+117
+119
ennio •
12. 1. 2021 o 22:27
🔥
+117
+119
+117
+119
arrow_leftSrsen napísal:
predstav si že pribudne dajme tomu na začiatok tak 1 milión elektroáut s rýchlo nabíjačkou, to je tak 22000W+ na 1 kus,
niekto niečo nedomyslel ....
niekto niečo nedomyslel ....
uvidime
https://www.tydenikhrot.cz/clanek/rozvodna-sit-je-pripravena-ani-milion-elektroaut-ji-nestrhne
Diskusia (5 067)
Podobné témy
posledný komentár: 20. 10. 2025 o 16:43
posledný komentár: 11. 2. 2020 o 7:23
arrow_outward
ale z ineho sudka:
Americkému výrobci elektromobilů Tesla vloni klesl odbyt o 1,1 procenta zhruba na 1,79 milionu vozů. Firma o tom informovala ve své dnešní tiskové zprávě. Podle agentury Bloomberg tak vykázala první celoroční pokles odbytu za více než deset let. Ještě v říjnu přitom Tesla předpovídala jeho mírný nárůst. Akcie společnosti na burze kolem 16:00 SEČ ztrácely téměř čtyři procenta (ČTK)
Čínská automobilka BYD v loňském roce zvýšila celkový prodej o 41 procent na téměř 4,3 milionu vozů. Firma o tom ve středu informovala v tiskové zprávě. BYD vyrábí automobily s čistě elektrickým pohonem i hybridní vozy. Na světovém trhu s automobily s čistě elektrickým pohonem v poslední době soupeří o vedoucí pozici s americkým konkurentem Tesla, v jehož čele stojí miliardář Elon Musk (ČTK)
U V2H/V2G vyrobcovia nastavuju obmedzenia kolko kWh za zivotnost baterie moze byt odcerpanych.
A co som videl bolo to 10.000 kwh cize cca 150 plnych vybiti za celu zivotnost.
Kvoli ochrane baterie.
aaaaa, kable z panelaku sme tu uz dlho nemali. Tato p1c0v1n4 stale zije
premyslaj, davam ti cas.
Ach boze. Nie, ja si kupim "drahy" bev, ktory si budem lacno nabijat a ktoreho celkove naklady ma vyjdu lacnejsie nez "lacny" spalovak. A este budem mat dalsiu, uz asi 10tu pridanu hodnotu v podobe moznosti v2x, kedy nielenze mozem cast energie v pripade potreby alebo s*****ek vyuzit pre svoju domacnost, ale este na tom mozem aj zarabat v podobe vyrovnavania siete. Tak radsej hybaj na bicykel a energetiku prenechaj ludom, co vidia aj kusok dalej nez len na svoje ego a moznosti z minuleho storocia
https://seva.sk/nevyuzity-potencial-baterii-elektromobilov/
Mimochodom to co pises o atomkach je presne jeden z dovodov, preco sa do nich v poslednych rokoch nikomu nechcelo. Su priserne drahe a pocas vystavby sa este predrazuju, vystavba trva dlho a zvycajne sa este nasobne natiahne, ufinancovat a umanazovat to je nocna mora. Nasledne produkuju odpad, ktory nemas kde dat a musis sa on starat dalsie tisice rokov a po cely cas prevadzky aj po nej sa len modlis, aby sa nic neposralo inak sa to zas predrazi do nebies...
Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
Pokial si myslis, ze za 25 rokov sa da dosiahnut net zero, tak to zober tak, ze kazdy rok musi 4 percenta ludi vo svete zmenit svoje spravanie na net zero. Alebo kazdy rok musis znizit emisie o 4 %.
Skus zacat zit teraz s emisiami okolo 1 tony CO2 rocne (to by mohlo byt to net zero pre SK). Nielen s priamou spotrebou ale aj investiciami. Cize ak auto, tak uz len elektro (aspon na 20 rokov), ak dom, tak len drevostavba s nulovymi emisiami, solary a robit si vlastnu energiu na svojom pozemku. Nelietat a kupovat iba potraviny z okolia (minimalna doprava) aj to len zakladne (minimalne spracovanie - vsade sa produkuje CO2). Pokial sa da, dopestovat si sam. Pokia sa da, vyzivat hromadnu dopravu. Kde sa da kupovat iba od ludi a firiem s takymto eko nastavenim. Ak pomozes vytvarat dopyt, bude rast aj ponuka.
