Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 647 648 649 650 651 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

EroF1 • 15. 3. 2025 o 10:38

Papracka je to len keď to nahadzujes. Inak je to praktický bez udrzbove . Ale stojí to za ten kľud a výkon toho systému v teréne. Lepiť dušu v teréne nie je horor ale nepotrebuješ to riešiť.

0 0

PeterK2 • 15. 3. 2025 o 10:53

U mňa to ani nie je tak o pohodlnosti alebo lenivosti si veci robiť, ale rešpekte, že niečo pokašlem. A doteraz som nemal situácie, že by som bol nútený dávať koleso dole, tak som ho ani nedával. Som asi len prehnane opatrný a obzvlášť pri dvoch komponentoch a to brzdy a kolesá, to mám tak nejak z detstva, "že do toho sa moc nešprtaj, lebo keď ti to vyletí za jazdy, tak si skončil"..

0 0

PINY • 15. 3. 2025 o 11:12

A to ja som úplne opačný typ človeka

pustím sa do hocičoho

a keď už nie je kam cúvnuť, musím sa prekonať

Ale niekedy ma zachráni aj náhoda

Keď som naliala chladiacu zmes do oleja, ja som bola pripravená ľahnúť si pod auto, že si to idem sama vypustiť a urobiť, ale sused sa zľutoval

Keď to neskúsiš, nikdy to nebudeš vedieť.
Teraz sme tri týždne prerábali podkrovie a úplne úplne sama som si položila plávajúcu podlahu, urobila drevené zábradlie na schodisko, vešiakovú stenu... Vodováha, pravý uhol, káva a hudba boli najlepší kamoši

Dokážem si aj stierky sama natiahnuť a podobne

Určite to nie je dokonalé, ale možno lepšie ako by to urobili aj niektorí chlapi

a je to moja práca. Vždy, keď idem po schodisku a chytím sa, bože aký je to dobrý pocit

To isté platí o biku. Tiež som sa bála dať aj koleso dole. Ale nebola iná možnosť a musela som to skúsiť. No a teraz to ide raz dva kadečo okolo biku. Jasné, že aj ja riešim veci v servise, ale základy ovládam

18 4

PeterK2 • 15. 3. 2025 o 11:19

..tak tá chladiaca kvapalina v oleji nebol len ilustračný príklad, to bola akože skutočná story?

0 0

bladerunner • 15. 3. 2025 o 11:26

Jedna vec je pohodlnosť/lenivosť a druhá to, že ľudia nechcu zobrať na seba žiadnu zodpovednosť, ani za seba....s tým sa stretávam každodenne....ale to je skôr už do nejakej filozofickej témy.
Ja to mám napríklad úplne opačne ako PeterK2.....do nejakého zjazdu by som sa asi nepustil, bez toho aby som si aspoň orientačne neskontroloval kolesá/brzdy...., napríklad keby bike bol v servise, resp. požičaný a podobne.....proste sebe verím viac ako cudzím

1 1

bladerunner • 15. 3. 2025 o 11:32

PeterK2 napísal:

Jasné, už pozerám, že ktoré..a asi aj tú muc off odmerku na meranie, že kedy už treba dolievať

neviem ako vyzerá "odmerka na meranie, kedy už treba dolievať", ale mne to nevadí. Na orient kontrolu , či je dosť tmelu v kolese stačí vyšrubovať jadro ventilu a vopchať tam tenku sťahovaciu pásku, špajlu, kúsok drôtu alebo hocičo iné čo človek nájde v garáži/pivnici....

0 0

Gusto0 • 15. 3. 2025 o 11:41

tiez niesom zrucny, vsetko sa mi sype pod rukami. ale prisla taka doba, ze si to radsej pobabrem sam, ako za to niekomu este aj zaplatit. dnes maju ludia velke ega a casto robia to na co nemaju. zodpovednost nikde. dobry servis musis hladat. tak sa stym radsej potrapim, casom sa naucim. ale su samozrejme veci ktorych sa nechytam a radsej pohladam ten spolahlivy servis.
a mam pocit, ze ludia z internetu nadobudli predstavu, ze vsetko musi byt dokonale a ze oni to tak nespravia a bude to zle. realita nikdy nieje dokonala. hlavne dodrzat odporucany postup, nespravit uplny fail.

4 0

lto • 15. 3. 2025 o 11:59

zihadlo 5: v tom to nebude, mozes mat zrucnosti v oboch svetoch, aj ked pravda, ten digi viac vycucava psychicky a casovo, skor je asi ale problem, ze v digi svete nie, ze sa orientuju, ale flakaju sa tam

2 0

zihadlo 5 • 15. 3. 2025 o 15:21

PeterK2 napísal:

Presne o Tom píšem.nepouzitelnost v realite...
Otočit do správnej strany inbusakom či pačkou?

0 0

rs955i • 15. 3. 2025 o 15:38

Nebraň sa tomu skvelému pocitu,že si svoje veci môžeš doje8at aj sam a"zadarmo"😉

9 0

renovaziar • 15. 3. 2025 o 16:10

....raz som akože tiež dostal nápad ohladne ložísk,a celu problematiku čoho sa ten nápad týkal som popísal tu na fore.A nakoniec som sa diskutujúcich opýtal čo si o tom myslia......a jeden diskutujúci mi napísal.....že ak by to bol taký dobrý nápad,už dávno by ho bol niekto vymyslel........nuž aj takto sa dá vidieť svet.

0 0

Kristina • 15. 3. 2025 o 16:22

Problém nie je len v neskúsenosti. Všimla som si, že málo bajkerov je ochotných investovať do kvalitného špecializovaného náradia.

