Keď sa blížim k prechodu a vidím tam ľudí, tak predpokladám že môžu vstúpiť na vozovku. Spomalim, bezpečne zastavím. Ak prechod nevyuziju, tak akurát pomalšie prejdem okolo. Žiaden problém.
Určite sa nespolieham na to, že sa chodci (kolobezkar, keď aj cyklista....) zastavia a rozliadnu.
Tiež nejdem stovkou okolo autobusu ktorý stojí na zastávke a nespolieham sa na to, že spoza neho nikto nevybehne.
Kamoška prišla o otca pred pár dňami. Zrazila ho 47 ročná teta na Dacii Duster. Bol v strede prechodu. Je tam 60 MPR ktorú dodržiava možno 1% áut. Zvyšní ani nedajú nohu z plynu, rýchlostná cesta, čiže 130ka.
Tu na tomto mieste https://lnk.sk/irey zlava vychádzalo možno také dievča (10-11 r) ako na tom prechode čo tolko diskutujeme, ja som šiel peši oproti a viem že sa blížilo auto. Vtedy bola jednosmerka z opačnej strany, ked som ju stopol. Už mala našliapnute do vozovky...Tak som ju rukou zastavil a hovorím jej, že kam chceš ísť, ved ide auto! Bohužial vodič musí predvídať a ešte jedna vec ma zaujala v česku na tom nešťastnom prechode. Chýba tam krajnica, je to celé zúžene. Ak by malolety chodec vstupil na krajnicu z chodníka, to vodič musí vidieť. Maslo na hlave majú aj projektanti.
školáčka je červena šipka, auto žltá, ja som modra šipka
Dieta je trestne aj inak NEzodpovedne. Nemozno od neho cakat rovnaku mieru kognitivnych schopnosti, ako maju dospeli. Inak by mohlo volit, aj soferovat kamion...
Preto ma dospely mysliet aj za ne. Tu isiel ale jednoznacne vodic ako idiot. Oproti iduce auto uz davno stalo a on isiel tak, akoby tam prechod ani nebol. Pritom je tam jednak vodorovne znacenie prechodu a tiez znacka. To je podobne, ako nezastavit na stopke a tvrdit, ze ved ten druhy mi tam skocil. No nie, mas tam znacku na to, aby si uz z dialky prisposobil rychlost a bol pripraveny zastavit, a nie ze protiiduce auto stoji, motaju sa tam ludia, dvaja vkrocia na prechod a debil leti akoby nic. Tu nie je co riesit.
Skratene, keby brzdil tak ju zrazi. Mna len prekvapuje ta jej nereakcia ze ju auto minie o centimetre a ona ide dalej ako keby sa nic nestalo. Take zvlastne.
Bol tu expert ktory nebrzdil pri schadzani z dialnice, lebo ved aby nestracal rychlost. To je podobne hlupy konstrukt. Znacka vodorovna aj zvisla je tam preto, aby bola vidiet z dialky a aby sa vodic vedel pripravit a prisposobit uz z dialky. Brzdit par metrov od prechodu/cloveka znamena, ze ten vodic nema co mat vodicak, pretoze zjavne nechape principom vedenia vozidla.
Tu mas tabulku brzdnych drah, silne to este zavisi od stavu vozovky, reakcnej doby vodica a pneumatik.
Attachment:
7.jpg
Ty mas mysliet na to, ze budes musiet zastavit uz 30m pred prechodom, inak sa ti to nepodari. Cize hlavne neist cez prechody 50km/h a viac, ak sa tam motaju ludia. To neubrzdis a chyba je to tvoja, pretoze mas ist tak, aby si to ubrzdil. Nie 50km/h...
sofer jej nevynadal, ak som spravne pochopil text, tak sa rychlo pohyboval ulicami mesta a len dodatocne ho kontaktovali, po oznameni od rodičov dievcata
Ja mam velmi peknu skusenost tu z tohoto prechodu, uz som to tu asi i pisal.
Attachment:
Screenshot 2025-02-22 200456.png
Ako chodec som chcel prejst z pravej strany po prechode na lavu. Blizsie pri mne, vpravo mi zastalo auto a davalo mi prednost. Videl som ze i dalsie auto za nim zastalo a caka. Pozrel som sa doprava kde nic neslo, zase dolava kde stali dvaja alebo traja a nic dalsie neslo (smerom nadol je celkom vyhlad), tak som sa pozeral doprava a vkrocil na prechod. Ako som isiel cez prechod tak som sa stale pozeral doprava ci tam nieco nevyjde - a skoro ma zramovalo auto zlava. Mal som nejaky blby pocit tak som sa stihol este trochu narovnat, pritiahnut ruky k telu a stiahnut nohu v kroku tak sa len auto suchlo o moju pracku na opasku ktora v tom momente trcala najdalej. Nechapem preco ma zenska nezachytila zrkadlom, ci som sa za tu chvilu posunul o ten kusok ze ma spatak nezachytil ale potom uz stred auta ano. Neviem.
