+18
+20
matuso-o •
20. 6. 2013 o 19:01
🥶
+18
+20
+18
+20
Capy zadnej stavby:
1. loziska
Vzhladom k tomu ze dali do ramu zapuzdrene gulickove loziska ktore niesu urcene na kratky pohyb v rozmedzi max 30 stupnov (nikdy sa neotocia maju len frekvencny pohyb)( gulicky vytlacia jamky do loziskovych drah a este ktomu idu na sucho lebo tym ze sa lozisko netoci vytlaci vazelinu medzi gulicky ) Mozno chceli usetrit na cene lozisk neviem. (toto sa este da vydrzat.)
2. uchytenie vahadla a zadnej odpruzenej casti.
Toto je najvatsi kamen urazu tochto biku. kedze loziska vela nevydrzia treba ich menit.
bohuzial stava sa to aj ked tam nechate loziska stare(moj pripad)
loziska su pripevnene (priskrutkovane) k modremu vahadlu napevno a zadna pohybliva cast ramu je iba nalisovana na lozisku. (nijak inak to nedrzi) a kedze medzi lavou a pravou castou zadnej stavby nieje ziaden mostik(rozperka) (ako u inych vyrobcov) lava a prava strana zadnej stavby si beha ako chce, nezavislo jedna od druhej. Dopad tochto riesenia mozte vidiet na fotografii ktoru som prilozil ako prilohu
.V tomto stave je Bicykel nepouzitelny
Zobraziť celý text
1. loziska
Vzhladom k tomu ze dali do ramu zapuzdrene gulickove loziska ktore niesu urcene na kratky pohyb v rozmedzi max 30 stupnov (nikdy sa neotocia maju len frekvencny pohyb)( gulicky vytlacia jamky do loziskovych drah a este ktomu idu na sucho lebo tym ze sa lozisko netoci vytlaci vazelinu medzi gulicky ) Mozno chceli usetrit na cene lozisk neviem. (toto sa este da vydrzat.)
2. uchytenie vahadla a zadnej odpruzenej casti.
Toto je najvatsi kamen urazu tochto biku. kedze loziska vela nevydrzia treba ich menit.
bohuzial stava sa to aj ked tam nechate loziska stare(moj pripad)
loziska su pripevnene (priskrutkovane) k modremu vahadlu napevno a zadna pohybliva cast ramu je iba nalisovana na lozisku. (nijak inak to nedrzi) a kedze medzi lavou a pravou castou zadnej stavby nieje ziaden mostik(rozperka) (ako u inych vyrobcov) lava a prava strana zadnej stavby si beha ako chce, nezavislo jedna od druhej. Dopad tochto riesenia mozte vidiet na fotografii ktoru som prilozil ako prilohu
.V tomto stave je Bicykel nepouzitelny
Diskusia (67)
Podobné témy
posledný komentár: 25. 11. 2019 o 18:05
arrow_outward
ps, rozmyslal som na drievkom
poviem to slusne, na to aku sprostost a nevedomost prezentujes posobis dost arogantne. loctite nie je len modry (povolovaci momenta 20-22Nm ak ma pamat neklame) je aj zeleny, ten uz rozoberies tazko.. a potom su specialne lepidla prave na lisovanie lozisk. takze kecy o molekule lepidla ktora nic nevyriesi si treba nabuduce premysliet...
mnavak
...och boze moj... Nepochybujem o nikoho vedomostiach ani sa tu nikomu nevysmievam a ani nemam arogantny postoj... Bohuzial niektorym jedincom ktory nemaju ani len zakladne technicke myslenie ani snahu veci chapat sa veci vysvetluju tazko a potom to chapu tak ako ty ze niekto posobi arogantne. Zato naopak ty posobis velmi mudro... Existuju aj cervene lepidla na zavit to je sranda co? A to zelene ide povolit normalne ale tak zrejme nemas ziadne skusenosti s lepidielkami vidiet... A ano su take ktore sa daju povolit len po nahriati ale zelene to rozhodne nieje tak a teraz kto koho dal dole??? Akurat ze stale si aj ty myslienkou kus mimo kolaj...
mnavak
Poprosim vas si precitat nasledovne riadky este raz a pozorne aby sme sa uz konecne chapali jasne.
