Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 628 629 630 631 632 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

kondvi • 7. 9. 2024 o 9:03

Ja som na carbonovych equator 30mm rafikoch musel vystrihovat s cvakačkami schwalbe RR/Ray a zas naopak tufo a maxxis išli nahodiť rukou. Ale všetky tieto plášte mi šli nahodiť rukou aj ľahko dole na dt swiss hliníkové. To je len nejaká zla konštelácia hviez

0 0

Tomas11 • 7. 9. 2024 o 11:10

Je to tak, strašne veľa záleží na kombinácii ráfika a pneumatiky. V tomto videu napr. chalan nahodil WTBčka len pumpou, s naskrutkovanými ventilmi a ani sa pri tom pumpovaní nijako zásadne nenamakal, no tvrdiť na základe toho, že konverzia na bezdušáky je otázka 30 minút a dá sa robiť v obývačke, je myslím si dosť zavádzajúce

-1
Ja som napr. na "len pumpu" už rezignoval, tam som pri zatiaľ akejkoľvek kombinácii musel pumpovať naozaj maximálnou intenzitou a výsledok bol aj tak neistý. Mám ale pomerne obyčajnú pumpu z Decathlonu, s niečím iným by to možno šlo lepšie. S boostrom je to samozrejme o inom, no aj tam to niekedy ide ľahšie a inokedy ťažšie, aj keď zatiaľ som nahodil všetko. Tufo som ale ešte neskúšal

Čo ma ale dosť prekvapilo, tak zhodiť predný Vittoria Barzo z hliníkového Mavic Crossmax bol dosť veľký boj, tie pätky tam držali nenormálne... Pravá zábava ale asi nastane, keď budem o pár dní meniť zadný Mezcal aj s insertom, na to som celkom zvedavý, že ako to pôjde

0 0

zihadlo 5 • 7. 9. 2024 o 15:16

tak z mavic rafka ide vsetko taždie dole,, už som par skušal hlavne cestne.
mne to príde skor že su problem rôzne vnutrone priemery rafkov, niektore su večšie ine menšie o nejaký ten milimeter a potom je plašť volný a nafukať nejde, vzduch hned uniká, tam by som volil ešte jednu vrstvu pasky a bude po probleme

0 0

Tomas11 • 7. 9. 2024 o 16:07

Schwalbe išli ľahko nahodiť aj zhodiť, veľmi slušne držali tlak, akurát boli na daný rozmer dosť úzke. Vittoria ide ťažšie nahodiť, ešte ťažšie zhodiť, horšie drží tlak, no má adekvátnu šírku a objem + aj tá zelenošedá bočnica sa mi dosť páči

0 0

libizaho • 7. 9. 2024 o 16:13

To vsetko velmi zalezi od rafika...

0 0

lukjur • 7. 9. 2024 o 17:08

Je to tak, nie vždy si ráfik sadne s plášťom a až do predvčerajška bolo nahadzovanie bezdušákov na 30 min v obývačke. Ráfiky Wtb, Fulcrum, Mavic, Specialized, Axis. Plášte Hutchinson, Wolfpack, Vittoria, Specialized. Až Tufo a Spešl si nesadli. Až hrubou silou kompresoru. ?

0 0

Jessi • 7. 9. 2024 o 19:26

Určite veľa spraví tvar rafiku. Ja som napríklad nemal najmenší problém s Aspen 2.40 WT + tubolight sl insert a 29mm suncycle raf. Ten som potom bez problému nafukol klasickou pumpou. V tejto kombinácii som sa trošku zapotil pri Nobby nic superground 2,40, ten už išiel nahodiť len boostrom. Spomínané tufo som nenatiahol s insertom na raf. Proste ten plášť je vyrobený z dákeho divného nepoddajného materiálu ?

0 0

marvel98 • 7. 9. 2024 o 20:08

Jessi ja mám úplne rovnaký setup ako ty - suncycle ráfy 29mm, Tufo XC14 a XC11. Nahodenie bola totálna morda... namazal som všetko hustou penou z jari, fúkal som kompresorom a nič. Pomohlo až hrubou silou (skoro mi odpadli prsty) dostať pätku na jednej strane na svoje miesto po celom obvode, a potom to ten kompresor nejak dal. Dúfam, že zhadzovanie nebude ako popisuješ 😅.

