Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

Skusim este raz, ale misoR to uz vysvetlil: "Strcit sa autom medzi dvoch oproti sebe iducich triezvych cyklistov na beznej dvojprudovej ceste je uplne normalne, bezproblemove a bezpecne." Co myslite, kolko metrov bocneho odstupu budem od kazdeho cyklistu? A nikde som nepisal o ziadnej rychlosti, ako sa tu niektori snazia ukazat, ze som vrah cyklistov. Za 26 rokov soferovania som nezaplatil jedinu pokutu.

Typicka sirka cesty 1. triedy je u nas 3,5m + krajnica. Vychadzajme z konzervativneho pristupu 3,5*2=7m . Ked dalej konzervativne predpokladame, ze jeden aj druhy cyklista nepojdu uplne po krajnici, ale 0,5m od nej, + maju vlastny psychologicky priestor 0,5m na obe strany, vychadza ta tak, ze jeden aj druhy zaberu do stredu vozovky 1m. Z toho nam vychadza, ze cesta sa zmensi 7m-1m=6m. Ked k tomu priratame este bezpecnu sirku obiehania = 1,25m cesta sa nam zuzi o dalsich 2,5, takze spolu to bude 6m-2,5m = 3,5m. Vysldok je teda "tunel" siroky 3,5m do ktoreho sa musi vojst bezne auto, ktore ma rozmery 2m ak ratame konzervativne. Este stale tak ostava "rezerva" 3,5m-2m = 1,5m. Ano, takze po zvazeni vsetkych faktorov ako sirka dvojprudovky, dvoch cyklistov a ich psychologickeho pristoru, dalej sirky bezpecneh oobiehania a sirky auta dostavame, ze dane predbiehanie cyklistu na dvojprudovke ak oproti ide dalsi cyklista, je maximalne bezpecne s rezervou 1,5m. Ide uz len o to, ako predbiehanie dany vodic motoroveho vozidla uskutocni -> a to je jediny dovod NEbezpecnosti danej situacie, podla mojho nazoru.

Ja osobne by som vsak na tych par sekund pribrzdil, pripadne len zvolnil, ked vidim, ze sa takato situacia o par sekund vyskytne...

Super, tak nejak by to malo byt.

Co chcem? Neblazni, nemam potrebu. Ako som napisal skor, je mi jedno, s cim suhlasis, s cim nie, ako jazdis. Skutocne. Kludne si mysli o mojom vyklade zakona, co chces. Budem verit svojim vedomostiam aj o cestnom prave, svojim skusenotiam z praxe nielen ako vodic, ale aj inak a hlavne ako cyklista nielen zo slovenskych ciest. Bez nadradovania, bez podmienovania citacie zakona, dokazovania si, ze viem viac ako policajti v bielych koseliach. A budem robit jedno: Povazovat cyklistov za rovnocennych ucastnikov cestnej premavky hlavne ked jazdim na aute. Ziadne nepisane pravidlo silnejsieho, rychlejsieho, ved mam miesto, cesta je dost siroka. Chcem im dat to, co mozno niekto iny da mne. To, co je v zahranici uplne normalne hlavne v cyklisticky rozvinutych krajinach. Maximalnu ohladuplnost bez akehokolvek pocitu ohrozenia ci obmedzenia. Pretoze nemaju kapotu, airbagy, bezpecnostne pasy a su velmi zranitelni. Bohuzial nemam sklenenu gulu, aby som na 100% vedel, co urobi predbiehany cyklista alebo cyklista oproti. Ci mu nepride zle, nedostane defekt, nevbehne mu do cesty zviera, dieta, lopta alebo sa stane cokolvek a ci stale pojde rovno ako v case predbiehania. Radsej pojdem vo svojom pruhu za nim, pockam, kym sa oni neminu a ja budem mat volny protismer. Stratim mozno par sekund a mozno si to ani nevsimne, ale mozno v duchu podakuje, ze som bral ohlad na neho, kolegu oproti a na to, ze mam v rukach zbran na styroch kolesach. A ktovie, mozno niekedy, ked pojde na aute, urobi to iste voci mne ci niekomu inemu. Vtedy ti ani zakony so smiesnou sadzbou netreba, ani policajtov. Staci obycajny ludsky pristup. Volba je na kazdom.

aby sme vedeli, o čom sa hádame...a kto je ješitný...
"§15
Predchádzanie
(3) Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani
obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po
predídení zaraďuje; pritom je povinný
dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Pri
predchádzaní musí zachovávať
dostatočný bočný odstup od
predchádzaného vozidla.
(5) Vodič nesmie predchádzať,
c) ak by ohrozil alebo obmedzil vodiča
jazdiaceho v protismere, alebo ohrozil
iného účastníka cestnej premávky"

este si zabudol §2 odst.2 pism.o:
(2) Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie
o) neohrozením povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky nevzniklo nijaké nebezpečenstvo

Nezabudol...vychádzal som z pôvodnej citácie...§ 2 sa tam nespomína

myslis tu moju, kde som spominal paragrafy? nemal som preco spominat. vymedzenie pojmov je zaklad.

