Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 001)

Počet na stranu:

10001 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 406 407 408 409 410 … 501

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

sebastiankmec • 7. 1. 2023 o 16:02

DanoL91
Neskúšal, ale správa sa tak isto aj ak ju stlačím von z biku bez kolesa. Neviem či to znamená že problém je inde alebo nie ?
branomelis
Aktuálne mám okolo 70psi, HSC aj LSC 10, LSR 6 a HSR 7. Váha približne 85kg. Jazdím okolo PB, napríklad Kaskády alebo Kalvária (dá sa nájsť na strave, na kaskádach často natáča Rasťo Baránek z bike mission). Terén sú hlavne korene a často volné kamene. Gumy sú Maxxgripp DD vpredu a DH vzadu spolu s cushcore, čo ma pri tak necitlivej vidle zachraňuje.

0 0

branomelis • 7. 1. 2023 o 16:09

To si len o málo ťažší ako ja...ja som v tej vidle vozil okolo 80Psi bez AWK komory. S Awk 65/140Psi. Tých 70 sa mi zdá už dosť málo, ale HSC a LSC už máš dosť hodne, to vidlu dosť znecitlivuje a malé nerovnosti sú potom na pocit veľmi nekomfortné. A keď už tak, tak HSC by som dal o trochu menej, lebo LSC má viac klikov ako LSC tuším. Skôr by som tie kompresie uvolnil a vidlu prifúkol na 75-80...ale isto skontroluj aj to či tie nohy nie sú nejako ohnuté, alebo či ti náboj vidlu nesťahuje , alebo naopak nerozťahuje. Aj toto má Mezzer lepšie urobené, lebo HEXlock oska sa dotiahne vždy presne a väčšie dotiahnutie akoby ani nešlo. Pri foxke keď dám 4Nm tak ide, keď 20Nm na oske, tak ide..na Mezzeri akoby ide a zrazu blokne, ale ešte som ten HEXlock neštudoval úplne.

1 0

sebastiankmec • 7. 1. 2023 o 16:26

HSC má 16 a LSC 12. Skúšal som aj iné nastavenia, ale pri týchto sa mi zdá že ide najlepšie. Ak by som HSC otvoril viac vidla sa akokeby zanárala by väčších nárazoch. Pri tých 10 (niekedy dávam na 12) zostane pekne v rovnakej výške, nikam sa nezanára ani nekope. To však platí iba pri tých square edge nárazoch a musím mať už nejakú rýchlosť. Ak by som ich zas viac zavrel, bol by to vpodstate lockout. Pri väčšom tlaku je moc tuhá, ak sa začne hýbať tak už vpohode ale ťažko prekonať to trenie na začiatku

0 0

DanoL91 • 7. 1. 2023 o 16:42

sebastiankmec napísal:

To bohuzial nestaci na diagnostikovanie problemu. Treba izolovat mozne priciny - vybrat vidlu z bajku, otvorit spodok aj vrch, nech pri pohybe moze volne "dychat" a teda nech ti neskresluje vysledok meniaci sa tlak v komore/spodnych nohach.. Tiez treba vybrat gufera, nakolko tie znacne prispievaju k treniu, a potom skusit pohyb s koleosm/bez kolesa.. obe nohy naraz/iba jednu..
ak sa hybe v pohode s jednou nohou zasunutou do spodnej, tak puzdrami to najskor nebude.. ak zacne zadrhavat az ked su obe zasunute, tak zrejme pojde o problem s paralenstou.. to vies potom vyskusat tak, ze vyberies koleso, zasunies obe nohy a postupne budes roztahovat spodne.. ak pri istej polohe rozstiahnutia zrazu zacnu behat v pohode, vies kde je problem

2 0

branomelis • 7. 1. 2023 o 16:44

jaj tak...ja to nepočítam podľa toho návodu že z plne zatvorenej odpočítavam 10 , ale ja si to počítam opačne..koľko dávam z plne otvorenej

takže to mám podobne ..ja tam mám HSC 6

čiže to je návodových -10...Len ja vychádzam pri kompresiách z plne otvorených a potom si počítam kliky...a teraz som to bol odčítať a HSC mám asi podrbané, lebo som napočítal, že mám na HSC až 22 klikov a mám mať 16

Škoda, že nemám tú tvoju Foxku po ruke...že by som zistil či je až tak hrozne na tom.