Nehovorim, ze sa to neda, ale aktualne je to ovela drahsi zivotny styl, ako ma absolutna vacsina ludi na Slovensku a o svete ani nehovorim. Fosilne paliva su vsade a su lacne (hovorim o primarnych nakladoch). Ludia su pohodlni a ignoranti. Pozri ako sa kupuju velke SUV "lebo sa do nich dobre nasada" a pritom len kupou mensieho a nizsieho auta moze clovek usetrit aj peniaze aj CO2. Okrem toho su vo svete miliardy chudobnych ludi po svete, ktori sa chcu mat lepsie. A vidis ako to vyzera v takej Indii.
Preto si myslim, ze net zero za 25 rokov je nerealne.
Jasne, pokial kazdy den jazdis autom do prace par desiatok km sam, a popri tom si letis niekolko tisic km par krat do roka, stravu ti tvori hovadzie a bravcove vo velkych mnozstvach, zijes v starom nezateplenom dome a kuris uhlim v kachliach.... tak tvoja uhlikova stopa je vysoka.
Ale aj ked sme sli na dovolenku, potom som aj vlakom jazdil do prace, a aj to "tropicke ovocie sme si dali", tak nasa odhadnuta uhlikova stopa bola dost nizka (tony si nepamatam, iba prepocet na "planety" keby sa kazdy sprava podobne ako my, tak planeta by to cca davala). A teda, ten obraz, ze "musime ist naspat do jaskyn aby sme vyrazne znizili uhlikovu stopu" je totalne scestny.
To asi kazdy (triedenie odpadu,nerobit bordel v lese atd), moje usporne lpg robi cca 90g/km; spravil som 3700km.
Zvysok bike
Mozno sa najdu ludia co maju drahe ev a jazdia malo, podla mna je to plytvanie
https://e.dennikn.sk/minuta/4387906
https://www.ise.fraunhofer.de/de/presse-und-medien/presseinformationen/2025/oeffentliche-stromerzeugung-2024-deutscher-strommix-so-sauber-wie-nie.html
Toto je nemecka produkcia co2 pri vyrobe elektriny. A to odstavili atomky, aj ked ano, v poslednom roku aj dovazaju viac. Ale nie z polska
Will tu mas najvacsich znecistovatelov a teda aj oblasti, na ktore sa mame zamerat
https://euractiv.sk/section/dekarbonizacia-priemyslu/news/oceliari-produkuju-viac-nez-patinu-emisii-slovenska-do-2050-ich-chcu-znizit-na-nulu/
V porovnani s rokom 1990 sme na sk osekali emisie skkenikovych plynov o vyse 50%, cela eu o 37%. Vyvoj nie je priamka a cisla skacu, ale trend je jasny
https://www.energie-portal.sk/dokument/emisie-sklenikovych-plynov-v-eu-111188.aspx
A teraz otazka za milion. Ako sa zmenila zivotna uroven v eu/na slovensku? Klesla o 30 az 50%, alebo sa naopak zvysila? Naozaj uprimne ocenujem tvoju snahu a vypocty. Mne osobne sa do nich nechce, lebo je to nad moje schopnosti. Ja sa radsej pozeram na vypocty inych, overene. A na priklady dobrej praxe. A na nich jasne vidiet, ze sa to da a ze to vobec neboli tak, ako sa mnohi obavaju. Ci budeme mat v 2050 net zero? Netusim, ale som presvedceny, ze je to mozne a realne a ze nas to nijak nezruinuje, prave naopak, da nam to konkurencnu vyhodu. Ono je vzdy lepsie si davat tazsie ciele a prinajhorsom ich o malo nesplnit, ako si davat iba polovicne a hlboko tym podcenovat svoj potencial...
