Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Elektromobilita

Mesto:
Založený: 22. 1. 2007
Príspevky: 3 479
Bicykle: Specialized Rockhopper Pro 2017 | Trek FX3 | Cube Nature EXC

Hej, presne preto sa Joea pýtam

Pretože rozdiel v cene je spôsobený parametrami a manažmentom prevádzky nabíjačky, nie princípom nabíjania.

17.12.2022 - 07:53:23

ennio

Založený: 7. 9. 2011
Príspevky: 8 138
Bicykle: Kellys Hacker 90 | Romanov Trek | Cannondale SuperSix Evo 3
Odjazdené '25: 4 428 km

davam sem jeden clanok/rozhovor z Temy poukazujuci na problemy suvisiace s rozvojom elektromobility

v poslednom case sa tu diskusia celkom rozbehla a nemam posledne strany nacitane, takze mozno tu boli problemy spominane v clanku uz "vyriesene"

Prílohy:

Téma 48_2022 - O problémoch elektromobilov.pdf [3.17 MiB]

17.12.2022 - 20:16:18

corsair

Založený: 28. 4. 2012
Príspevky: 5 927
Bicykle: Horský ocelák | Velamos Lady 26 | Favorit | Eska Progres | Maxbajk
Odjazdené '25: 9 574 km

Ešte raz sa spýtam... Vlastní tu niekto elektromobil? Chcem vedieť dojazd a čas trasy zhruba 1300km - ale len kto reálne má eauto, nie teoretizovanie...

17.12.2022 - 20:30:28

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 322

ako deti sme mali elektromobil na dialkove ovladanie. "Dojazd" bol cca 15 minut.

17.12.2022 - 20:41:26

madbugie

Mesto: Trnava
Založený: 2. 5. 2018
Príspevky: 1 074
Bicykle: CTM Koyuk 2.0 | CTM Tranz 2.0 | "CTM" DoTy 2.0

corsair napísal:

Ešte raz sa spýtam... Vlastní tu niekto elektromobil? Chcem vedieť dojazd a čas trasy zhruba 1300km - ale len kto reálne má eauto, nie teoretizovanie...

to je asi ako keby si sa opýtal hociktorého bajkera z mtbajkera, že koľko prejdeš na jeden výjazd km na elektrobajku...

všeobecne je to závislé od mnohých faktorov, ale z testov, videí a asi aj reality:

priemerný elektromobil má baterku s kapacitou, niekde okolo 60-80 kWh

priemerná spotreba je okolo 20 kWh (napr. Kia EV6, VW ID4 podľa spritmonitor.de) - na diaľnici pri 130 kmh je to niečo viac, priemerne cca 25 kWh

nabíjanie z 10% na 80% trvá cca 0,5 hodiny (ak je tam 150 -200 kW rýchlonabíjačka) v ideálnych podmienkach do 1 hodiny v menej ideálnych podmienkach (50-100 kW)... (to by mohol doplniť nejaký elektrovlastník, čo absolvoval SK-ITA alebo SK-HR trasu, že aké sú nabíjačky po ceste)

počítať ti to nebudem, to snáď zvládneš aj sám... 1300 km vidím na 3 až 4 (skôr 4) hodinové nabíjacie zastávky...

ale teoreticky odhadujem, že 1300 km dáva priemerný človek za cca 13 hodín (pokiaľ jazdíš okolo mprky a dáš si tých 4-5-6 zastávok na "kávu" cca 15-20 min) a s elektromobilom by to mohlo trvať možno o cca 2 hodiny viac, ktoré stráviš navyše oproti normálnym zastávkam na nabíjačke...

ak by boli cestou výkonné nabíjačky, tak tam zasa nejaký veľký rozdiel nebude, ak by si nabíjal 30 minút...

to je ťažko povedať presne...

17.12.2022 - 23:48:03

Joe70

Založený: 23. 4. 2020
Príspevky: 1 772
Bicykle: Trek Domane AL 5 | Haibike SDURO Trekking 5.0 | Kellys Salamander

Jaroh napísal:

Prečo?

No verejná nabíjačka je služba poskytovaná firmou, ktorej zámerom je generovanie zisku. Platia prenájom pozemku, servis, elektrinu, zaplatili nabíjačku, majú zamestnancov etc. Tak ako stravovanie v reštaurácii vyjde drahšie ako doma.

