dnes vyšiel autobus z vedľajšej cesty smerom mne do protismeru za ním rovno šlo auto, ktorého ho začalo rovno obiehať a vôbec mu nevadilo že ma má v protismere, tak som rozhodil rukami a to tučné prasa za volantom sa začalo rozčulovať, že čo mi ako vadí a ukázal mi prostredník, tak som mu to rovno vrátil... taká dlhodobá skúsenosť, že obézni ľudia sú všeobecne agresívnejší na cyklistu
jurajc, ja keď vidím rodinky s deťmi, alebo nejakého dospelého človeka na bicykli a za ním idúce malé decká na bicyklíkoch na ceste kde je hustá premávka, tak . Však tie deti ešte neudržia ani rovnováhu a často vybočujú do strán. To je podľa mňa zo strany rodičov obrovská nezodpovednosť.
A ta kolona policajnych papalasov sposobila 2 nehody. Bingo...
Na tej prvej prvej mali akú vinu - ze oprotiiduci vodic nevedel co ma robiť tak zastal a ten za nim sa nevenoval riadeniu tak to do neho narval zozadu? Kolona isla vo svojom jazdnom pruhu.
Na druhom zabere jasne, ist stredom cesty v tuneli je blbosť ale zase tam nevidim ziadnu nehodu lej uhynajuce sa auta.
Podľa zloženia kolóny to nie su papalasi ale "zasahovka".
Na tej prvej dam ruku do ohna, ze tiez predbiehali (a prave sa stihli zaradit) tak ako v druhom pripade...
A ano, bola to zasahovecka.
A ak sa budeme bavit o tom, ze vodici nevedeli, co maju robit, tak si teda povedzme, co maju vodici robit v tuneli, ked sa za nimi dozenie komando s majakmi? Pridat alebo zastavit na krajnicu? A co ma robit auto v protismere, ked vidi v dialke pred sebou majaky?
V tuneli - asi priložiť a čo najskôr vypadnúť, samozrejme ak tunel je len jedna rúra s obojstrannou premávkou.
Auto idúce oproti majáku má uhnúť čo najviac doprava, prípadne aj zastaviť - doštuduj si zákon.
V kolóne s majákmi sa jazdí cik-cak, t. j. prvý čo najviac vľavo, druhý vpravo, tretí opäť vľavo atď. Tí jazdiaci vľavo musia ísť tak vľavo, že v prípade nečakaného intenzívneho brzdenia má možnosť auto idúce za ním dobrzdiť veľa neho.
V tuneli - asi priložiť a čo najskôr vypadnúť, samozrejme ak tunel je len jedna rúra s obojstrannou premávkou.
Auto idúce oproti majáku má uhnúť čo najviac doprava, prípadne aj zastaviť - doštuduj si zákon.
V kolóne s majákmi sa jazdí cik-cak, t. j. prvý čo najviac vľavo, druhý vpravo, tretí opäť vľavo atď. Tí jazdiaci vľavo musia ísť tak vľavo, že v prípade nečakaného intenzívneho brzdenia má možnosť auto idúce za ním dobrzdiť veľa neho.
V tuneli - asi priložiť a čo najskôr vypadnúť, samozrejme ak tunel je len jedna rúra s obojstrannou premávkou.
Auto idúce oproti majáku má uhnúť čo najviac doprava, prípadne aj zastaviť - doštuduj si zákon.
V kolóne s majákmi sa jazdí cik-cak, t. j. prvý čo najviac vľavo, druhý vpravo, tretí opäť vľavo atď. Tí jazdiaci vľavo musia ísť tak vľavo, že v prípade nečakaného intenzívneho brzdenia má možnosť auto idúce za ním dobrzdiť veľa neho.
Ja nezvyknem v takych pripadoch zastavovat. Len sa odpracem co najviac doprava. Prípadne ešte umožním sanitke čo najrýchlejšie zaradenie do pruhu predo mna (spomalim) ak ide mojim smerom. Ked autom zastavis, zastavis aj ostatnych. A ked vsetci stoja, tak sa dost blbo vyhyba sanitke. Stale je lepsie sa hybat ako stat. Mas moznost manevrovania.
Ja uz vazne neviem co sa to s tymi deje, plno z nich nema stipku sudnosti a potom sa len stazuje. Tymto nehovorin len o vodicoch ale aj chodcoch alebo cyklistoch. Aby ste vedeli co myslim pripojim par skusenosti.
