+695
+697
Bari54 •
26. 7. 2009 o 22:00
🔥
+695
+697
+695
+697
dnes som si na ceste zazil svoje mate aj vy problemi na ceste ??? 
Zobraziť celý text
Diskusia (20 716)
Podobné témy
arrow_outward
To si najskôr myslel aj inštruktor, ale opak bol pravdou. No ja som vždy bol počas jazdy auto veľmi vnímavé decko a tak nejak som si vypracoval pasívne vodičské návyky.
Inak toto je pre moje okolie celkom aktuálna téma. Vodičák si robí neter, ktorú do toho museli rodičia, ja strýko a babka s dedkom viac-menej dotlačiť a prehovárať.
V pondelok mala prvú jazdu na cvičisku, kde sa skoro "psychicky" zrútila, lebo inštruktor jej nič nevysvetlil. Iba proste sadol k nej a že nech ide. A ona čakala všetky príkazy a úkony čo má robiť. Neviem, ale to je myslím všetko riešené už v teoretickej príprave, ktorú má za sebou absolvovanú.
Tak jej otec ju včera večer zobral na parkovisko pod Prístavným mostom a ja ako strýko som asistoval v podobe, že som im požičal svoju motorovú nákupnú tašku menom Aygo, keďže tá jediná je manuál a ona sa učí na manuále.
Poslal ma po 61 z Novej do Dubnice. Všetko šlo ok až po priechod, ktorý je v Dubnici na hlavnej na Kolonkách, za veľkou križovatkou pri Tescu v smere do centra. Na strane vpravo po chodníku popri ceste sa po ľavej strane chodníka smerom k priechodu blížilo pár študentov a keď dosiahli úroveň priechodu, tak sa naň, pokračujúc v chôdzi, začali stáčať, kúsok predomou a vtedy som šiel zabrzdiť a stačil som pedál. V tom momente zabrzdil aj inštruktor (čudoval som sa, prečo to tak odrazu prudko začalo brzdiť, než mi to došlo) a jazdu som nespravil pre nedanie prednosti chodcom na priechode, zásah inštruktora. Samozrejme sa moja reakcia na situáciu stratila (alebo splynula) v inštruktorovej a už som doviezol akurát kúsok policajta na OO PZ v Dubnici, tam som v aute popodpisoval papiere a odchádzal som peši s myšlienkou, že na moto budem môcť jazdiť po cestách a na aute po rovnakých cestách zatiaľ nie.
Na opravnú som šiel asi za dva mesiace a už u nás, testy ani cvičisko som už nemusel ísť, ale byť som tam musel. Ľudí bolo asi okolo 6, na jazdu nepostúpil nikto (na cvičisko hej, ale žiaľ nedali to), tak sme šli na moju jazdu a opäť my traja, aj poliš bol ten istý a aj si pamätal moju neúspešnú jazdu. Začínali sme v Ilave a jazda bola do Dubnice (už si nepamätám kam, ale asi na OO PZ) a snažil som sa nič nenechať na náhodu ani nepodceniť. V Dubnici na hlavnej pri zastávke Rozptyl som v diaľke z pravej strany videl blížiť sa chodca po schodoch smerom k priechodu, tak som zložil nohu z plynu, potom podradil a chodec naozaj pokračoval na priechod, aj keď mohol zabočiť pred priechodom na chodník vedúci popri ceste a plynule som zastavil. Jazda bola úspešná a tentoraz aj policajt pochválil riešenie situácie na priechode.
Musel som ísť ale znovu na oddelenie dokladov dať si vydať nový vodičák, rozšírený aj na sk. B.
V BA myslím žiadna tichá dohoda nie je, ale cca pred 7 rokmi som s vnučkou trénoval pred skúškami na VP v Rači, pri kúpalisku. Išli okolo policajti, videli mladé dievča za volantom, mňa ako spolujazdca a jazda medzi kuželmi, čo som jej zostavil. Chvíľu sledovali, pochopili o čo ide a pokračovali ďalej.
Aj keby sa pristavili, vsádzam na slušnosť (nie podlízavosť) a vždy sa mi to oplatilo. Aj keď som platil niekedy pokutu za rýchlosť, jednám korektne až tak. že platím max. 20€, alebo dohovor
1. vyletenie cvicisko,cuvanie do garaze na dvakrát, mozno aj dotyk tycky zrkadlom (opravnene vyhodwnie)
2. prva jazda, hned pri starte boli v buspruhu (hodnotim ako nechutny tah, no necudujem sa 18 rocnemu vyklepanemu cakatelovi, ze ani necekne)
3. pokus jazda v Petržalskej dvojsmernej uzkej ulici,auta parkujuce po oboch stranach, cize sucasne oba smery neprejdú. Nic nejde oproti, sofer sa drzal 'viac vpravo' ako sa pacilo...ze mal ist viac stredom...(subjektivne)
4. posledna moznost, vikend, iny policajt, viditelne pohodovejsi ako doterajsi, jazda po 'hlavnych' sirokych uliciach - niezeby sa tam nedalo urobit XX chyb, ale podarilo sa (sledoval som nebadane z pozadia/popredia;))
Samozrejme medzi neuspesnymi pokusmi boli platene kondicne jazdy.
