Cele je to zaujimave, ze stale ta tesla vedie, napriek cinskej konkurencii. Ten Y asi preto mu stupli predaje, ze sa vyroba rozbehla naplno.
Mna zaraza ze v Cine su tie BYDy tak lacne, a u nas v EU sa cinania prisposobili nasim cenam, a predavaju ich podobne ako ostatni. Snad nova fabrika v Madarsku stlaci ceny a potom ako sa pise vyssie bude to lacne vozenie oproti fosilnym autam aj pre tych co jazdia malo.
Predpokladam, ze to bude aj potrebou splnat europske normy, ktore su v mnohom prisnejsie ako v Cine.
Zaroven je europsky trh najnarocnejsi z pohladu ocakavani zakaznikov na kvalitu.
Inak plati ze Cina dotuje vyrobu BEV cca 8-12.000 €, tie auta su lacne aj preto.