Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

To je upozornenie, či vyhrážka?
Zatiaľ som si svoje vždy obhájil a nemusím sa skrývať za anonymný nick na internete.

Na mňa sa včera pri Lucatine smer Podbrezová lepil nejaký Ford a za ním ešte viac nalepeny VW. Podľa tachometra ~100km/h a viem, že pri Lucatine je 70, tak som dal nohu preč z plynu a spomaloval, aby som mal zhruba pri značke tých 75. Za mnou začali tancovať zo strany na stranu nalepeni akoby sme šli 20 a nie ~80 presne takéto situácie sú veľmi často podnetom na nejaké skratove konanie...

Dnes v Prešove zastavím na stopke s úmyslom ísť vľavo, tak pozriem doľava, ide auto so smerovkou doprava, vľavo nič, oproti nič, tak idem a pozerám doľava a ta puča samozrejme ide ďalej rovno a smerovka vpravo stále zapnuta...

Zipsikovo “vychovavanie” ma oporu v zakone, vid par. 31. Vybrzdovanie z tvojho prikladu je ohrozovanie teba/tvojej posadky. To moc nejde porovnavat.

Po prvé cestu z a do roboty jazdím absolútne na pohodu 110km/h tempomat pohoda leháro a zapnutý podcast to len tak pre scarinko
ktorý sa zase chcel ukázať ako ma pozná aj keď sme sa v živote nestretli a zase len blbinu napísal....

po druhé, Kice
vybrzďovať som nikdy nikoho nevybrzďoval.... a rozdiel medzi vyblikaním / vytrúbením a vybrzďovaním je ten.... že vybrzďovanie je na pokutu.... zatiaľ čo vyblikanie pomalšieho a dokonca aj vytrúbenie mimo obce... ktorý zbytočne okupuje stredný/ ľavý pruh má oporu v zákone

tj. JA pri tomto spôsobe vychovávania nič neporušujem....na rozdiel od tých blbcov v strednom pruhu....

PS: keď mám úplne najviac ***** náladu tak ostávam v pravo a podbieham ich debilov z prava a len držím trubku...(cca. polovica z nich pochopí a preradia sa následne do prava...... )

To sú dve rôzne situácie. Aby si niekoho nedal dole v pravom pruhu (toho, kto tvorí prekážku), musíš sa v prvom rade venovať riadeniu vozidla. To isté sa môže stať v ľavom pruhu - áno, aj v ľavom pruhu sa občas vyskytne prekážka. Tiež nemám vždy náladu ísť cez dva pruhy, aby som obehol niekoho, čo si to dáva v strednom, hoci v pravom široko ďaleko nikto nie je. A ze tak stretávam veľa šoférov, ktorí majú EČV BL...ale to je jedno. Už v tom pravom aj vymenili asfalt, takže výhovorka, že pravý je rozbitý, už vonkoncom neobstojí (ani doteraz som ju nepovažoval za relevantnu).

wtf
https://www.facebook.com/100010879740319/videos/1473240986381879

Neukazujú si prekážku, zdá sa.

Chodim hlavne v casoch ked je ta dialnica polomrtva.... pravy prih ma novy asfalt....

A aj tak sa najdu blbci co nejdu ani 100km/h ale just sa budu drzat v strede....

A ak stretnes takych blbcov dvoch a ani jeden z nich netusi kde sa nachadza plynovy pedal....

Tak kludne nech sa tam dotahuju v strednom a lavom pruhu ze kto z nich ide pomalsie.... proste pokracujem konstatntne dalej tym pravym a mam ich v pazi


Zaujimave ze BA-TT jazdim hooodne casto a vzdy v pravom pruhu (ak nepredbieham zeovna niekoho) a nic ohrozujuce som tam nezazil....

Vyhovorka sa najde vzdy tusim vsak?

Pravy pruh je pre kamiony, pravy pruh je rozbity, pravy pruh je nebezpecny atd atd......a pritom nic z toho nieje pravda...

Omnoho nebezpecnejsie je ist ledva 100km/h v stresnom pruhua nutit vsetkych okolo seba sa vcucnut do laveho.....

Pán dopravný analytik KICE, bezdôvodná jazda v strednom pruhu je zakázaná a bodka. Ak takto jazdíš, tak by som ti doprial jednu peknú aspoň 200 eurovú pokutu a potom môžeš vysvetľovať policajtom, že podľa teba je to bezpečnejšie a , že ty vlastne len eliminuješ štátny paškvíl.

