Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Elektromobilita

Mesto: Prešov/Bratislava
Založený: 7. 8. 2008
Príspevky: 6 276
Bicykle: Marin Nicasio 2 | Canyon Spectral 125 CF7
Odjazdené '25: 1 682 km

Na tu takmer 800km trasu by asi bola vhodnejsia tato "skuter" verzia i3

https://www.facebook.com/reel/24957355580619844

13.10.2025 - 21:14:41

canopus

Mesto: MOON
Založený: 31. 7. 2008
Príspevky: 8 558

Odjazdené '25: 315 km

ddemo napísal:

elektromobilita otvara mnohe otazky... podla mna by mohla elegantne existovat popri klasickych spalovakoch este roky - a cakat kedy sa vynajde naozaj lahucka a vykonna bateria na dlhsie cesty. Len nasilu zakazovat spalovaky a tlacit vsetkych do elektroaut je dost kontraproduktivne. A co sa tyka nabijania... siet nabijaciek je uz celkom pouzitelna pri dnesnom pocte EV... mozno trocha vyssom. Ale nedokazem si predstavit viziu ze vsetky auta budu EV. To jednoducho nebude kde nabijat plus nebude tie nabijacky cim napajat. V Cechach na dialnici som bol sam na novovybudovanej stanici so 14 stojanmi po 150kW. Ak pride 14 aut s moznostou extremne rychleho nabijania, vychadza mi to na 2,1MW, co uz je prikon/vykon pri ktorom by mohli vedla postavit malu jadrovu elektraren..

Takze pravdepodobne odhadom niekde od tretieho ci stvrteho auta sa obmedzi výkon a namiesto 15min to uz bude zrazu 45 min pre kazdeho...

preto ide raketovo dopredu era modularnych reaktorov

13.10.2025 - 23:39:53

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 533
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 2 019 km

"preto ide raketovo dopredu era modularnych reaktorov"

a to som sa smial deťom a ich bratrancom v lete, keď mi prezentovali ich podnikateľský plán na výstavbu jadrovej elektrárne u starkých pod lesom pri potôčiku .... a ono to mali zjavne dobre naštudované

14.10.2025 - 07:09:23

Jaroh

Mesto:
Založený: 22. 1. 2007
Príspevky: 3 527
Bicykle: Specialized Rockhopper Pro 2017 | Trek FX3 | Cube Nature EXC

No, "raketovo" je veľmi silné slovo na to, čo sa v tom odbore deje...

14.10.2025 - 07:32:58

ddemo

[quote="@2139162"]Na tu takmer 800km trasu by asi bola vhodnejsia tato "skuter" verzia i3

REX verzia ti prida okolo 100km na dojazde, kedze tam mas zabudovanu malicku, 8 litrovu nadrz. Ale boli upravy, ze do predneho kufra dali vacsiu nadrz a teda znacne predlzili dojazd na benzin.
Len to uz sa straca pointa elektro auta. Mne osobne sa velmi pozdava ta konstrukcna jednoduchost cisteho EV. Prevod mas len staly a teda ziadna klasicka prevodovka ci spojka. U i3 navyse ram hlinikovy a skelet karbonovy, co znamena ze ziadna korozia nehrozi. Jedinym rizikom je mnozstvo elektroniky, ale zatial sa zda ze je na i3 pomerne robustne a spolahlivo navrhnuta...

14.10.2025 - 07:50:25

canopus

Mesto: MOON
Založený: 31. 7. 2008
Príspevky: 8 558

Odjazdené '25: 315 km

Jaroh napísal:

No, "raketovo" je veľmi silné slovo na to, čo sa v tom odbore deje...

a co sa teda deje v tom odbore,prezrad nam to. Modularne Re uz funguju dokonca v komercnej prevadzke

14.10.2025 - 13:32:57

will

Mesto:
Založený: 11. 3. 2012
Príspevky: 3 047
Bicykle: Canyon Lux | Scott Spark

Toto je zaujimave.
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/mercedes-vision-iconic-studie-retro-sci-fi-fotovoltaicky-lak-na-slunce-ujede-az-20-000-km.A251015_192258_automoto_lobl

Trochu viac info tu:
https://evinfoworld.com/mercedes-benz-solar-paint-coating-12000-km-range/

Samozrejme, 10000 km je asi prehnane, ale keby auta dokazali vyrobit energiu na par tisic km rocne, tak by to velmi pomohlo.

