Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

ja som vcera siel bikom po zahorackych cestach z Lamacu az do Perneku, a nebol to moc dobry napad, nabuduce radsej uz len lesom alebo cez vojensky obvod.
Tam nie je skoro ziadna krajnica, na mnohych miestach bola biela ciara namalovana uplne na kraji asfaltu, dokonca tak ze az padala cez jeho okraj.
Vodici boli podobni ako na druhej strane Karpat - myslim znacky PK a SC, to znamena ******** ******, na tejto strane to boli hlavne MA. A velmi tesne ma ofukla aj zlta sanitka Falck, az som skoro spadol, asi chceli dalsieho zakaznika.

Si chcel zazit adrenalin, ze si volil hlavnu cestu pri tom mnozstve dostupnych a hlavne bezpecnejsich obchadzkovych tras (pre MTB) ?

Ponahlal som sa, lebo som vysiel neskoro
Inak aj kopa motorkarov bola, no vacsinou ok, iba jeden mi vysiel do protismeru.
Ale fakt sa cudujem, preco tam nie su normalne krajnice. Na druhej strane Karpat predsa su, tam sa mi jazdi v pohode.

Izzy68: aha, takze nedanie prednosti .. chjo .. a tusim nie je tam 70tka ?

toto sa mi paci inak, celkom vystizne vysvetlene a dufam, ze takto to prezentuju aj v autoskolach. len jedna vec by ma zaujimala, ze ako by tento obrazok vyzeral, ked idu dvaja cyklisti vedla seba, alebo ked ide cyklista po strede cesty.

Tam pravidla hovoria jasne, no dost sa porusuju.

iron.hide Siroke krajnice su na cestach II. triedy skor vynimkou ako pravidlom. Skor ako krajnice by som uvital, keby opravili povrch vozovky, aby clovek nemusel kluckovat. Na vychodnej strane MK su cesty v lepsom stave ako na zapadnej.

Len to je 1,5m malo povacsinou asi.. ked yebnes za jazdy tak kludne budes dakde 2-3m od povodnej stopy.. to tvoje bude platit len na expertov co sa ucia na SPDckach kedy zabudnu vypnut nohu

Jaj lenze ja ked aj mam odstupovu vzdialenost tak ju hned zaplnia nervozni vodici ako ty ktori musia predbiehat celu kolonu odzadu lebo im treba kakat asi.. takze ak chcem mat odstup od vozidla predomnou tak to aby som vlastne len brzdil a brzdil aby sa dalsi a dalsi dilinovia zozadu mohli LTT zaradit predomna..

no ja ked obieham cyklistu na aute prejdem do druheho pruhu, takze tie 2-3m. ked ide oproti auto tak cyklistu neobieham ale pockam za nim.

lto 70 tka je v smere do KE o cca 400m skor na riadnej krizovatke, tu minula ta alfa tesne pred zrazkou. V opacnom smere je riadnych 90. Myslim, ze alfa "normalne" zrychlovala a ten v golfe to proste neodhadol...

CraObs teraz neviem, ci mne treba kakat, alebo len pravopisna chyba, ale i tak nerozumiem, na co narazas. Predbiehanie kamiona som vytiahol na margo prispevok milos21, ze niekedy sa uz nie je kam zaradit. U bezpecnej vzdialenosti je to tak, ako si popisal. Osobne, ked vidim zabetonovanu situaciu nastavim tempomat a som v kolone stale posledny/predbiehany - na krizovatke sa vsetci "druzne" stretneme. Pokial je nato priestor, tak predbieham auta v kolone, kym to uznam za bezpecne pre mna a aj ostatnych - to som myslel mojim predoslym prispevkom. Nikdy sme sa nestretli traja v pruhu, nepredbiehal som cez horizont a podobne, ale stale som pripraveny, ze mi niekto v horizonte vybehne, alebo niekto oproti bude predbiehat bez vzdialenosti, lebo to sa tu deje denne.

Vcera nehoda medzi Lubenikom a Jelsavou, cokoladka 140km/h v zakrute cez horizont vyletela a zostrelila kamaratku presne v mieste dalsieho kriza pri ceste. Vystrihovali ju a vrtulnikom do BB. Cokoladka zlomena noha. A toto nevymyslis :-/

V 140 km/h by to neskoncilo zlomenou nohou...

pokojne mohlo aj bez zranenia....tie totižto nie sú priamo úmerné rýchlosti

Načo ti je krajnica? Za krajnicou sa nejazdí. Aj tak tam býva väčšinou všelijaký bordel od ktorého môžeš chytiť akurát tak defekt. Máš jazdiť +/- v stope pravého kolesa auta.

Nuz keby som tak jazdil, tak uz som davno mrtvy, asi tak tisickrat.

b0b0: bordel sa tyka len cestakov .. ti , co jazdi na normalnych bajkoch sa toto netyka

Mne ten bordel odstreluje od natlakovanych plastov .

Toto zrovna nemusi byt pravda. Ak ides po krajnici, tak ta blbec moze ignorovat a liznut to popri tebe, ale ak ides v urovni kolesa tak musi ist dalej od teba. Alebo si ta vobec nevsimne lebo sa bavi s mobilom a potom budes v spravach. Obe varianty (od kraja cesty) maju + aj - a iste % rizika.

lubor1 , máš pravdu (v niečom). Ak ideš v úrovni kolesa auta , lizne Ťa tak či tak, vodič spomaľovať nebude a vybočením za stredovú čiaru riskuje zrážku s protiidúcim autom. A presne ako píšeš...ak si Ťa nevšimne (alebo všimne na poslednú chvíľu) tak si mŕtvy, pretože ideš v jeho línii.

Kdežto keď jazdím po krajnici, vodič za hrubú bielu čiaru nezájde...ešte som to nevidel ani nezažil že by zašiel. Práve mojou jazdou po krajnici dávam vodičovi miesto aby ma bezpečne obišiel a zároveň aby ostal vo svojom pruhu. Ja takto jazdím dlhé roky a žiadne problémy .

Výňatok z rozhodnutia súdu v Prievidzi zo 14.10.2011:

To su tie statistiky zalozene na “mne sa to este nestalo”. Naopak ja som x-krat videl vodicov (nastastie tiez len ako vodic), ktori isli bud pravym kolesom po bielej ciare alebo za nou, alebo naopak, lavym kolesom po stredovej ciare ci az v inom jazdnom pruhu (tento druhy pripad casto vidim na BA obchvate). Co ich k tomu vedie netusim.