Co sa stalo bolo to, ze ked som sa pozeral doprava a kracal prechodom tak auto co mi davalo prednost dalo smerovku doprava, vodic chcel vojst do skoly a posledne auto stojace za nim sa ho preto rozhodlo obehnut cez dve plne ciary s dupnutim na plyn lebo je tam ta cesta uzka a neprehladna. Ja som v tom momente vysiel spoza auta co mi davalo prednost a vosiel do pruhu oproti, stale sa pozerajuc doprava kedze som bol uplne 100% v tom, ze zlava mi nic nehrozi.
Treba predvidat fakt vsetko.
Niekedy je aj na škodu, keď niektorí šoféri až prehnane reagujú na prednosť na priechodoch alebo púšťanie iných účastníkov premávky, ktorí práve majú dať ostatným prednosť.
V piatok som šiel autom po Štefánikovej ulici v Bratislave a v jednom mieste (oproti Fabrika beer pub) som z diaľky zbadal, že auto oproti stoji, tak som spozornel a pozeral vľavo, či púšťa chodca. Nevidel som nikoho, tak som pozrel vpravo a tam stál jeden človek, ktorému šofér vozidla v protismere (o dva pruhy ďalej) dával prednosť...
Druhého som stretol pri McDonald's na Prievozskej ulici. Od McDonald's je krátky pruh na pripojenie do priebeżného pruhu. Do tohto pruhu smerovalo jedno vozidlo, pozrel som do zrkadiel, za mnou nič, reku veď toľko počká a má dať aj tak prednosť. Nie...taxikár predo mnou sa rozhodol, že ho pustí, no vodič reagoval neskoro a tak sme takmer zastavili a šofér z pripajacieho pruhu nakoniec vyviazol bez ujmy...
Ano toto nechapem ci uz pred priechodmi alebo pri vedlajsich uliciach a pripajakoch…. Som / sme jedine auta siroko daleko… rychlejsie je prejst a auto sa moze zaradit za mnou / chodec moze prejst za mnou… ale niekto proste aj tak zadupne brzdu…
Ano toto nechapem ci uz pred priechodmi alebo pri vedlajsich uliciach a pripajakoch…. Som / sme jedine auta siroko daleko… rychlejsie je prejst a auto sa moze zaradit za mnou / chodec moze prejst za mnou… ale niekto proste aj tak zadupne brzdu…
Ja asi pri svojich 35K+ kilometroch ročne jazdím po iných slovenských cestách, leba sa nepamätám, že by niekto predo mňou "dupol na brzdu" pred priechodom na chodcov.
Mam velmi podobny najazd ako ty a sem tam sa stane…vacsinou v tej najnezmyselnejsej situacii… presne tak ze za nami nikto.. 😢
Sam zastavujem ored priechodom ak je za mnou kolona aut nech ludia prejdu… ale ak za mnou nikto nieje, je regulerne pre nas oboch rychlejsie ak nezastanem ale pokracujem
ivast si mimo... nepatrím k tým čo by silou mocou chodcov nepúšťali....naopak púšťam ich veľmi často, ale zároveň nebudem brzdiť zbytočne, ak za mnou nič nejde je rýchlejšie aj pre mňa aj pre chodca ak proste prejdem.. ak by mal čakať kým ja zastanem aby si bol reálne istý že môže ísť trvalo by to dlhšie ako keď pokračujem.... a je pravda že už dlho som nenarazil na samovraha ktorý by skákal pod kolesá..
Ja sa zas rozhodujem podla faz mesiaca a baby vangy.
Vodic je povinny:
- dať prednosť chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov, pritom ho nesmie ohroziť; to neplatí pre vodiča električky,
(4) Ak vodič zníži rýchlosť jazdy alebo ak zastaví vozidlo pred priechodom pre chodcov alebo pred priechodom pre cyklistov, aby umožnil prejsť cez cestu chodcom alebo cyklistom, vodiči ostatných vozidiel idúcich rovnakým smerom sú takisto povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča električky.
Nikde ani slovo o tom, kolko aut za nim ide a co je rychlejsie. Asi preto, ze cielom nie je byt najrychlejsi...
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Určite sa nespolieham na to, že sa chodci (kolobezkar, keď aj cyklista....) zastavia a rozliadnu.
Kamoška prišla o otca pred pár dňami. Zrazila ho 47 ročná teta na Dacii Duster. Bol v strede prechodu. Je tam 60 MPR ktorú dodržiava možno 1% áut. Zvyšní ani nedajú nohu z plynu, rýchlostná cesta, čiže 130ka.