18.12.2022 - 00:05:55

cokupit

Založený: 16. 4. 2014
Príspevky: 2 594

Kua neuveris, ale existuju aj verejne napajacky kde tecie pitna voda a uplne zadarmo. Prides, napijes sa, rovno v strede namestia.
Podla tvojej rigidnej, od trhovej ekonomiky odtrhnutej logiky je nemozne, aby verejna doprava bola lacnejsia ako sukromna. A pritom je to PRESNE NAOPAK.
Domacnost ma nejaku domacu tarifu. Verejna nabijacka moze mat tarifu ovela lacnejsiu. (Lebo nakupi 100000x vacsi objem, vsak). Servis a naklady na nabijacku si zapocitaj pri oboch ked uz chces nieco pocitat (a hadaj ci bude mat v konecnom dosledku nizsie naklady firma, alebo maloobchod). Prenajom moze byt a nemusi- tie pri supermarketoch asi nebudu platit same sebe a detto mesto asi rado poskytne pozemky ak bude chciet mat vela nabijaciek. Skratka je tak prilis vela premennych na to, aby si mohol len tak strelit take proroctvo.
Plus je to ako s nemonopolnymi dodavatelmi elektriny a plynu, alebo telekomunikacnymi operatormi. Ved beru od rovnakej elektrarne, cez rovnake kablez cez rovnake opticke linky, ako mozu elektrinu/internet/cokolvek predavat lacnejsie ako majoritny hrac? No velmi jednoducho, trhova sutaz...

18.12.2022 - 00:49:16

sranki

Mesto: Trenčín
Založený: 4. 6. 2009
Príspevky: 504
Bicykle: Quint FS | Quint Gravel | Quint Gravel 27.5
Odjazdené '25: 5 190 km

corsair napísal:

Ešte raz sa spýtam... Vlastní tu niekto elektromobil? Chcem vedieť dojazd a čas trasy zhruba 1300km - ale len kto reálne má eauto, nie teoretizovanie...

Ja mám e-Golf z roku 2019. V lete dojazd okolo 270km v zime 200km, priemerna spotreba 15.8kWh/100km aj so stratami pri nabijani.
Ak ti mám pravdu povedať, na cestu dlhú 1300km by som sa s tým nevidal. Do toho legendárneho Chorvátska s tým raz určite pôjdem, ale použijem autovlak.

Bjorn Nyland na YouTube testuje elektromobily už dlho a vybudoval celkom slušnú databázu údajov.

Výsledky zapisuje do excelu. Mrkni záložku 1000km kde sú časy pre cca 90 aut. Pod 10hod je tam zhruba 20 aut, väčšinou Tesly.

https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/htmlview#

18.12.2022 - 07:40:43

corsair

Založený: 28. 4. 2012
Príspevky: 5 927
Bicykle: Horský ocelák | Velamos Lady 26 | Favorit | Eska Progres | Maxbajk
Odjazdené '25: 9 574 km

Takže pre bežného smrteľníka to zatiaľ nieje. Ale tak vývoj ide dopredu, snáď sa dožijeme

18.12.2022 - 07:48:51

Jaroh

Mesto:
Založený: 22. 1. 2007
Príspevky: 3 479
Bicykle: Specialized Rockhopper Pro 2017 | Trek FX3 | Cube Nature EXC

Bežný smrteľník nepotrebuje denne jazdiť 200 km a už vôbec nie 1300 km.

18.12.2022 - 08:20:22

cokupit

Založený: 16. 4. 2014
Príspevky: 2 594

Slovensky bezny smrtelnik potrebuje, kazdu noc do Chorvatska predsa

18.12.2022 - 08:46:38

sranki

Mesto: Trenčín
Založený: 4. 6. 2009
Príspevky: 504
Bicykle: Quint FS | Quint Gravel | Quint Gravel 27.5
Odjazdené '25: 5 190 km

Je to pre človeka, ktorý si vie realisticky zhodnotiť ako ďaleko a kam jazdi. Keďže s týmto autom pokryjem svoj dojazd, a na verejných nabijackach som za posledných 12 mesiacov nabil iba 5% celkovej elektriny, tak som to asi trafil.
Ale treba mať k dispozícii domáce alebo firemné nabíjanie. Ja fungujem na klasickej jednofazovej zásuvke v garáži s výkonom 3kW

18.12.2022 - 09:27:40

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 509
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 1 819 km

Chlapci a nepride vam trapne ohanat sa tym chorvatskom? Vsak to vase priemerne elektroauto mi nezvladne cestu do prace z prace a potom do BB, jedine si musim dat pauzu na nabitie. Ale tak tlapkajte sa po pleciach. Vy o tych 10 rokov na to auto mat budete a budete ho aj mat kde nabijat. To ze 80% slovenska nebude moct/ mat na to vas trapit nemusi

18.12.2022 - 09:30:37

skorpion

Mesto: Nitra
Založený: 17. 1. 2016
Príspevky: 1 955
Bicykle: Author Instinct 2012 | Trek FuelEx8 2012

to jazdis kazdy den 200km do prace a 200km z prace, ze to elektromobil nezvladne? To by som nechcel ani beznym autom

18.12.2022 - 09:36:58

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 322

Ano,a z kade do tej bb lapaloma prosim dochadzas? Ked ta to tak zaujima, tak si otvor moj profil, a hladaj kam som daval cisla zo svk, ze ako "priemerny" slovak si,ked sa ohanas sebou ako typickym slovakom na dojazd.

A ta cena je vtipna, kedze vacsina ludi si nedokaze spocitat TCO.... Tak skoda potom nieco s nimi riesit

18.12.2022 - 09:39:30

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Elektrobicykle)