0 0

sebastiankmec • 7. 1. 2023 o 17:04

DanoL91
To by som už radšej nechal na servis, aj tak ho bude treba tak ju nejdem 2x po sebe otvárať. Ďakujem ale za radu, už len zistiť či budú v tom Susp. Clinic ochotní to naizaj urobiť.
branomelis
Na HSC budeš mať viac klikov ale viac ako 16 už nerobí nič. Možno som fakt iba moc fajnový, ale nečakal som od top-end vidly a tlmiča ešte aj s takým zdvihom že budem na spodku krátkeho kopca vyklepaný

0 0

FiLus • 7. 1. 2023 o 18:53

To je irónia top end vidlic a hlavne som si to všimol pri Foxe aj keď ide vidla ako ma (nezadrhava ju) tak človeka vytrasie lebo je stavaná na profi jazdcov a nie na bežných smrteľníkov... vnútorné nastavenia tlmenia je skôr na race mod ako na pohodlie... Z vlastnej skúsenosti: keď som mal 38 performance elite na servise, kamoš mi požičal 36 rhythm aby som mal na com jazdiť a prisaham ze z tej rhythmy ma menej boleli ruky ako z mojej 38...

0 0

sebastiankmec • 7. 1. 2023 o 19:12

Od samotnej vidlice nečakám úplný komfort, ale ak aj pri nižšom ako odporúčanom tlaku človeka komplet vyklepe (100x viac mi tlmia kolesá ako vidla), prečo ich vôbec predávajú. Buď funguje pri jednom z 30 nárazov (ktorému sa človek aj tak automaticky vyhýba) ale nemá žiadny mid-stroke support alebo je vpodstate ako s lockoutom. Vtedy nastáva otázka načo tam vôbec je. Rigid vidla by bola lahšia, človek by sa nemusel babrať s nastaveniami a bolo by ušetrených cez tisícku. To ani nehovorím o tom servise.

0 0

Johnny80 • 7. 1. 2023 o 19:26

Keď to tu tak čítam, zlaté DVO

teda nie som nejako náročný užívateľ, no nedám na ňu dopustiť. Čo sa týka Manitou Mezzer Pro zaujala, možno v budúcnosti skúsim ak budú zbytočné peniaze

Ináč, už bolo viac krát spomenuté, s vidlou treba pracovať, myslím že aj Braňo to spomenul, ja čo vidím ľudí občas iba sa držia vystreté ruky pomaly a čakajú neviem čo

Jasné neskáčem no myslím si , že viem zísť dosť vecí branomelis vie posúdiť, no nikdy som nemusel riešiť bolesť rúk a podobne, naštastie.

2 0

rumrunner • 7. 1. 2023 o 19:28

Toto je moja 36ka odkedy mam Mezzer PRO 😀

2 0

branomelis • 7. 1. 2023 o 19:51

Johnny80 Vieš ako Janči...Ono ja by som aj pri DVO riešil upgrady...ide o to hlavne, že mne FOX celkom vyhovoval, ale chcel som čo najviac lineárny chod, takže prvý upgrade som mal pružinu, ale to je ťažké ako prasa a mne sa aj viac páči chod vzduchovej vidly ako pružinovej - vzduch je maslovejší. Takže mne by ani DVO nesedelo..Musel by som prerobiť vzduchovú časť na 2 pozitívne komory, až tam vieš vidlu správne nastaviť a linearizovať. Na trhu to vie Formula Selva a Cane Creek Helm, ale tie majú len 2 komory - fúkaš pozitívku a negatívku čo je fajn...a potom EXT ERA a Manitou Mezzer PRO kde sú 3 komory z toho 2 pozitívne v ktorých sa dá nastaviť priebeh pruženia. Tam až začína vidla naozaj pracovať tak, aby ťa neboleli ruky pri jazde....Ale ak chceš, tak si môžeme dať v tempe Taipan keď bude suchšie a ak sa budeš držať tempa, tak ťa nebudú bolieť len ruky, ale celé telo a s tepom pod 170 nepôjdeš