Mimochodom minule si spomenul stuple na flasiach. Ako si tipoval mieru ich recyklacie ked sa zavadzalo zalohovanie? Totiz tych 15centov prekonalo ocakavania a uz dnes splname ciel, ktory sme mali na rok 2029. Uz sa treba len na tychto cislach udrzat
https://www.biznis.sk/article/zalohovanie-na-slovensku-pise-uspesny-pribeh/6668214fa2f16903955ee012
A to je len jeden z prikladov. Taky taliani uz roky nerozdavaju plastove sacky v obchodoch a pouzivaju len kompostovatelne. Lepsia priroda, menej emisii, vela usetrenej ropy, minimalne naklady. Pride to aj sem, len skoda ze az o par rokov. Elektromobily su len mala, ale najhlucnejsia a najemotivnejsia cast vsetkych tych opatreni... https://www.trend.sk/spravy/nechcu-zakaz-mikrotenovych-vreciek-taliani-vymyslaju-sposoby-ako-neplatit
Heatmapy produkcie nemecka, vyklikate si roky aj druh elektrarni. Pekne vidiet, ze atomkami nemodulovali vykon, nechavali ich bezat naplno inak by sa ekonomicky neoplatili. Vidiet kedy zapinali plynove ci uholne, kedy nefuka a nesvieti (oktober a november)
https://energy-charts.info/charts/power_heatmaps/chart.htm?l=de&c=DE&year=2022&hydro_run-of-river=0&solar=0&biomass=0&geothermal=0&hydro_water_reservoir=0&hydro_pumped_storage=0&wind_onshore=0&wind_offshore=0&nuclear=1&fossil_brown_coal_lignite=0&fossil_hard_coal=0&fossil_oil=0&fossil_gas=0&waste=0
str 50 produkcia vietor a solár, najslabšie mesiace október a november, tie krivky sa pekne doplnaju a celkova je zaujimavo vyrovnana https://www.energy-charts.info/downloads/Stromerzeugung_2024.pdf
A este jedna veticka z tej prvej dnesnej spravy, mal by som to prelozit cele ale nechce sa mi:
Inštalovaná kapacita batériových úložísk prudko vzrástla na 12,1 GW (8,6 GW v roku 2023), kapacita úložiska vzrástla z 12,7 GWh na 17,7 GWh. Výkon nemeckých prečerpávacích elektrární sa pohybuje okolo 10 GW.
Cize nemci uz dnes maju viac kapacity bateriovych ulozisk ako precerpavaciek a to iba zacinaju a s elektromobilmi detto. My zatial bedakame nad ruskym plynom a rozbitymi kosakmi na kosickom namesti...
Pocitanie osobnej uhlikovej stopy som uz presiel niekolko krat - zabavka, ale aspon da orientacne cisla. Orientacne mam okolo 4.5 tony podla kalkulacky IEP.
Je velky rozdiel medzi emisiami v EU a vo svete. My sa snazime ist dolu, ale rozvojovy svet rastie.
Je aj velky rozdiel medzi emisiami ludi, co maju peniaze a tymi, co maju menej. Lebo ak minie Adamova rodina 4000 eur mesacne a Jozova 1000 tak zatial vo vacsine pripadov budes mat Adam vacsiu ekologicku stopu ako Jozo - staci rodinny dovolenkovy let do Egypta. Lebo v absolutnej vacsine produktov a sluzieb je zabudovane nejake CO2 . Preto som hovoril o tom - zacnite sami, podporujte dopyt po nizkoemisnych produktoch. tlacte na politikov, aby zbytocne nelietali (a nemyslel som tym Caputovu, ale europoslancov).
Dobry prehlad o tom, v com je kolko CO2 mi dala tato kniha: https://www.amazon.com/How-Bad-Are-Bananas-Everything/dp/1553658310 aj ked v sucasnosti by som uz odporucil tuto:
https://www.amazon.com/Carbon-Footprint-Everything-Mike-Berners-Lee/dp/1771645768 (je o 11 rokov novsia, svet postupil a cisla sa zmenili).
No a to, preco hovorim o tom, ze Net zero je do 2050 nerealne ?
Aj vyssie uvadzate pozitivne cisla o tom, ako pekne sa znizuju emisie CO2 vo vyrobe elektrickej energie. Urobili sme velky pokrok, avsak pre obdobie 25 rokov do net zero je zufalo nedostatocny. Stale mame totiz cca 66% zavislost na fosilnych palivach (EU). Pre cely svet je to cca 80%. Nizko leziace ovocie sme zobrali, teraz ideme dalej. Ale bude to v niektorych ohladoch ovela tazsie.