-idem autom cez zahorie, uzke rozbite cesty a tam idu 4 cyklisti vedla seba
-s favoritom idem po meste, na tachometri mam 45kmh a primitiv na astre 1.9 ma s kudolom dymu predbehne a nasledne dupe na brzdy lebo je tam radar, to predbehnutie by mi az tak nevadilo kebyze mi necha aspon pol metra priestoru
- pod devinom je cesta rozdelena na chodnik a cyklocestu, je to jasne oznacene a preto nechapem preco ludia stale chodia len po cyklotrase, ale to nieje najhorsie, najhosie je ked ide 6 ludi vedla seba a zabera celu sirku a ked sa potom s usmevom posunie a povie: "a co sa hovori ked sa posunieme?" Tak ma vazne nikdy nenapadlo povedat nic ine ako: "vypadni s cyklotrasy"
A preto vsetkych co to precitali az sem prosim o trocha tolerancie
-s favoritom idem po meste, na tachometri mam 45kmh a primitiv na astre 1.9 ma s kudolom dymu predbehne a nasledne dupe na brzdy lebo je tam radar, to predbehnutie by mi az tak nevadilo kebyze mi necha aspon pol metra priestoru
Len by ma zaujimalo, za co beru tie nenormalne peniaze stanice emisnej kontroly, ked vidim cmudit po cestach taketo storocne vylagrovane diesle. Kontroluje vobec niekto tieto cmudiace auta? Alebo sa mam na to vysrat aj ja a na emisnu kontrolu uz nechodit?
Len by ma zaujimalo, za co beru tie nenormalne peniaze stanice emisnej kontroly, ked vidim cmudit po cestach taketo storocne vylagrovane diesle. Kontroluje vobec niekto tieto cmudiace auta? Alebo sa mam na to vysrat aj ja a na emisnu kontrolu uz nechodit?
Chodí, akurát ho to stojí viac... Zaplatí v pokladnici a potom druhý raz technikovi do vrecka.
dnes som mal zaujímavú skúsenosť:
po defekte som tlačil (ako chodec, po ľavej strane, v protismere išli autá) asi jeden kilometer do civilizácie po ceste 2. triedy
a VŠETKY ma obchádzali dosť veľkým oblúkom - na moje prekvapenie
Ja som včera mohol dopadnúť veľmi zle, za Stupavou smer Lozorno v protismere strieborná Fabia predbiehala autobus, no keby som sa neuhol úplne na trávu, toto by som už asi ani nepísal. Treba pozerať všade a stále...
Ja som včera mohol dopadnúť veľmi zle, za Stupavou smer Lozorno v protismere strieborná Fabia predbiehala autobus, no keby som sa neuhol úplne na trávu, toto by som už asi ani nepísal. Treba pozerať všade a stále...
Ja mam paradoxne vacsi strach, ked je malo aut mojim smerom. Vacsia sanca, ze niekto zacne predbiehat nehladiac na to, ze idem na biku v protismere.
Inak co pozeram, casto to robia zeny. Pozeraju nanajvys po naraznik predbiehaneho auto. Co je za nim, je uz z ich pohladu otazka buducnosti. Dalej to robia pomerne agresivni vodici. Taki by boli schopni predbiehat aj tak, ze by ta donutili aj autom uhnut za krajnicu.
a ja zas vzdy bojim, ked vidim v protismere pred sebou nieco pomalsie, ci uz je to autobus, kamion, kombajn ci traktor, lebo na 100 percent sa za nim zjavi vodic co ho chce obehnut.
Ja mam paradoxne vacsi strach, ked je malo aut mojim smerom. Vacsia sanca, ze niekto zacne predbiehat nehladiac na to, ze idem na biku v protismere.
Inak co pozeram, casto to robia zeny. Pozeraju nanajvys po naraznik predbiehaneho auto. Co je za nim, je uz z ich pohladu otazka buducnosti. Dalej to robia pomerne agresivni vodici. Taki by boli schopni predbiehat aj tak, ze by ta donutili aj autom uhnut za krajnicu.
Agresivnych vodocov mam u prdele ked idem autom aj ked ho vidim v protismere nikdy nepribrzdim a moze blikat a rozhadzovat rukami kolko chce.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Na tej prvej prvej mali akú vinu - ze oprotiiduci vodic nevedel co ma robiť tak zastal a ten za nim sa nevenoval riadeniu tak to do neho narval zozadu? Kolona isla vo svojom jazdnom pruhu.
Na druhom zabere jasne, ist stredom cesty v tuneli je blbosť ale zase tam nevidim ziadnu nehodu lej uhynajuce sa auta.
Podľa zloženia kolóny to nie su papalasi ale "zasahovka".
A ano, bola to zasahovecka.
A ak sa budeme bavit o tom, ze vodici nevedeli, co maju robit, tak si teda povedzme, co maju vodici robit v tuneli, ked sa za nimi dozenie komando s majakmi? Pridat alebo zastavit na krajnicu? A co ma robit auto v protismere, ked vidi v dialke pred sebou majaky?
Auto idúce oproti majáku má uhnúť čo najviac doprava, prípadne aj zastaviť - doštuduj si zákon.
