+33
+35
joozeff •
16. 6. 2008 o 21:18
🥶
+33
+35
+33
+35
Cawte.uz dlhsie sa rozhodujem medzi brzdami ako AVID BB7 185mm kotuc a hydraulika AVID JUICY 3 160 mm kotuc .... neviem sa rozhodnut ci mam zainvestovat do hydrauliky alebo ostat pri vychvalovanych BB7.. vopred vdaka a este ze jazdim FR a AM a sem tam nejaky STREET alebo DIRT si dam.
Zobraziť celý text
Podobné témy
posledný komentár: 4. 4. 2011 o 18:54
arrow_outward
a nevies ci tam pasuje kotuc deore na 6 upinacich srobov ??
Hayes SOLE mal kamarat...osobne si myslim ze je to horsie ako mechanika....nakoniec skoncili v kosi.
Co sa tyka servisu jednoznacne shimano hlavne koli dostupnosti nahradnych dielov...zozenies na to vsetko. Velmi slusne brzdia uz aj tie ktore nepatria do ziadnej sady no co sa montuju na biky tak paka ma dost dlhy chod. Deore su na tom lepsie a aj spracovanie sa mi paci ovela viac.
Co sa tyka avidu....nie su vsade dostupne nahradne diely, nastavovanie brzdy hruza, spracovanie hruza.
Formuly nespominam nemam overene ale do tvojej cenovej kategorie asi ani nemusim nic od nich spominat...
No a magura julie nekupuj...spracovanie tiez 0 bodov...
Ak to mam zhrnut.... bodovanie 0-5b
Shimano deore 5b
Magura 3b
Avid 3b
Hayes HFX-9 2b
Hayes sole 1b
Este k teme aku brzdu ci hydrauliku alebo mechaniku....jednoznacne hydrauliku a ked chces iba jednu tak rozhodne dopredu. Osobne si myslim ze mechanika je uz v tejto dobre stratena. A co sa tyka servisu hydrauliky...osobne som od kupy XTciek nerobil nic len sem tam vycistil dal dole platnicky vycistil bordel kolo piestikov striekol na ne trocha TFka pretrel a nieje s nimi ziaden problem. Odomna asi tolko...
problém je že nijaké celkové hodnotenie bŕzd nieje objektívne teda porovnávanie lepšia/horšia brzda ... každému sadí niečo iné
teda keď je nejaká brzda fakt nekvalitná tak v tom prípade áno ale u dvoch bŕzd vysokej kvality (rovnakej kvality) to je neobjektívne > treba si brdzu niekde vyskúšať a rozhodnúť sa
ale zaujímalo by ma aký je problém z nastavením Avidov ???
K tomu nastavovaniu > býva to problém asi na Avid rotoroch nie? Tie sú známe ako sa zvyknú kriviť a je to nič moc. Osobne jazdím Avidy na rotoroch od Formuly a s týmto rovnako nemám problém. Patrím k skupine Avidistov
Čítal som aj pár rcenzíí na Elixir CR a brzdy chválili všetci, len ten rotor sa po zahriatí a vykrivení už nevrátil späť.
Dobre sa bavim na objektivnosti Tvojho posudzovania kvality brzd, ale najviac ma pobavilo toto. Mam ich styri roky a paka nikdy nestvrdla (ani nechapem, co vlastne ma znamenat stvrdnutie paky kedze keby bola mäkka, tak by sa s tym brzdilo asi dost tazko
Pochopitelne by sa velmi tažko dala testovat spolahlivost, to by sa dalo iba v pripade keby sa testovalo viacero kusom napr. 1000 z každeho. Aj aj to by nebolo možno objektivne vzhladom nato ze ze pri skutočnej jadze posobia na brzdu rozne ine veci. Ako napr. vibracie, voda, vlhkost a pod.
