Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek | Servis, opravy

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 001)

Počet na stranu:

10001 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 384 385 386 387 388 … 501

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

branomelis • 11. 7. 2022 o 20:13

Neviem..našťastie vidlice SRSuntour absolútne nesledujem, ale po zhliadnutí tohto videa by som povedal, že práve vzduchová komora je jediné miesto, kde má byť olej
https://www.youtube.com/watch?v=Pr8CtIXLLJM

....a potom ešte akési mazacie otvory na nohách, tam tlačil olej. Ale v jednom aj druhom prípade malé množstvá. Ten olej vo vzduchovej komore to majú aj v predošlých príspevkoch diskutované tlmiče aj do FOXky 36ky ide malé množstvo oleja do vzduchovej komory. Takže to že si vytiahol olej si urobil asi zle a to čo je v malom množstve tam dnes len nastekalo zo stien a vidla je aktuálne vďačná aj za to malé množstvo až kým sa nezačne drieť vzduchový piest.
Ale môžem sa aj mýliť ?

0 0

DanoL91 • 11. 7. 2022 o 23:31

Davat olej do vzduchovej komory je aj tak blbost, lebo casom i tak pretecie do negativky cez ekvalizacny port, kde len zbytocne zmensi jej objem.. staci len poriadne namazat vnutro noh vhodnou vazelinou (slickoleum/sram butter/apod).. ak olej, tak jedine na uplne jemne namazanie tiahla a o/x-kruzkov, ale to sa bavime dokopy o mozno 0.5 ml..

2 0

branomelis • 12. 7. 2022 o 9:20

Blbosť to môže byť, len neviem načo to FOX má v servisnom postupe, že to tam má byť? a pri dodržaní servisného intervalu tam stále náznaky toho malého množstva oleja sú?

Pri tejto diskutovanej Suntour Durolux sa obávam, že žiaden ekvalizačný port nebude k dispozícii a ten olej tam nad piestom jednoducho je a dokonca podľa manuálu až v množstve 5ml, nie len pár kvapiek ako pri FOX.

0 0

jurasmtbiker • 12. 7. 2022 o 9:31

SF16 má EQ (Equal.port) ..ako píše Dano, pár ml oleja má zmysel, ale iba v kombinácii s vhodnou vazelínou, inak skôr či neskôr migruje cez port

0 0

branomelis • 12. 7. 2022 o 9:40

Tuto to je https://www.srsuntour.com/cs/technologies/eq-equalizertm-system/...čiže aktuálny DUROLUX má ekvalizačný port, lebo je to klasická vzduchovka s pozitívnou a negatívnou komorou, ako majú bežné vzduchové vidly.

Ale SF16 podľa toho obrázku rozloženého aj podľa servisného postupu má negatívnu pružinu a neviem, či takéto riešenie má ekvalizačný port?

1 0

jurasmtbiker • 12. 7. 2022 o 9:44

Aha, beriem späť. SF16 má ešte kovovú negatívku.

1 0

fluider • 12. 7. 2022 o 10:36

5ml? To si kde našiel branomelis? Nechápem, prečo toľko veľa, veď to musí spraviť penu z toho oleja.

0 0

branomelis • 12. 7. 2022 o 10:41

Tu v tomto videu, ktoré som našiel ako odkaz pri najnovšej verzii s negatívnou a pozitívnou komorou a ekvalizačným portom vysvetľujú v podstate celý postup výmeny na verzii s negatívnou pružinou

ale je tam ukázané ako tam lejú 5cc oleja 80WT....to je ten olej čo chalanisko čo sa pýta prečo mu ide vidla zle odtiaľ odsal a teraz očakáva, že mu vidla pôjde dobre

https://www.youtube.com/watch?v=uGT_HxYDKYQ&t=139s

0 0

fluider • 12. 7. 2022 o 11:35

Ďakujem za odkaz. Ten chalanisko som ja

0 0

branomelis • 12. 7. 2022 o 11:47

jasnačka...som to trochu poplietol s osobami, lebo sa riešila podobná problematika pri tlmiči, ale hádam ti to nejako pomôže, ešte potom môže byť chyba na tlmiacej patróne, ale do tej sa mi už nechce nazerať cez manuály.

Skôr doporučujem vidlu rozobrať a hlavne vyčistiť starú vazelínu na negatívnej pružine.

1 0

fluider • 12. 7. 2022 o 12:35

Ten olej, ktorý som vytiahol bol pekný čistý, čiže musel byť "z výroby", vôbec nebol znečistený špinou alebo vazelinou, ale bol riadne zapeneny. Preto sa asi má dávať taký hustý, lebo redší by sa premenil na penu. 75W mám v aute:-).
No budem to musieť otvoriť celé.

0 0

branomelis • 12. 7. 2022 o 12:55

Ten olej si myslím, že ani moc špinavý nebude, ale môže byť skôr znečistená vazelína na negatívnej pružine ako aj samotná piestnica. A potom ešte samotné nohy môžu byť už znečistené. Ono asi nepôjde o novú vidlicu podľa modelu SF16 a ak ešte nebola robená, tak jej chod ozaj nemusí byť už moc dobrý. Ešte je možno použiť nejaký takýto olej:
https://www.superalloyracing.com/products/131-stendec-crystal-fork-fluid
Ale neviem či niečo existuje v triede 80WT. To by malo menej peniť. zas ale neviem či to penenie v otvorenej časti ako je komora a spodné nohy niečomu až tak vadí...veď nech si to tam pení, hlavne že to maže

Skôr penenie by bol problém v tlmiacej patróne na prietoku oleja cez regulačné otvory tlmenia.

0 0

fluider • 12. 7. 2022 o 19:53

Záhada vyriešená. Ten hustý olej je tam na utesnenie vzduchovej komory. Tlak mi po 26km jazde cez mesto klesol zo 60 pod 50psi. A pri otváraní domazavacieho portu si vidlica celkom odfukla. Dolial som 5ml toho prevodovkoveho oleja 75w-90 a pár kvapiek nejakého teflónoveho zázraku. Tiež 1ml 15wt oleja cez porty. Ráno to vyskúšam.

0 0

DanoL91 • 13. 7. 2022 o 12:49

Olej by to nemal ako tesnit, resp nie dlhodobo.. na to su o-kruzky. Pokial je tu negativka riesena pruzinou a teda vidla nema ziaden EQ port, tipujem, ze zlyhalo tesnenie na pieste a prepusta vzduch do negativky. Kedze negativka je riesena pruzinou, je mozne, ze tesnenie oddelujuce negativku od spodnych noh (seal head) nie je ani konstruovane ako vzduchotesne a teda okolo neho vzduch premigroval dalej do spodnych noh.

0 0

jurasmtbiker • 13. 7. 2022 o 13:00

Tak ale pokles tlaku zo 60psi na 50psi spôsobí samotné nasadenie pumpy... rátal s tým fluider ?
Keďže je tam klasická kovová negatívka, noha bez T.P. čiže aj piest má "V-lip seal", je jeho zaliatie olejom žiadúce, kľudne aj spomínanými 5ml

0 0

fluider • 13. 7. 2022 o 13:40

Pumpu pripájam/odpajam vždy tak, že ujde 3-5psi maximálne.

0 0

misung • 13. 7. 2022 o 20:24

Čaute stretli ste sa niekto s piskajucou líškou? ?
Jedna sa o Fox 38 Factory grip2 a pri kompresii cca v 80% zdvihu začne pískať.
Pravdepodobne to budem musieť otvoriť tak aký olej odporúčate na výmenu?

Vďaka