Riesite tu kraviny, na cestach sa mi minimalne raz za vyjazd stane, ze proti mne nejaky kreten predbieha ine auto, par krat aj kamion. A co urobis, nic.

chcelo by to ocelovych jezkov,nech sa chlapci zapotia pri meneni defektu

ja by som sa opýtal tých pánov humoristov čo tu spomínajú nejaké vybiehajúce zvieratá, bočný vietor, výmoly a diery na ceste, náhlu nevolnosť u cyklistu a podobne bláboly.. že keď ten cyklista spraví tú 1,5m velkú vlnu či sa im zdá ten ich 1,2m odstup pri obiehaní dostatočný
vlastne keď sme pri tom taká vyhýbacia vlna vie byť kludne aj 3-metrová takže dobehnem cyklistu zaradiť sa a po najbližiu križovatku kde bude odbočovať ideme 30?

Pekne sa to tu rozbehlo.Potešilo ma,že nie som jediný "arogantný *****",ktorý na slovenských cestách zabíja chudákov cyklistov.Takže vám prajem veľa šťastných kilometrov po našich cestách bez bočného vetra,zvierat,výmolov,infarktov a podobných nepríjemností!

kesalp: kolko mas uz zarezov ?

Toto by sa mozno dalo http://www.youtube.com/watch?v=kLj4zaoMkRE .. 6:43

chcem ta vidiet ako to budes nosit na chrbte

aj na hradzi sa stava, ze dvaja cyklisti/inline idu vedla seba a akurat ked idem oproti nim, tak spoza nich vyrazi dalsi a veselo obieha.
ked je niekto idiot za volantom, tak je nim aj na bajku a aj ako chodec

Ja mám dokonca 3 stehy od takého paka nad obočím, pretože ten, čo ma trafil, ešte aj tesne predo mnou vybočil do protismeru...

A teraz zmeňme tému - keby som bol mal prilbu, tak ten pako je už dávno pod zemou, keby mal prilbu on, som tam ja. A môžte písať o prilbách!

No vidis... A pre mna je cyklista najzranitelnejsi ucastnik cestnej premavky a nepovazujem ho za rovnocenneho s motorovym vozidlom. U mna ma vacsie prava ako vodic motoroveho vozidla. Dokonca ho povazujem za zranitelnejsieho, ako chodca. Ale to je jedno, ty si si vybral obet v podobe arogantneho hajzla, tak nim pre teba v tomto vlakne rad budem.

Aj preto riskujem pokutu 60€, aby som cyklistov obisiel nadaleko. Uz som to tu daval: http://www.youtube.com/watch?v=fqrZD8lxqIw

preco by si mal dostat pokutu?vyuzit- kedy je mozne prechadzat cez plnu ciaru,auto chodca a cyklistu atd. nepredbieha ale obchadza vzhladom na rychlost...a dalej neohrozit neobmedzit,znamena tych nie menej ako 1,5m -v podstate vyska cyklistu keby v tej chvili padol tak neprejdes ponom myslim ze by sa nasli argumenty pre...

kvakob, za to co si videl vo videu je podla sadzobnika pokuta 60€. Neobchadzam prekazku, ale predchadzam iduce vozidlo. Sice nemotorove, ale vozidlo. Chodec by bol prekazkou, vtedy by to bolo bez pokuty.

Pozdĺžna súvislá čiara (V1a)
Používa sa na oddelenie jazdných pruhov s protismernou premávkou a na oddelenie radiacich pruhov pred križovatkou. Vodič musí ísť vpravo od tejto značky. Značku je zakázané prechádzať alebo nákladom presahovať, ak to nie je potrebné na obchádzanie alebo odbočovanie na miesto mimo cesty alebo na poľnú cestu, lesnú cestu, cestičku pre cyklistov alebo na vchádzanie na cestu, pričom nesmú byť ohrození ostatní účastníci cestnej premávky.