Tym za stvredne paka som myslel asi tolko ze pri strmych a dlhych zjazdoch ked sa kotuc zacne neumerne prehrievat nemas chod paky od zaciatku po doraz napr 3cm ale len 1cm no a popri tom je ucinnost tejto brzdy coraz slabsia treba vyvynut vacsiu silu na paku cim sa kotuc zacne samozrejme este viac prehrievat a nokoniec nezostava nic ine len ako tak zastavit ak sa da a pockat kym to trochen vychladne. Deje sa to na HFX9tkach a z osobnej skusenosti mozem potvrdit ze ani hayes MAG na tom nieje inac. S hayzlesom som skoncil a odkedy jazdim shitmano sa mi pri nich nic take nestalo. Asi tolko.
chlape ty perlis. ja som nemal nikdy ine brzdy ako hayesi 9ky. mam 180ky kotuce. prehrievanie absolutne neviem co je, to tvoje tvrdnutie tiez moc nechapem (vdakabohu niesom jediny). urcite to niesu najlepsie brzdy, ale ja som s nimi zatial nemal absolutne ziaden problem a to nejaky ten rok jazdim.
btw: kde v Kosiciach je ten strmy a dlhy zjazd kde musis brzdit tak dlho a tak silno ze sa ti prehreju brzdy? (usudzujem ze si z KE podla nicku) asi mi nieco uniklo - isiel by som sa tam pozriet.
Ako nove brzdy som si objednal Stroker Trialy, dufam ze nastavovatelnost bude lepsia.
Osobne by som povedal ze Hayes je taky lepsi stred, minimalne na urovni SHimana. U kolegu tiez napr. hydro Shimano XT pisti ako mysi, ale skor je to sposobene nevhodnym adapterom ako brzdou... a to uz vyskusal asi 3
Stanley, odcitoval som len to, na zaklade coho si snad vsimnes, preco si mal problem s brzdami. Inak povedane, ziadna kotucova brzda pre Teba nebude vhodna ked brzdis neustale a chodis dole kopcom pomaly. Radsej si kup V-cka, tie pri Tvojom style brzdenia budu fungovat v pohode.
A k tomu, ze vyjadrujes svoj subjektivny nazor - to je pekne, ale na zaklade Tvojich VELMI skreslenych informacii sa tu potom este niekto menej skusenejsi ma rozhodovat o tom, co si ma kupit? Prepac, ale ak nevies porovnat parametre objektivne a byt rovnako kriticky ku vsetkym brzdam, tak potom tazko moze Tvoja rada pomoct.
Ziadna z entry level kotucovych brzd nema moznost nastavenia kedy ma zacat brzda zaberat, maju to len drahsie typy. Ale da sa to prezit, ved princip hydrauliky fźabezpecuje automaticke nastavenie vzdialnenosti, cize za beznych okolnosti vobec nie je potrebne to nastavovat a staci nastavit vzdialenost paky od gripu, co kazda brzda samozrejme ma. Rovnako su na tom vsetky zakladne brzdy (napr. Shimano Deore, Avid Juicy 3 - 5, Formula ORO K18 atd.)
To neustale dotahovanie nastavovacej skutky sa tyka len fakt starych brzd (myslim, ze len modelov z roku 2004), ale je jednoducha finta ako to vyriesis - staci nastavit vzdialenost paky tak ako si predstavujes a na zvysny zavit kvapnut napr. obycajny lak na nechty. Samozrejme su na to aj zavitove tmely, ale je zbytocne kupovat tmel len kvoli tej skrutke.
K studenej pake v zime mozem napisat len tolko, ze toto som zatial fakt nezistil - pouzivam totiz rukavice.
Celkovo sa HAYESi podla mna daju na bezne jazdenie bez problemov pouzivat, v porovnani s inymi brzdami sa odlisuju hlavne v tom, ze maximalny brzdny ucinok je o kusok nizsi (vyssi ma vyznam v tom, ze paku staci stlacat nizsou silou) a "nehryzu", tzn. clovek moze silou stlacania paky plynulo regulovat brzdny ucinok, co pri je pri inych brzdach niekedy trosku tazsie, nakolko maju tendenciu rychleho narastu brzdnej sily. Inak povedane, HAYES sa svojou charakteristikou narastu brzdnej sily viac priblizuje Vckam, co moze byt pri prechode z Vciek celkom pozitivne (clovek pri zabrzdeni prednou proste nepreleti).
Inak podla mna je uplne jedno, ktore z tych zakladnych brzd clovek kupi, su dost porovnatelne.