S Matusom sa poznam osobne a uz pred tym ako tato tema tu vznikla sa ma Matus pytal ci mu pomoze zavitove lepidlo. Chapal ze nie a to aj v uvode tejto temy tam pise majtrovi ktory sa tu nasledne so mnou hada lebo nevie asi docitat do konca prispevok alebo nechape co cita - neriesim... ze mu to lepidlo nepomoze.
Ja sa ospravedlnujem naozaj som netusil ze existuju aj lepidla ktore dokazu zaistit loziskove ulozenia. Tento typ lepidla tu poradil ale uzivatel fora "Fire" ktory dostatocne chapal o com sa tu bavime a hned odkazal Matusa na takyto typ lepidla. Pre vas ostatnych tu par pacientov ktory tomu stale nerozumiete lepidlo na zavitovy spoj a lepidlo na loziskove ulozenie nieje to iste a su to teda UPLNE ROZDIELNE LEPIDLA ktore svoje funkcie budu plnit len za specifickych a v zaklade odlisnych podmienok... Takze este raz lepidlo na zavit Matusovi nepomoze ani keby sa kazdy den ruzenec modlil lebo podmienky pri ktorych by ho tam nanasal niesu vhodne (lepidlo by kompletne pri lisovani vytlacilo zo spajanych ploch). Lepidlo na loziskove spoje je uz ale ina vec a dokaze sa v takomto tesnom spoji udrzat a malo by mu pomoct problem vyriesit... Uz tomu chapete sakra o com je tu "rec" ci ako to mam este vysvetlit do certa???
Chytrý jsi jak policajt... Takže nejdřív pozorně čti, abys tady z té debaty nakonec nevyšel jako blbec
Chlapci vy by ste mali ucit na skolach lebo vy strasne silno moc chapete... Myslim si ze uz ani Einstein viac nechapal ako vy. Fakt drsne...
Ložisko je normálne stiahnuté šróbom/čapom, ako je vidno na obrázku nižšie.
Kývaním zadnej stavby sa ten šrób/čap odšróbováva, ako je vidno na druhom obrázku.
Prečo sa odšróbováva? Všimnime si ten šrób s veľkoplošnou hlavou, ktorým sa ložisko zboku priťahuje ku kyvke(rocker) - to je to modré čudo. Hlava toho šróbu musí mať z vnútornej strany špeciálne frézovanie, aby sa pritláčala/dotýkala iba vnútornej časti (prstenca) ložiska. Medzi vonkajším prstencom ložiska a hlavou toho šróbu musí byť aj po najtuhšom zatiahnutí medzera. Aby sa kývaním zadnej stavby nemohol vyšróbovávať. Skrátka, ten šrób a vlastne celá stredová časť (čap) sa pri kývaní zadnej stavby nesmie voči kyvke/rockeru pohybovať. Taktiež na druhej strane sa ložisko môže dotýkať kyvky iba svojím stredným prstencom. Vonkajšia časť ložiska sa kyvky, ani ničoho s ňou pevne spojeného nesmie dotýkať. Vonkajšia časť ložiska sa smie dotýkať iba ramena/vzpery zadnej stavby (je v ňom nalisovaná).
Takto to má byť poskladané a malo by to fungovať. Problém však je asi ten, že rameno/vzpera zadnej stavby sa kývaním vysunie do jednej strany, začne sa dotýkať tej skrutky s veľkou hlavou, ktorá sa tým pádom začne vyšróbovávať.
Čo s tým? Treba vymyslieť nejakú úpravu, aby sa ten šrób nežiadúcim trením, či už na jednej alebo druhej strane nevyšróbovával. A možno sa asi vrátiť aj k tej chémii a kombinovať to s "prilepením" vonkajšej plochy ložiska k ramenu/vzpere zadnej stavby.
Rozobral som to a pofotil pre pochopenie, ziadna skrutka sa neodkruca, lozisko je pripevnene napevno.
PPS: stale cakam na vyjadrenie Nemcov