Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Elektromobilita

trionq

Založený: 12. 8. 2016
Príspevky: 2 449
Bike: Jeffsy 27 CF 2018

Koeficient odporu vzduchu (Cx)
Hyundai Ioniq 6: 0,21
Tesla Model 3: 0,23
ID7 0,23

tým to asi nebude

19.03.2025 - 21:31:22

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 597

Dolezite je nabijanie za tych 20 min da ID7 viac.

A priestorovo je to o triedu vacsie auto ako ID7. A komfortom jazdy neporovnatelne.

Co sa tyka cien, VW nie je online predaj, bezne sa daju u dilera ziskat velmi slusne zlavy, takmer vzdy je kupna cena nizsia ako co je v cenniku.

Naposledy upravil quasimoto dňa 19.03.2025 - 21:46:30, celkovo upravené 1 krát.

19.03.2025 - 21:42:57

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 597

trionq napísal:

jj na papieri

Cize realmy test v zimnych podmienkach je podla teba "na papieri"?

19.03.2025 - 21:44:12

bicycletour

Založený: 22. 11. 2017
Príspevky: 884

Tesla je najlepšie auto v pomere cena/výkon a preto je inde. To však v teste nenapíšu a len znevýhodňujú Teslu, pretože sa im to hodí.

19.03.2025 - 21:49:32

Zubesuch

Založený: 14. 9. 2020
Príspevky: 908
Bicykle: Rail | Nirvana

Toto je fakt na diagnozu

19.03.2025 - 21:54:23

bicycletour

Založený: 22. 11. 2017
Príspevky: 884

Zubesuch napísal:

Toto je fakt na diagnozu

To si hovorím tiež. Ale ľuďom treba ukázať fakty a pochopia.
Stačí sa pozrieť na predaje Tesly a každý vidí, že Tesla je budúcnosťou elektromobility.

V Číne to už vedia a preto tam Tesla masívne rastie.

Príloha:

china.jpg 58.39 KiB 0

19.03.2025 - 22:08:15

trionq

Založený: 12. 8. 2016
Príspevky: 2 449
Bike: Jeffsy 27 CF 2018

quasimoto napísal:

Cize realmy test v zimnych podmienkach je podla teba "na papieri"?

test koho?

tu je tabulka od Bjørn Nyland jedneho z najuznavanejších testerov EV vobec. Vyfiltrovane iba winter zoradene podla najvyšieho najadzu
odkaz na excel

ID7 pro pri 120 - 308km
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit?gid=0#gid=0

Prílohy:

Snímka obrazovky 2025-03-19 220716.png 279.64 KiB Otvoriť v novom okne 0

Naposledy upravil trionq dňa 19.03.2025 - 22:13:35, celkovo upravené 1 krát.

19.03.2025 - 22:09:56

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 597

3x slava a hlboky uklon pred Teslou

19.03.2025 - 22:10:57

trionq

Založený: 12. 8. 2016
Príspevky: 2 449
Bike: Jeffsy 27 CF 2018

Zubesuch napísal:

Toto je fakt na diagnozu

sorry že neshltneme všetko bez zdroja co potvrdzuje moje presvedcenie

Naposledy upravil trionq dňa 19.03.2025 - 22:17:04, celkovo upravené 1 krát.

19.03.2025 - 22:11:14

quasimoto

Založený: 10. 3. 2021
Príspevky: 597

trionq napísal:

test koho?

tu je tabulka od Bjørn Nyland jedneho z najuznavanejších testerov EV vobec. Vyfiltrovane iba winter zoradene podla najvyšieho najadzu
odkaz na excel https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit?gid=0#gid=0

v realite je pre dlhsie trasy velmi dolezite aj nabijanie.

A ako vies to je problematicke najma v zime.

V kombinacii s nabijanim vysla ID7 lepsie ako Tesla. Nabijat do 100% na dlhych trasach nie je casovo efektivne.

19.03.2025 - 22:12:44

trionq

Založený: 12. 8. 2016
Príspevky: 2 449
Bike: Jeffsy 27 CF 2018

pri 120

Prílohy:

Snímka obrazovky 2025-03-19 221453.png 287.64 KiB Otvoriť v novom okne 0

19.03.2025 - 22:15:18

bicycletour

Založený: 22. 11. 2017
Príspevky: 884

Tesla má najrýchlejšie nabíjanie aj v zime. Ukazujú to jasne dáta a štatistika od užívateľov. Aj preto je Tesla inde.

19.03.2025 - 22:27:44

trionq

Založený: 12. 8. 2016
Príspevky: 2 449
Bike: Jeffsy 27 CF 2018

quasimoto napísal:

ID.7 10 % – 80 % 25–28 minút
Model 3 Highland LR 25–27 minút

v zime velmi bude záležať ako včas a účinne (automaticky) dokaže pripravit bateriu na optimálnu teplotu.

efektivita pri 120kmh
model 3 v zime 22.6 kwh
ID.7 24.5 kwh

(plus este drobnost, ak prides s ID7 na ionity tak este musis šablovat s čipmi ak prides s teslou na SCH tak iba pichnes kabel ..

)

19.03.2025 - 22:35:55