školáčka je červena šipka, auto žltá, ja som modra šipka
Preto ma dospely mysliet aj za ne. Tu isiel ale jednoznacne vodic ako idiot. Oproti iduce auto uz davno stalo a on isiel tak, akoby tam prechod ani nebol. Pritom je tam jednak vodorovne znacenie prechodu a tiez znacka. To je podobne, ako nezastavit na stopke a tvrdit, ze ved ten druhy mi tam skocil. No nie, mas tam znacku na to, aby si uz z dialky prisposobil rychlost a bol pripraveny zastavit, a nie ze protiiduce auto stoji, motaju sa tam ludia, dvaja vkrocia na prechod a debil leti akoby nic. Tu nie je co riesit.
Tu mas tabulku brzdnych drah, silne to este zavisi od stavu vozovky, reakcnej doby vodica a pneumatik.
Ty mas mysliet na to, ze budes musiet zastavit uz 30m pred prechodom, inak sa ti to nepodari. Cize hlavne neist cez prechody 50km/h a viac, ak sa tam motaju ludia. To neubrzdis a chyba je to tvoja, pretoze mas ist tak, aby si to ubrzdil. Nie 50km/h...
sofer jej nevynadal, ak som spravne pochopil text, tak sa rychlo pohyboval ulicami mesta a len dodatocne ho kontaktovali, po oznameni od rodičov dievcata
Ako chodec som chcel prejst z pravej strany po prechode na lavu. Blizsie pri mne, vpravo mi zastalo auto a davalo mi prednost. Videl som ze i dalsie auto za nim zastalo a caka. Pozrel som sa doprava kde nic neslo, zase dolava kde stali dvaja alebo traja a nic dalsie neslo (smerom nadol je celkom vyhlad), tak som sa pozeral doprava a vkrocil na prechod. Ako som isiel cez prechod tak som sa stale pozeral doprava ci tam nieco nevyjde - a skoro ma zramovalo auto zlava. Mal som nejaky blby pocit tak som sa stihol este trochu narovnat, pritiahnut ruky k telu a stiahnut nohu v kroku tak sa len auto suchlo o moju pracku na opasku ktora v tom momente trcala najdalej. Nechapem preco ma zenska nezachytila zrkadlom, ci som sa za tu chvilu posunul o ten kusok ze ma spatak nezachytil ale potom uz stred auta ano. Neviem.
Co sa stalo bolo to, ze ked som sa pozeral doprava a kracal prechodom tak auto co mi davalo prednost dalo smerovku doprava, vodic chcel vojst do skoly a posledne auto stojace za nim sa ho preto rozhodlo obehnut cez dve plne ciary s dupnutim na plyn lebo je tam ta cesta uzka a neprehladna. Ja som v tom momente vysiel spoza auta co mi davalo prednost a vosiel do pruhu oproti, stale sa pozerajuc doprava kedze som bol uplne 100% v tom, ze zlava mi nic nehrozi.
Treba predvidat fakt vsetko.
V piatok som šiel autom po Štefánikovej ulici v Bratislave a v jednom mieste (oproti Fabrika beer pub) som z diaľky zbadal, že auto oproti stoji, tak som spozornel a pozeral vľavo, či púšťa chodca. Nevidel som nikoho, tak som pozrel vpravo a tam stál jeden človek, ktorému šofér vozidla v protismere (o dva pruhy ďalej) dával prednosť...
Druhého som stretol pri McDonald's na Prievozskej ulici. Od McDonald's je krátky pruh na pripojenie do priebeżného pruhu. Do tohto pruhu smerovalo jedno vozidlo, pozrel som do zrkadiel, za mnou nič, reku veď toľko počká a má dať aj tak prednosť. Nie...taxikár predo mnou sa rozhodol, že ho pustí, no vodič reagoval neskoro a tak sme takmer zastavili a šofér z pripajacieho pruhu nakoniec vyviazol bez ujmy...
https://www.facebook.com/reel/939614551270421?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
Ja asi pri svojich 35K+ kilometroch ročne jazdím po iných slovenských cestách, leba sa nepamätám, že by niekto predo mňou "dupol na brzdu" pred priechodom na chodcov.
Sam zastavujem ored priechodom ak je za mnou kolona aut nech ludia prejdu… ale ak za mnou nikto nieje, je regulerne pre nas oboch rychlejsie ak nezastanem ale pokracujem
- dať prednosť chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov, pritom ho nesmie ohroziť; to neplatí pre vodiča električky,
(4) Ak vodič zníži rýchlosť jazdy alebo ak zastaví vozidlo pred priechodom pre chodcov alebo pred priechodom pre cyklistov, aby umožnil prejsť cez cestu chodcom alebo cyklistom, vodiči ostatných vozidiel idúcich rovnakým smerom sú takisto povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča električky.
Nikde ani slovo o tom, kolko aut za nim ide a co je rychlejsie. Asi preto, ze cielom nie je byt najrychlejsi...