Volodja ale čo nepovieš... lebo ten volatn máš v rukách len tak zo srandy že? po zjazde z R1 sa dá ísť pravým pruhom bez toho aby si pochytal čo i len jediný výmol.... len to chce o pár stupňov pohnúť volantom (rovnako ako pri uhnutí sa do pravého pruhu) ale to asi očividne MOC, MOC bolí...

táto snaha obhajovať si porušovanie predpisov a dokonca ešte hnevanie sa na niekoho kto ťa právom vybliká alebo vytrúbi je úplne trápna.....

kľudne si jazdi ako idiot stredným pruhom... ale akonáhle uvidíš (veď sleduješ speťáky počas jazdy) rýchlejšie auto za sebou uhni sa do toho pravého ktorý je voľný!!! keď ťa to auto obehne kľudne to ako správny idiot cestného tipu zase hoď do stredného pruhu.......

Aj pre taketo pripady vymysleli dialnicnu patrolu, ktora vie zretelne oznacit prekazku na ceste a kto uz toto nezbada, tak nema co sediet za volantom akehokolvek vozidla. 0800 100 007

misoR ale toto človeku čo si obhajuje jazdu v strednom pruhu nevysvetlíš.... to je to isté ako s blbcami ohľadne rúšok, vakcín atď....

To su zas argumenty: "v tom pravom pruhu na dialnici su vymoly, ale vies sa uhnut tym, ze pohnes volantom." Absolutne nemas najmensiu predstavu o tom, kolko mam nasoferovane. Rovnako som nikde nepisal, ze osobne jazdim vzdy v strednom pruhu, iba ze pre tento typ vodicov mam na tomto useku uplne pochopenie.
Alebo "nikto mi nema co hovorit, ze porusujem predpisy prekracovanim povolenej rychlosti - to je moja vec, ale zaroven si uzurpujem pravo vychovovavat vodicov jazdiacich v pravom pruhu".
misoR Genialny vynalez. Netreba dokoncit dialnicu a postavit odstavny pruh, staci nam dialnicna patrola. Takze ta patrola sa tam zjavi vzdy za sekundu a hned oznaci kazdu prekazku?

keĎ idem 110km/h tak niečo porušujem? som nevedel... Wáu

PS: ak aj ide niekto rýchlejšie... TY netušíš či má na to nejaký dôvod alebo nemá..... tvoja povinnosť je uhnúť sa mu hneď ako to je možné....

PS2: ten pravý pruh nieje vôbec taký hrozný ako sa tu poniektorí snažia tvrdiť....

https://regiony.zoznam.sk/komentar-jana-bazovskeho-dalsie-paragrafy-cyklistov-na-cestach-neochrania/

zhodou okolnosti som ich stretol aj ja v ten den a taktiez isli vedla seba. mne to je viacmenej jedno, ci idu vedla sbea alebo nie, aj ked som sofer. a vzdy je schvalnost to, ze ked sa obieham s inym cyklistom, pripadne striedam s partakom ak nejakym idem, tak vzdy v tej chvili ide auto, ale zvysok jazdi nie

co sa tyka cyklopredpisov, pri jazde napr aj 6 (mozno to je az 10, ale viac to nebude) cyklistov je uz bezpecnejsie, ked idu v dvojrade ako v jednorade. ak tu bude argument, ze nech jazdia max 2 za sebou a nechaju medzeru pre auto, tak to by bol vacsi nezmysel ako nejazdit na ceste prvej triedy.

a porovnanie cyklocesta vs cesta pre motove vozidla. davnejsia skusenost. ktoru som uz mozno pisal. cesta z Ivanky pri Dubaji smerom Bernolakovo. Ideme 35-40 s kamaratom po hlavnej ceste, po lavej strane cyklocesta, ktora je zaroven chodnikom, a kazdych v priemere 150-200 m nejaky vyjazd z dvora. Zena vo vozidle s poznavacou znackou SC zacne trubit, prskat sliny od nervov za volantom a rozhadzovat rukami, ako tam ukazuje, ze je cyklocesta a sa rozculuje, ze nemoze ist celych 50 ale len do 40. Otazka znie, aky vyznam ma jazda, kde pojdem do 25 km/hod, aby som neohrozil ludi? Uz tu raz bola debata, ze cestaci skor patria na obyc cestu, lebo cyklocesty su normovane na nizsie rychlosti. A aj v rakusku maju/mali ten zakon, ze do nejakej sirky kolesa nemusi cyklista vyuzivat cyklocestu, ci?