martinkluckask
Moja Foxka je tak podobne na tom, opretá o priemyselný vysávač bola a ako som čosi robil, tak padla na zem, tak šla radšej do kúta

a niekedy si ju tak prepružím a ide pekne celkom

0 0

sebastiankmec • 7. 1. 2023 o 21:42

Aké pružinové tlmiče sú aktuálne najlepšie ? Mám veľmi progresívny rám (YT Capra 2020) a myslím že by jej pružina sadla viac ako vzduch

0 0

X_X • 7. 1. 2023 o 21:47

Ak je mezzer aspoň , časti taký dobrý ako bola mattoc pro, tak nieje o čom 😉

1 0

branomelis • 7. 1. 2023 o 21:48

Najlepší keď chceš mať dlhodobo pokoj je Marzocchi Bomber..je to nejaký starý FOX, ktorý bol vekmi overený....alebo si počkaj na jar a bude k dispozícii vzduchový EXT Aria s 2 pozitívnymi komorami, takže bude ho možné ladiť lineárne.

0 0

Glance • 7. 1. 2023 o 22:32

sebastiankmec napísal:

Praveze ta viac vyklepe pri nizsom ako odporucanom tlaku.. teda pokial nejazdis polne cesty. A ty si niekde ze uuplne inde aj od nizsieho. Potom si strasne zanoreny a vidlica je mega progresivna. Daj tam vyssi tlak. Aky mas teraz SAG?

Ja napr. jazdim 80psi na +- rovnakej vidle a mam bez handier 68kg (20%SAG).

0 0

renovaziar • 8. 1. 2023 o 6:55

Sedlovka Fox transfer 2 faktory kashima 2021
V dolnej časti piestnice kde sa nakladá plastový klzný krúžok je v tom vybratí pre krúžok ešte dalšia drážka široká 1 mm a hlboká 0,7 mm.Do nej sa vkladá O-krúžok s prierezom 1 mm..Takže na každu stranu potom prečnieva 0.3 mm.Na videu v čase od 1:05:55...https://www.youtube.com/watch?v=jWzvvbC10Kc&t=2s...Takže teraz nám pôvodná miera 26.79 narástla o dalších 6 desatín milimetra teda na mieru 26.95.......a vrtanie telesa sedlovky máme 26.94

....a to sme už 1 stotinu mm v presahu.A potom ked to chcete zložiť,tak to vypadá asi takto.Na videu od 1:09:30...to je doslova grécko-rímsky zápas

.....ale netreba zabúdať nato, že objímka nám teleso zmrští na mieru 26.87 mm...pýtam sa ako toto môže fungovať ??......ako ??Na bezchybné fungovanie takto poskladanej sedlovky dávam .....tak týždeň.......................maximálne 2

Riešenie:..O-kružok bez milosti odstrániť!
Moje presvedčenie o riešení daného problému sa nemusí zhodovať s presvedčením výrobcu sedlovky či servisného mechanika.

2 0

FiLus • 14. 1. 2023 o 10:14

Môže neoriginal vazelina spôsobovať lepenie vidlice? Včera som riešil servis spodných nôh + výmena prachoviek a premazanie vzduchovej komory... okrem vazeliny použité všetko original, samozrejme vazelina je určená na vidlice. Do rána vidla postala a potrebovala na začiatku doslova odtrhnúť aby začala fungovať, potom samozrejme už ide krásne hladko... Doteraz som nič také neregistroval a vazelinu som používal tu istú