Oci mi v tomto otvoril kanadsky profesor Vaclav Smil https://cs.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1clav_Smil . Z wikipedie: "Je členem Královské vědecké společnosti Kanady. Obdržel cenu Americké asociace pro rozvoj vědy za popularizaci vědy a techniky. Časopis Foreign Policy jej v roce 2010 zařadil mezi stovku nejvlivnějších lidí světa. Druhý nejbohatší muž světa, zakladatel Microsoftu Bill Gates, ho označuje za jednoho z nejinspirativnějších a nejzajímavějších intelektuálů současnosti. Smil je také držitelem druhého nejvyššího kanadského vyznamenání Order of Canada."
Az do jeho knih som si myslel, ze to net zero pojde. Priniesol vsak cisla a argumenty, ktore jasne hovoria, ze cesta bude dlhsia a tazsia.
Odporucam jeho knihy:
https://www.martinus.sk/l?authors%5B0%5D=236779
Ak uz nechcete citat jeho knihy, tak si precitajte aspon tento clanok:
https://robertbryce.substack.com/p/vaclav-smil-calls-bullshit-on-net-zero
PS: Dalsie auto bude asi elektro - ale to budem dufam kupovat asi az za 10+ rokov.
ukazuju uz dnes appky ci je stojan obsadeny alebo volny?
btw tu je jeho odvazny prejav z roku 79 v case ropnej krizy, neuveritelne a zaroven smutne, ako je aktualny aj dnes...
https://blog.sme.sk/nanias/spolocnost/je-to-energeticka-kriza-alebo-kriza-dovery
ukazuju uz dnes appky ci je stojan obsadeny alebo volny?
Jasne, mozes si to pozriet aj online https://chargefinder.com/
Ja to mám tak isto. Hádam 99% našich denných nájazdov je hlboko pod dojazdom elektromobilu. Len nemám kam dať wallbox.
ale z ineho sudka:
Americkému výrobci elektromobilů Tesla vloni klesl odbyt o 1,1 procenta zhruba na 1,79 milionu vozů. Firma o tom informovala ve své dnešní tiskové zprávě. Podle agentury Bloomberg tak vykázala první celoroční pokles odbytu za více než deset let. Ještě v říjnu přitom Tesla předpovídala jeho mírný nárůst. Akcie společnosti na burze kolem 16:00 SEČ ztrácely téměř čtyři procenta (ČTK)
Čínská automobilka BYD v loňském roce zvýšila celkový prodej o 41 procent na téměř 4,3 milionu vozů. Firma o tom ve středu informovala v tiskové zprávě. BYD vyrábí automobily s čistě elektrickým pohonem i hybridní vozy. Na světovém trhu s automobily s čistě elektrickým pohonem v poslední době soupeří o vedoucí pozici s americkým konkurentem Tesla, v jehož čele stojí miliardář Elon Musk (ČTK)
mal by som pár dodatkov
-niekde v preklade sa stratila informácia že Q4 bol pre Teslu opäť rekordný (Production 459,445, Deliveries 495,570 ) energy sektor ktorý tvorí už značnú čast revenue tento rok rástol cez 100%
https://x.com/piloly/status/1874823227786264726
-Musk naznačil spomalenie rastu predajov Tesly v roku 2024. Počas prezentácie štvrťročných výsledkov na začiatku roka varoval, že rast bude „výrazne nižší“ v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi. Hlavným dôvodom je zameranie na vývoj novej generácie elektrických vozidiel, ktoré sa začnú vyrábať v texaskom závode až v druhej polovici roku 2025. Pre rok 2025 sa počíta s rastom 20-30%
-pri BYD z tých 4mil sú väčšia polovica plugin hybridy (elektromobily so spalovacím extendrom..), predaje Tesiel tento rok v Číne rastli medziročne o 13,6 % a model Y bude aj tento rok v top 1-2 najpredávanejších aj napriek vyššej cene oproti Byd modelom
https://x.com/piloly/status/1873935711277392017
https://x.com/piloly/status/1870141784749183232
- BYD nie je konkurentom Tesly ale VW a Toyoty