Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Marina nevlastny otec riesil toto iste s prevodovkou po 20000 km na tom aute co mas ty pomohol si az s pravnikom auto malo rok ked sa ***** prevodovka.Nikdy som nemal a dufam ani nebudem mat nic korejske.k tymto znackam mam vseobecny odpor.
Znamy riesil nejaky problem na Kia Sportage - nieco mu hucalo z pohonu.
Auto bolo po 5 rocnej zaruke a v autorizovanom servise mu povedali, ze to menia len ako celok a cena bola hodne cez 1000 Euro. Nahodou si potom v materialoch k autu vsimol, ze na pohonove ustrojenstvo je 7 rocna zaruka, takze to nakoniec riesil ako zarucnu opravu. Len v servise sa tvarili aku nesmiernu laskavost mu spravili.
Sranda ze v ramci zarucnej opravy ten diel nemenia ako celok, ale len rozoberu a vymenia problematicke casti (tusim loziska a mozno aj nieco ine), takze naklady su asi tretinove.
Marina nevlastny otec riesil toto iste s prevodovkou po 20000 km na tom aute co mas ty pomohol si az s pravnikom auto malo rok ked sa ***** prevodovka.Nikdy som nemal a dufam ani nebudem mat nic korejske.k tymto znackam mam vseobecny odpor.
ja pravnika nepotrebujem kazdopadne netvaria sa ze by to mal byt problem. inak jak pisem, auto je to vyborne. pokial sa servis zachova dobre, nemam problem. ale fakt je ze ja budem vzdy viac na inu znacku.
Znamy riesil nejaky problem na Kia Sportage - nieco mu hucalo z pohonu.
Auto bolo po 5 rocnej zaruke a v autorizovanom servise mu povedali, ze to menia len ako celok a cena bola hodne cez 1000 Euro. Nahodou si potom v materialoch k autu vsimol, ze na pohonove ustrojenstvo je 7 rocna zaruka, takze to nakoniec riesil ako zarucnu opravu. Len v servise sa tvarili aku nesmiernu laskavost mu spravili.
Sranda ze v ramci zarucnej opravy ten diel nemenia ako celok, ale len rozoberu a vymenia problematicke casti (tusim loziska a mozno aj nieco ine), takze naklady su asi tretinove.
ta zaruka sa tyka vela veci. dokonca aj poloos a homokinetaky... zistoval som to schvalne, nakolko v case ked som to bral tak som riesil ohnutu poloos na druhom aute (slovakia ring, co ti budem rozpravat... proste moja chyba), chalani v petrzalke sa tvarili tak ze ak je problem, bude nova prevodovka... kazdopadne uvidime, ked to rozoberu budu vediet viac. ono stale tam je mala sanca ze sa len povolio nejake tiahlo alebo podobna kravina. aj spojka vraj dokaze nerozpajat poriadne a brani radeniu... uvidime. dam vediet.
Marinada tak fcul mi povedz co si vybrat.... ideme trosku obmenit vozovy park vo firme.... kolegine maju 2x Seat Cordoba 1,4 a plan je Kia Rio 1,2.......... mne zoberu moju lasku Seat Alteu 1,9TDi a plan je Kia Ceed (1,4 benzin alebo diesel)........... baby to maju na dochadzanie do roboty (jedna 100km denne, druha 60km denne), ja robim okolo 50 000 km rocne.... odporucas KIU alebo mam sefovi naznacit nech mu nedrbe a aspon riaditelovi nech kupi nieco lepsie?
(cordoby maju 220 000 a 320 000km a Altea 290 000km - ale vsetky vo vybornom stave)
Ten ceed jazdí veľmi pekne. Mal som ho iba nejakých 300km z požičovne, ale normálne som váhal či také auto nechcem ďalšie (a potom som so prečítal max zaťaženie a zase ma to prešlo)
Ja mam sluzobnu ceedku 1,4 cdti a spokojnost, je to skoro vo fullke (bez navi a AT), paci sa mi nadstavenie tuhosti volantu, zohrievanie volantu v zime, je to pristranne aj pre mna (cez 190cm) a slusny objem kufra (zmestil sa mi kocik aj batozina), vyborne to sedi na ceste (nizke a sirsie), aj to slusne ide, 170 po dialnici bez problemov, ale pri zrychlovani a predbiehani to turbicko pri motore 1,4 je velmi slabucke. Porovnavam to s predoslou sluzobnou fabkou 2, 1.9 tdi, motor lepsi ale horsia stabilita. Neporovnavam to s mojim sukromnym autom, tam je tych koni asi 3 krat tolko:-)
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Auto bolo po 5 rocnej zaruke a v autorizovanom servise mu povedali, ze to menia len ako celok a cena bola hodne cez 1000 Euro. Nahodou si potom v materialoch k autu vsimol, ze na pohonove ustrojenstvo je 7 rocna zaruka, takze to nakoniec riesil ako zarucnu opravu. Len v servise sa tvarili aku nesmiernu laskavost mu spravili.
Sranda ze v ramci zarucnej opravy ten diel nemenia ako celok, ale len rozoberu a vymenia problematicke casti (tusim loziska a mozno aj nieco ine), takze naklady su asi tretinove.
ja pravnika nepotrebujem
Auto bolo po 5 rocnej zaruke a v autorizovanom servise mu povedali, ze to menia len ako celok a cena bola hodne cez 1000 Euro. Nahodou si potom v materialoch k autu vsimol, ze na pohonove ustrojenstvo je 7 rocna zaruka, takze to nakoniec riesil ako zarucnu opravu. Len v servise sa tvarili aku nesmiernu laskavost mu spravili.
Sranda ze v ramci zarucnej opravy ten diel nemenia ako celok, ale len rozoberu a vymenia problematicke casti (tusim loziska a mozno aj nieco ine), takze naklady su asi tretinove.
ta zaruka sa tyka vela veci. dokonca aj poloos a homokinetaky... zistoval som to schvalne, nakolko v case ked som to bral tak som riesil ohnutu poloos na druhom aute (slovakia ring, co ti budem rozpravat... proste moja chyba), chalani v petrzalke sa tvarili tak ze ak je problem, bude nova prevodovka... kazdopadne uvidime, ked to rozoberu budu vediet viac. ono stale tam je mala sanca ze sa len povolio nejake tiahlo alebo podobna kravina. aj spojka vraj dokaze nerozpajat poriadne a brani radeniu... uvidime. dam vediet.
Pardon ... neuvedomil som si, že každý nemá takú starú šunku ako ja
(cordoby maju 220 000 a 320 000km a Altea 290 000km - ale vsetky vo vybornom stave)
mne? nie. ja jazdim v pohode na nej. len tazsie obcas ide jednotka.
dutchman?
ako sa má? bicykluje ešte?
potom sa podeľ o pocity