1 0

lukjur • 15. 3. 2025 o 17:01

Naučil som sa robiť veci na bajku, lebo ma to bavilo a povedal som si, že to proste musím vedieť. Áno, nebolo to na prvýkrát úžasne spravené, pár vecí som aj zničil, niektoré trvali 10 násobok normálneho času, boli aj prebdené noci, keď som na full menil ložiska a pri vyberaní posledného sa mi spriecilo a nešlo vybrať a myslel som, že je po ráme, strhnuté závity na rôznych miestach, odvzdušnovanie bŕzd, ktoré môže trvať 10 minút a aj dva dni. Ale všetko do čoho som sa pustil, tak som dokončil a je to parádny pocit, keď je to hotové. Tak sa toho neboj. Stojí to za to.

4 0

EroF1 • 15. 3. 2025 o 18:35

Ja som sa tiež učil, nechcelo sa mi s každou blbostou chodiť do servisu a platiť za to.

Naučil som sa vyservisovat stredové aj hlavové zloženie. Nahodiť bezdusovy systém. Vyčistiť čapy zadnej stavby. Tiež odvzdusnit brzdy. Môže sa to na prvý krát zdať že je to ťažký úkon ale je to poväčšine banalita.

Akurát lisovat ložiská či olivu na brzde si nechám v servise a tiež servis tlmiča či vidlice. . Inak doma sa dá zvládnuť všetko.

0 0

FiLus • 15. 3. 2025 o 18:46

Kristina napísala:

Problém nie je len v neskúsenosti. Všimla som si, že málo bajkerov je ochotných investovať do kvalitného špecializovaného náradia.

Ja som si všimol že mnoho kamenných predajní, označuje za "kvalitné" náradie aj lacné šunty ktoré su vhodné tak akurát na pár použití... Možno to nekvalitné náradie vlastnia z nevedomosti...

2 0

killerotoc • 15. 3. 2025 o 23:36

rs955i napísal:

Nebraň sa tomu skvelému pocitu,že si svoje veci môžeš doje8at aj sam a"zadarmo"?

viď. môj prípad - cca 2 týždne dozadu si pripravujem bike na sezónu (nový tmel do bezduší, kotúče brzdové) a ako sa hrám s tým zadným kolesom zrazu mi napadne vylupnúť koncovky náboja (end Cap) DT Swiss 240 EXP, že dám tam trochu novej vazelíny ...Ľavá pri kotúči v pohode, tam mi nič nebránilo idem na pravú str. a v tom švungu som si vôbec neuvedomil, že tu musí isť dolu kazeta nakoľko je koncovka pod ňou. Trochu s tým bojujem až mi ostane zlomená v ruke, Hneď ma osvietilo, takže som si zarobil (26€) a všetko zlé je na niečo dobré, keďže kazeta musela ísť dolu aspoň som ju ju vyčistil dokonale

Inak k téme, mňa by zaujímalo ako by si v teréne opravil defekt na kolese, nakoľko sa ho bojíš (nevieš) dať dolu..

0 0

Yogisz • 16. 3. 2025 o 0:43

ja si tiež najradšej servisujem sám
Ak to človek robí postupne, nebolí toľko postupné dokupovanie toolov. Kupovať všetko naraz je celkom zahul.
Inak ja u v servise nechávam len precentrovat kolesá a aj to tam nosím len tie kolesá. Ložiská zadnej stavby menené tak 8r dozadu držia.

Moje (zlé) skúsenosti so servisom.

Urvaný závit na vidlici pre úchyt strmeňa:
2tyzdne v servise, problém vyriešený, že ako bohovi robili závit nový
Realita? Dlhší šrób, čo chytil spodné 4 neodtrhnute závity
(21€)

Bike išiel na center kolies. Domov som išiel s rozbitým teleskopom. Tipujem, že bike bol chytený za teleskop, ohnutý vnútorný piest. Ževraj oni s tým nič a nekonečno výhovoriek.
Napr. ze na biku mám moc ostrý uhol sedlovky a tak som si ju ohol vlastnou váhou. Hej jasné lebo teleskop sa robí pre favorit.
(120€ nakoniec moja škoda)

SRAM GXP, zlomená zvjutirna matica kľúk. Tiež neviditeľná chýba, za ktorú nemôžu a oni keď to dávali naspäť tak všetko v cajku. Jasneeee.
(3.5€)

Tým som chcel predovšetkým povedať, že profesionalita a neomylnosť servisu je len taký mýtus.

3 0

renovaziar • 16. 3. 2025 o 6:25

Inak k téme, mňa by zaujímalo ako by si v teréne opravil defekt na kolese, nakoľko sa ho bojíš (nevieš) dať dolu..[/quote]

.....kým som nemal mlieko tak sa mi stávalo že na jednej jazde som prepichol dušu aj 2 x.Už som to lepenie záplat mal tak nacvičené že som dokonca pri oprave koleso z rámu ani nevyberal.

0 0

trial • 16. 3. 2025 o 8:17

Tak tak.
Na trialovych bicykloch ked sme este jazdili,tak bol defekt na dennej baze.
Tam sa koleso dole nedavalo koli zdlhavemu procesu.(Napinak,magura)
Proste si vytiahol dusu na predpokladanom mieste defektu a zalepil.Vzdy dve diery samozrejme kedze sa sekalo o hranu murikov ?

0 0

ivo • 24. 3. 2025 o 10:38

Zdravím, v tejto košatej téme sa asi budem opakovať otázkou - ale : mám bike s normálnymi diskovými ráfikmi s dierou na AV, pôjde mi to prerobiť na bezduše a bude to fungovať s TLR pneumatikou?