(na druhej strane, pocas cakania na cvicisku som videl aj zopar pripadov, ktore boli jasne,ze nemozu prejst)
Ja som robil VP na auto tiež na dvakrát, lebo prvý raz som tukol kuzelku pri pozdlznom parkovaní. To ma poriadne naučil medzi skúškami až otec na dvore vo firme, lebo môj inštruktor sa so mnou radšej vozil po pekarnach v okolitých dedinách za chlebom a na cvicisku som bol až na posledných dvoch hodinách. Nehovoriac o tom, že jazdu s prívesom som ani nemal, až potom zas s otcom, ktorý ma učil s karavanom aj cuvat (nie žeby som to zrovna vedel 😀)
Poliša sme mali mladého a bol v pohode, normálny, žiadna buzerácia alebo vyhadzovanie preto, lebo môže. Ani sa nás nesnažil zákerne nachytať alebo posielať na nepríjemné miesta, pamätám si aj jeho meno. Mňa sa pýtal technickú otázku, aké sú prevádzkové kvapaliny vo vozidle. Na jednu som si nevedel spomenúť a v pohode mi napovedal, že mamina doma keď vypráža... Tí žiaci, čo povypadávali, si za to mohli sami, lebo test a cvičisko majú 100% len oni v rukách, tam sa nedá nič robiť, keď niekto nespraví otázky, alebo na cvičisku cúva do kužeľa a namiesto zastavenia a opravy ďalej cúva - cúva, až je v ňom.
Kedysi s nami (1980) parkovanie neriešili, ale toto čo opisuješ je teda sila. My sme mali jazdu po rozkopanej Petržalke.
Robila na treti krat lebo jej to ocividne neslo… nie pre to ze by to teraz bolo lahsie, vyhadzuje sa rovnako…
https://www.youtube.com/watch?v=NWyGLvuBE-c
Ale aby som nerobil frajera, tak prives si radsej odpojim akoby som s nim mal cuvat
V 1996 ci kedy som to robil VP skusky, tak jedna dievcina nespravila kvoli chybe ktory dnes robi kopec ludi, na pripojke na dialnicu vybehla rovno cez plnu do praveho ... stastie ze nic neslo zozadu.
Celkom uzitocne si pozriet, co vsetko clovek po rokoch jazdenia robi zle, resp nie najlepsie. Vacsina videi su neuspesne skusky. Drviva vacsina pripadov neuspechu su tak jasne porusenia, ze skuska inak ani dopadnut nemohla.
https://www.youtube.com/watch?v=NWyGLvuBE-c
Keď sa to raz dobre naučíš, tak už to vôbec nie je ťažké...
Aj keby sa pristavili, vsádzam na slušnosť (nie podlízavosť) a vždy sa mi to oplatilo. Aj keď som platil niekedy pokutu za rýchlosť, jednám korektne až tak. že platím max. 20€, alebo dohovor
My sme trénovali ako je nákladna žel.stanica, pri tych garažach. Mali tam vyznačene bodky z autoškoly (tam mali aj testy pri skúškach), kupil som kužele trenovala cuvanie, ja som "strážil" vonku.
Dieťa (26r), už jazdí lepšie ako tata, ale prva jazda do avionu a nevedela vyrovnať auto pri zaparkovaní dolu v garažach.
Žial nie, myliš sa brouku. Vtedy bolo plno správ o dopravných nehodach hlavne mladých. A kto nečíta Dána Dominika, nevie ako to chodí. Fungujú tabulky úspešnosti a aplikácia činností (čo sa preto urobilo, aby sa to zlepšilo), tak sa urobilo vyhadzovanie na skúškach. Krajskí riaditelia spokojní, boli aj odmeny určite.
Zipsik
čítanie pre teba, či myslíš, že tuto kolegovi to nešlo?
Lebo ja z toho brutalne citim hladanie dovodu preco to slo az na 3ti krat… ale zasadne nemoze byt chyba vo vodicovi vsak? 😂
Ale vážne. Chyba v tých vodičoch určite byť mohla, čo ale nič nemení na tom, že ak skúšajúci policajt chce, dôvod na nespravenie skúšky si vie nájsť alebo "vyrobiť" veľmi ľahko. Zvlášť, ak mu tam sedí 18 ročné neskúsené a vystresované takmer dieťa. Dokonca si trúfam povedať, že ak by som znova robil skúšku na VP, aj teraz, po vyše 15 rokoch skúseností, by si ten policajt vedel nájsť situáciu, na základe ktorej by ma z tej skúšky mohol vyhodiť. FWIIW, skúšku som spravil na prvý pokus, no som si veľmi dobre vedomý, že ak by policajt chcel, tak by mi ani 5 pokusov nemuselo stačiť.