18.10.2025 - 09:32:11

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 343

Uprimne, necital som to, len preletel, ale zjavne je to skorej wish-to-be ako realita. Keby to bolo co i len blizko k realite, tak MB by od vyroby aut presiel k energetike vo velkom

- 20% ucinnost je na urovni dnesnych panelov na strechach
- ziadne vzacne zeminy, WoW
- je to len coating na ktory mozes dat este farbu, neobmedzene tvary - WoW

Len tieto 3, za predpokladu rozumnej ceny, by z toho spravili trhac asfaltov....

Ako sa vravi, too good to be true. Takze hlaska z konca clanku "je este vo vyvoji, a postupujeme...." to dava cele do evidentnej roviny

Asi ako "prelomove" supravodice, ktore staci chladit len na (trepnem) -200°C, aleno perovskity ktore maju zivotnost 1-2mes

18.10.2025 - 09:59:29

Cykloturista

Mesto: Pezinok
Založený: 2. 12. 2008
Príspevky: 2 567
Bike: 2020-KELLYS GATE 90 2017 .

Takýchto nápadov už tu bolo ( aj tesla mala mať nejaké solárne panely), ale na druhej strane idú na to logicky, väčšina jázd je cez deň, slnko je zadarmo, treba to využiť. Stačí že to bude slúžiť na nejaké nabitie niečo, možno na nejaké príslušenstvo, každá ušetrená energia z hlavnej batérie jej pridá na výdrži.

18.10.2025 - 18:29:19

will

Mesto:
Založený: 11. 3. 2012
Príspevky: 3 047
Bicykle: Canyon Lux | Scott Spark

Vdaka. Tiez sa mi to zdalo extremne vyhodne. Kludne to moze byt nejaka haluz.

18.10.2025 - 20:50:46

mnavak

Mesto: nitra
Založený: 23. 7. 2009
Príspevky: 3 275

aj ioniq 5 to mal ale potom to odobrali. plocha panelov na aute je prilis mala aby to malo zmysel. ako fancy vec okej ale realne je cena a zlozitost za hranicou pouzitelnosti. to radsej niekde usetrit 100kg a znizit tym spotrebu..

18.10.2025 - 20:53:07

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 343

tak ono, beznych panelov das v lepsom pripade 1/2 povrchu auta. Ked by to bol coating, na celom povrchu, tak je to o dost inom. predsa len, nejakych 10?m2, uz vie dat v pekny den nejaky ten kW, nas svk mozno tak 6-9kWh/den?. Cize orientacne/radovo, vies byt na urovni pokrytia denneho najazdu vacsiny obyvatelov (<~50km)
Lenze.... aj ked to nesledujem, myslim ze taky coating je este hodne daleko od reality.

18.10.2025 - 21:36:14

skorpion

Mesto: Nitra
Založený: 17. 1. 2016
Príspevky: 1 971
Bicykle: Author Instinct 2012 | Trek FuelEx8 2012

na zaciatku je kazda inovacia velmi daleko od reality. Na kazdy uspech je 100 slepych ciest. Ale skusat a vyvyjat treba.

18.10.2025 - 21:53:10

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 2 343

To som nikde nepovedal ze netreba

len som (si) daval "reklamny" clanok do kontextu sucasnosti, kedze som to tam nevidel spomenute

18.10.2025 - 22:55:48

mnavak

Mesto: nitra
Založený: 23. 7. 2009
Príspevky: 3 275

na domoch a fabrikach je vacsina instalacii zapojena seriovo. to znamena, ze vykon stringu obmedzuje najmenej vykonny panel. predstav si 5 panelov vedla seba. kazdy s vykonom 500W (cca 2m2). ak jeden panel zatieni strom/komin, a jeho vykon sa znizi na 100W, tak miesto 5x500W na string dostanes 5x100W. riesenie su optimizeri. kam smerujem? ak by si aj pokryl cele auto tak vykon bude velmi kolisat uz len kvoli roznym stranam. cize bud budes mat relativne zlozitu elektroniku aby si to uriadil alebo dostanes nizsi vykon. preto ai myslim ze pokryt viac ako kapotu a strechu nedava pri sucasnych technologiach logiku…

19.10.2025 - 18:51:01

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Elektrobicykle)