V kolóne s majákmi sa jazdí cik-cak, t. j. prvý čo najviac vľavo, druhý vpravo, tretí opäť vľavo atď. Tí jazdiaci vľavo musia ísť tak vľavo, že v prípade nečakaného intenzívneho brzdenia má možnosť auto idúce za ním dobrzdiť veľa neho.
Auto idúce oproti majáku má uhnúť čo najviac doprava, prípadne aj zastaviť - doštuduj si zákon.
V kolóne s majákmi sa jazdí cik-cak, t. j. prvý čo najviac vľavo, druhý vpravo, tretí opäť vľavo atď. Tí jazdiaci vľavo musia ísť tak vľavo, že v prípade nečakaného intenzívneho brzdenia má možnosť auto idúce za ním dobrzdiť veľa neho.
a ked je kolona aj v protismere??
Auto idúce oproti majáku má uhnúť čo najviac doprava, prípadne aj zastaviť - doštuduj si zákon.
V kolóne s majákmi sa jazdí cik-cak, t. j. prvý čo najviac vľavo, druhý vpravo, tretí opäť vľavo atď. Tí jazdiaci vľavo musia ísť tak vľavo, že v prípade nečakaného intenzívneho brzdenia má možnosť auto idúce za ním dobrzdiť veľa neho.
Ja nezvyknem v takych pripadoch zastavovat. Len sa odpracem co najviac doprava. Prípadne ešte umožním sanitke čo najrýchlejšie zaradenie do pruhu predo mna (spomalim) ak ide mojim smerom. Ked autom zastavis, zastavis aj ostatnych. A ked vsetci stoja, tak sa dost blbo vyhyba sanitke. Stale je lepsie sa hybat ako stat. Mas moznost manevrovania.
Snad budes mat stastie a vyhnes sa....
Cik cak cez ciaru jazdia ako ***** aj v neprehladnych/nebezpecnych miestach. Spomenul som si na tento pripad z medii. Pri dvoch mrtvych zjavne uz nie je take jednoduche hodit vinu na civilov.
http://www.webnoviny.sk/slovensko/clanok/289126-odsudili-policajta-za-smrtelnu-dopravnu-nehodu/
-idem autom cez zahorie, uzke rozbite cesty a tam idu 4 cyklisti vedla seba
-s favoritom idem po meste, na tachometri mam 45kmh a primitiv na astre 1.9 ma s kudolom dymu predbehne a nasledne dupe na brzdy lebo je tam radar, to predbehnutie by mi az tak nevadilo kebyze mi necha aspon pol metra priestoru
- pod devinom je cesta rozdelena na chodnik a cyklocestu, je to jasne oznacene a preto nechapem preco ludia stale chodia len po cyklotrase, ale to nieje najhorsie, najhosie je ked ide 6 ludi vedla seba a zabera celu sirku a ked sa potom s usmevom posunie a povie: "a co sa hovori ked sa posunieme?" Tak ma vazne nikdy nenapadlo povedat nic ine ako: "vypadni s cyklotrasy"
A preto vsetkych co to precitali az sem prosim o trocha tolerancie
Len by ma zaujimalo, za co beru tie nenormalne peniaze stanice emisnej kontroly, ked vidim cmudit po cestach taketo storocne vylagrovane diesle. Kontroluje vobec niekto tieto cmudiace auta? Alebo sa mam na to vysrat aj ja a na emisnu kontrolu uz nechodit?
Chodí, akurát ho to stojí viac... Zaplatí v pokladnici a potom druhý raz technikovi do vrecka.
po defekte som tlačil (ako chodec, po ľavej strane, v protismere išli autá) asi jeden kilometer do civilizácie po ceste 2. triedy
a VŠETKY ma obchádzali dosť veľkým oblúkom - na moje prekvapenie
Ja mam paradoxne vacsi strach, ked je malo aut mojim smerom. Vacsia sanca, ze niekto zacne predbiehat nehladiac na to, ze idem na biku v protismere.
Inak co pozeram, casto to robia zeny. Pozeraju nanajvys po naraznik predbiehaneho auto. Co je za nim, je uz z ich pohladu otazka buducnosti. Dalej to robia pomerne agresivni vodici. Taki by boli schopni predbiehat aj tak, ze by ta donutili aj autom uhnut za krajnicu.
Inak co pozeram, casto to robia zeny. Pozeraju nanajvys po naraznik predbiehaneho auto. Co je za nim, je uz z ich pohladu otazka buducnosti. Dalej to robia pomerne agresivni vodici. Taki by boli schopni predbiehat aj tak, ze by ta donutili aj autom uhnut za krajnicu.
Agresivnych vodocov mam u prdele ked idem autom aj ked ho vidim v protismere nikdy nepribrzdim a moze blikat a rozhadzovat rukami kolko chce.