1 0

libizaho • 7. 9. 2024 o 21:04

Lepsie bude ked budes muset zhadzovat dakde v lese a tam aj ostanes

0 0

scarinko • 7. 9. 2024 o 21:13

Mne zas tufo isli v pohode, boosterom na prvu supu ale dal som ich pumpou ale to bolo trosku hiit. Schwalbe NN+WW som nahodil rucnou pumpickou ?
Newmen rafky ale aj Dtswiss x1900 rafky rovnako.

0 0

zihadlo 5 • 8. 9. 2024 o 7:08

marvel98 napísal:

a nahadzoval si tak že si plasť usadil do stredoveho žlabu, či len tak ako sam ostal? lebo tam je zasadný rozdiel ako daš záver...
lebo mam tiež sunc rafky a ide mi to jednoducho len zaver z jednou montpakou trochu potlačím

0 0

marvel98 • 8. 9. 2024 o 16:17

Aj do stredového žľabu, aj som sa pätky snažil natlačiť na hranu ráfika, ale to šlo neskutočne ťažko. Pri Schwalbe Nobby Nic superground a Newmen ráfoch som nič neriešil a šlo to nahodiť obyčajnou pumpou na prvý šup bez námahy.

0 0

Jessi • 8. 9. 2024 o 19:30

zihadlo 5 napísal:

Samozrejme jedna strana päťky bola celá v stredovom žľabe. Napriek tomu mu chýbalo veľa, aby som druhú stranu päťky pretiahol cez raf. Silou som to už riešiť nechcel, lebo by povolil buď plášť alebo raf. Každopádne s takýmto plášťom by som nechcel zostať visieť niekde v teréne.

0 0

Gusto0 • 8. 9. 2024 o 20:09

tuficiek som nahadzoval uz zo 8 kusov - 14 a 11 - na dva rozne sety kolies - 30mm hlinik, 30mm asymetricky karbon, paska notubes. v podstate vzdy to iste - pumpou bez sance. boostrom sli vsetky v pohode az na jednu 11 ktoru som musel najprv nahodit s dusou. u tufa to beriem ako jednu z jeho nevyhod. maxxis som vzdy nahadzoval pumpou.
nechcem to zakriknut - pozdava sa mi odolnost cim dalej tym viacej. vie sa narezat vrchna vrstva ktora je s dezenom, ale jazdil som na tych "rankach" do zodratia a v pohode. uz mi miestami chybali kusky tej vrstvy. je pod tym nieco ocividne pevnejsie. ziadne presakovanie mlieka a pod. ako vecne mokre maxxisy. v takomto suchu som vzdy maxxis niecim prepichol (aj suchou drevostiepkou) alebo rozrezal. na tufe ani naznak a to tento mesiac sla od zadneho kolesa riadna strelba.

1 0

scarinko • 8. 9. 2024 o 21:10

Ja som s tufami tiez spoko
Aktualne xc14 a xc12. Cakam kym vymyslia nieco viac ako XC14, na zimu mam sice NN a WW ale clovek nikdy nevie.
Este cakaju na test Ikon 2,6 a aspen 2,4wt

0 0

Dagger • 9. 9. 2024 o 12:01

mozem zmiesat bontrager tire sealant so schwalbe docblue ?

0 0

dominikkellner7 • 9. 9. 2024 o 12:19

Ja som zmiešal bontrager so Stans. Nezrazilo sa to a účinnosť posúdiť neviem, ten plášť som dojazdil bez dedektu (teda aspoň o ňom neviem)

0 1

slavomirk • 14. 9. 2024 o 10:43

Lepenie z CCCP cca 50r

3 0

Comby • 17. 9. 2024 o 21:44

Nejaký tip ako na autoventil? Fúkam bez jadra a bez mlieka, aby naskočil plášť na pätky. Furt sfukuje medzi ventilom a páskou. Aj keď urobím malú dierku do pásky, pri pretlačení ventila sa asi páska viac rozthne, lebo je ventil široký a uniká okolo nej. Páska je dt swiss. Dať rovno mlieko? Aby som ho napokon nedával zbytočne.