikerov!

Na novu sezonu som si obstaral aj novy bike s diskovymi brzdami. Jazdim hardtail a casom by som chcel vymenit cele kolesa a mozno aj ine vecicky. Momentalne mam CL a standard Shimano brzdy

Chcel by som sa spytat, je lepsi system CenterLock, alebo 6dier?

Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (130)

Počet na stranu:

130 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 3 4 5 6 7

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

marecej • 6. 10. 2010 o 13:23

140 vyzera jak z detskeho kola ukradnute

0 0

Jezus • 6. 10. 2010 o 15:45

Mne sa to nezda nejak skarede ani detske. Teraz mam vpredu 203 mm a vzadu 155 mm a je to OK, takze verzia 160/140 mm bude tiez OK. Na Treku co ma cicamica to tiez vyzera good (a aj to brzdi, siel som na nom). A okrem toho - ked uz gramarim, tak nebudem platit za tazsi, nie?

A este to ma jednu vyhodu - 140 mm kotuc menej "trci", takze je mensia sanca jeho poskodenia. Co sa tyka vahy - ja pri mojich max. 77 kg (v komplet vystroji a s troma litrami v cameli) sa vobec nebojim, ze by u mna bol problem s prehrievanim - myslim, ze brzdit celkom viem a aj tak ziadne "light" DH

jazdit neplanujem.

0 1

pazhi • 6. 10. 2010 o 16:03

Uz som isiel za cico[u|m] dolekopcom a 160/140 mu pekne *****i a mne 180/160 nie. Ale nedavno som zazil jazdu za nim dolekopcom, kedy jeho 160/140 boli v pohode a mne 180/160 skoro horeli

Takze jednoznacne to nie je.
A to som chcel predtym gramarit a dat 160/140

Mne sa vizualne 160/140 paci viac ako 180/160.

0 0

lto • 6. 10. 2010 o 16:18

rozdíl v učinnosti mezi 140 a 160 na zadním kole je minimální, větší problém je mnohem větší přehřívání a stráta učinnosti

Odporujes sam si

.. ale asi viem, ako si to myslel

0 0

Jezus • 6. 10. 2010 o 16:22

pazhi: No jo, ale ked odratame 10-15% vahy ktoru musia tie brzdy ubrzdit u mna (cica s bajkom cca 95-100 kg, ja cca 85 kg), tak problem podla mna nebude ziadny. A okrem toho ja to uz dole kopcom vobec nehrotim, ved ja som vo spojej podstate sratchka.

lto: David si neodporuje. Je to tak. Ucinnost brzdenia je takmer identicka (ved som na tom brzdil). Problem je len v dlhodobejsej zatazi - vtedy dojde rychlejsie k prehriatiu 140 mm kotuca a az vtedy nastane strata tej ucinosti porovnatelnej so 160 mm. Cize vsetko je ako ma byt.

0 0

marecej • 6. 10. 2010 o 16:28

ja som spiekol aj 160 a to to dole kopcom naozaj nehrotim

keby si to hrotil tak nebrzdis a nic nespeces

0 0

kubad • 6. 10. 2010 o 16:30

Odporujes sam si

.. ale asi viem, ako si to myslel

čím si odporuju?
učinnost na páce prakticky nepoznáš , jen prostě 140mm hůř chladí,

0 0

Jezus • 6. 10. 2010 o 16:32

Macka, ten pokus o TransAlp a Gardu som teraz dal na 160/160 uplne luxusne, ani sa tie kotuce snad poriadne nezahriali. Podla mna im bolo väcsinou este dost chladno.

0 0

Turbi • 6. 10. 2010 o 17:32

Jezus šiestich dzír sa neboj, aj keď tiež mi je sympatickejší center lock /no nejazdím ho. hehe/. Stačí lehce dotiahnuť na 4-5Nm a nič sa ti nespeče. Videl som viac zničených imbusových šroubov na kotúčoch /vina bola ale skôr na strane domáceho kutila a nekvalitných imbusoch/. Ja som za torx. Sa môžme o tom porozprávať v piatok v oranžovej budke. hehe

0 0

Jezus • 6. 10. 2010 o 17:36

Ja som s tymi torxami este nemal problem, ale mne je tiez CL sympatickejsi. No nic - vaha jazdi, sympatie a cervena anodiza nie.

0 0

Poncho • 19. 10. 2010 o 21:05

Chalani??? V com je lepsi ten Hope kotuc s tou konstrukciou od XT,-R?
Ja by som chcel kupit na Avid Juicy 5 180mm dopredu, Aby sa mi nekrutil ako Avid kotuc co tam mam a ten chcem dat dozadu lebo tam 160mm mam uplne zhorenu.
Su vhodne tieto kotuce na take brzdy? Jazdim zjazd, FR.
No a este mam 6 cervov v naboji. (CL nemam rad, neviem preco. A torx je paradicka. Same prekvapenia mam s nim ked bik kontrolujem

)

0 0

kamov • 9. 4. 2012 o 10:35

HOPE dáva ku kotúčom imbusy, akurát nejaký ehm rozmer 3,niečo?

Chcem kupit hope floating saw, ale predavajuci ho nuka bez skrutiek. Klasickymi to neuchytim, idu tam dake specialne?

0 0

marecej • 9. 4. 2012 o 11:39

na kotuci neni zavit, uchytis to hocicim

0 0

marek_K • 23. 2. 2013 o 2:01

Dnes som domov priniesol novy bike - XT naboje + XT kotuce CL. Doteraz som mal 6 dierove kotuce, takze som zostal zaskoceny, ked plnou silou zabrzdim tak ze uz sa nehybu platnicky v strmeni a kotuc sa nepohne, koleso(obe) sa da rukou stale pohybovat tam a spat asi 0,5cm. Je pekne aj vidiet ako sa spice hybu vzhladom na kotuc. Rychly search tu aj na zahranicnych forach a citam vela vlakien o predozadnej voli v CL. Vacsina z nich 2-3 a viac rokov stara. Ale ocividne sa to za ten cas vyriesit nepodarilo. Chova sa to rovnako aj Vam?

0 0

Anonym • 23. 2. 2013 o 8:13

Myslel som, že to robí len mne kvôli adaptérom. Na mieste to vadí, pri jazde to nepoznať, tak som sa na to vykašľal a jazdím s tým ďalej.

0 0

mato289 • 23. 2. 2013 o 10:33

ja keď som mal kotúče na centrelock zaznamenal som značnú vôľu v nitoch, ktoré su spojené s unášačom..takziež asi 0.5 mm, no dosť ma to znervozňovalo..pri IS tento problém nehrozí..

0 0

Anonym • 23. 2. 2013 o 13:12

...áno vôľu mi tiež vykazovali najmä XT (CL) kotúče (presný typ už nezistím, sú preč). Zodral som ich až nad odporúčanú mieru a fungovali normálne aj keď v nitoch vaklali. Nižšie rady ako SM-RT62M (asi Deore) alebo SM-RT53 (možno mimosadový, neviem) majú nity v poriadku a aj doštičky opotrebuvávajú rovnomernejšie. XTR kotúče SM-RT97M na druhom bicykli sú zatiaľ v poriadku, ale na ňom jazdím málo.