+9
+11
666biker •
15. 2. 2011 o 12:22
🥶
+9
+11
+9
+11
Zdravim,
chcel by som sa opytat, ci ma niekto podobnu skusenost. Vlastnim vidlu RS Reba SL (2010 model), boli v nej menene puzdra a pravdepodobne aj O-kruzky. v servise u dodavatela a po tejto vymene ma vidla taky menej citlivy chod a ked dlhsie stoji,tak to prvotne popruzenie treba kusok pretlacit. Mate skusenost niekto, ci sa to rozbeha/zabeha po nejakom case (cca. akom?) alebo je to nejak nekvalitne vymenene? Ake mate skusenosti po vymene klznych puzdier za nove?
dikes.
Zobraziť celý text
chcel by som sa opytat, ci ma niekto podobnu skusenost. Vlastnim vidlu RS Reba SL (2010 model), boli v nej menene puzdra a pravdepodobne aj O-kruzky. v servise u dodavatela a po tejto vymene ma vidla taky menej citlivy chod a ked dlhsie stoji,tak to prvotne popruzenie treba kusok pretlacit. Mate skusenost niekto, ci sa to rozbeha/zabeha po nejakom case (cca. akom?) alebo je to nejak nekvalitne vymenene? Ake mate skusenosti po vymene klznych puzdier za nove?
dikes.
Diskusia (31)
Podobné témy
arrow_outward
- je mi jasne,ze vidla v zime chodi pri minusovych teplotach inak (tuhsie), tlaky som skusal a dokonca som nafukal aj menej ako som mal povodne, ked som kupil bike, bol novy, vidla bola tiez nova a tym padom nezabehana aj po kupe, len ked som kupil bike, tak ta vidlica chodila hladsie a jemnejsie ako chodi po spominanej vymene v exime :-/ v ramci zaruky.
boli menene O-kruzky a aj tie vnutorne klzne puzdra..tak snad olej tam je v takom mnozstve ako ma byt.. uvidime ake to bude po 200-250km, ci sa to zlepsi..alebo to zabalit a poslat nech to spravi/poskladaju poriadne :-/
jaj palo, 2-3 hodiny je strááááášne málo... ja som svoju 36ku po výmene puzdier zabiehal asi 3/4 roka
no a k tvojej vidlici asi len toľko, že je to neštandard poskladaný najmenej z dvoch vidlíc, zrejme aj rôznych ročníkov, takže by som nezovšeobecňoval...
ale samozrejme je to dnes všetko shit, aby sa to najneskôr po uplynutí záruky pokazilo
No je dosť pravdepodobné že ti ani púzdra nemenili, len tie pôvodné poriadne "usadili".
Vnútorná diera na vonkajších nohách je totiž robená tak že sa smerom dolu zužuje a tak takzvaná vôľa alebo vakel niekedy vznikne aj tým, že sa púzdro trochu posunie smerom hore kde je väčší priemer a roztiahne sa. Púzdro je delené, takže sa jeho priemer prispôsobí v rozmedzí pár desatín milimetra. Preto niekedy stačí pri zistení vaklu púzdro len mierne doklepnúť o kúsok nižšie vo vonkajších nohách a je zas všetko OK ...avšak, ak ho natlčieš moc hlboko, bude vnútorné nohy moc držať a tak bude vidla chodiť ťažšie ..ale to by sa tiež malo postupne upraviť.
Skús napríklad pred jazdou vidlicu otočiť na minútku "hore nohami" aby mazací olej pretiekol cez púzdra až ku tesniacim guferám, všetko sa tým premaže a malo by to chodiť hladšie. Toto sa mi osvedčilo v prípade, že bike dlhšie stojí a nejazdím.
No a tiež je dobré si občas prekontrolovať či máš olej na vzduchovom pieste. Pokiaľ tam totiž nie je, vidlica stráca citlivosť a chodí dosť ztuha.