sú to také situácie nahovno,človek si je aj vedomý,že spravil maličkú chybu,takú tú z rady bežných,čo sa proste pritrafia . Jediné šťastie je to,že na takýchto týpkov platí tá pravda o krčahu s vodou. Proste raz natrafí na niekoho,pri kom si bude zbierať zuby a druhý krát bude krotký ako baránok. Ľudom *****
ospravedlnit sa je ok, tak uvazuje kazdy normalny a kazdy normalny by mal ospravedlnenie vediet prijat, ale potom su tu takyto magori a na takych treba byt taky aky su oni, lebo si len svoje x6 ego honia
Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný alebo ofenzívny, a preto sa nezobrazuje visibility
Evidenčné číslo vieš? Určite bolo ľahko zapamätateľné... Náhodou to auto stretneš niekde na parkovisku, tak ho môžeš obísť kľúčom... Pre pokoj duše.
Ja si pamätám jedného kvokotíka s malackým ľahkozapamätateľným číslom - bol pred pár rokmi neuveriteľne agresívny v Chorvátsku. Sranda, bol silný, pritom nás bolo 8 v mikrobuse a on sám v SUV s pipinkou. Ale vystúpiť pre istotu nechcel. To číslo som ešte v Bratislave nevidel. Škoda...
JoKo ved si mu mal obehnut to auto klucom rovno tam pred nim, ci to neni take hrdinske ako na osamelom aute bez majitela?
Co ked ho mal dotycny "drsnak" len pozicane, alebo ho medzicasom predal? Fakt riesenie.
Nároky na hovorcu DPMB sú naozaj nízke. V električke človek nedokáže zabezpečiť bicykel proti nekontrolovateľnému pohybu v prípade prudkého brzdenia ale v autobuse či trolejbuse už áno. Ak majú voľné miesto hovorcu na vedľajší pracovný pomer, s radosťou budem za jej peniaze podobné blbosti rozprávať aj ja.
Nikde ani zmienka o vylúčení prepravy bicyklov v električkách a trolejbusoch. Na druhej strane - súhlas vodiča. Ale zase v zátvorke - obsadenosť vozidla. A tiež ďalšie "ALE" - len na mieste na to určenom a len cez dvere na to určené. A ešte jedno "ALE" - "v súprave spriahnutých električiek je preprava bicykla povolená len v prvom vozni." Takže si pekne odporujú sami sebe, či už vo vyhlásení hovorcu alebo aj tu priamo v prepravnom poriadku.
Článok A.11
Preprava bicyklov
Preprava bicyklov vo vozidlách
A.11.1
Bicyklom sa rozumie bicykel alebo kolobežka určená na prepravu jednej dospelej osoby alebo dieťaťa. Dieťa do dovŕšenia 10 rokov môže bicykel prepravovať len v sprievode osoby po dovŕšení 18 rokov. Jeden cestujúci po splnení stanovených podmienok môže prepravovať jeden bicykel. Skladací bicykel v zloženom stave sa považuje za batožinu.
A.11.2
Mimo železničnej dopravy môže cestujúci s bicyklom nastúpiť, a prepravovať sa len s vedomím vodiča. Požiadavku na nástup dáva cestujúci zdvihnutím ruky alebo ústne. súhlas s nástupom prejaví vodič posunkom alebo ústne, pričom vodič má možnosť odmietnuť prepravu bicykla v prípade, ak prevádzkové podmienky vo vozidle (obsadenie vozidla) túto prepravu neumožňujú.
Pri nástupe má prednostné právo pred cestujúcim s bicyklom cestujúci na invalidnom vozíku alebo cestujúci s detským kočíkom bez ohľadu na to, v akom poradí sa na zastávku dostavili.
A.11.3
Prepravovať bicykel vo vozidle je možné len na mieste určenom na jeho prepravu.
Nakladať/vykladať bicykel je možné len cez dvere na to určené.
A.11.4
Cestujúci s bicyklom sú povinní počínať si tak, aby neobmedzovali pri nastupovaní a vystupovaní ostatných cestujúcich, aby pri nakladaní, preprave a vykladaní bicykla z vozidla nespôsobili škody. Ak dôjde v súvislosti s
prepravou bicykla ku vzniku škody, táto sa spravuje príslušnými ustanoveniami Občianskeho zákonníka.
A.11.5
V jednom vozidle je možné prepravovať najviac dva bicykle súčasne; v súprave spriahnutých električiek je preprava bicykla povolená len v prvom vozni.
A.11.6
Cestujúci sa počas prepravy bicykla musí zdržiavať v jeho blízkosti tak, aby mal nepretržitú kontrolu nad bicyklom počas celej doby prepravy.
A.11.3
Prepravovať bicykel vo vozidle je možné len na mieste určenom na jeho prepravu.
Nakladať/vykladať bicykel je možné len cez dvere na to určené.
stačilo by sa DPMB opreť o toto.. že električka nemá určené miesto a teda nemôže prepravovať..
na druhej strane stačí zhodiť z biku kolesá a vziať ich do druhej ruky a už nemám bike ale batožinu
Len dufat, ze ten vodic elektricky nema kapacitu aj na jazdu mimo kolaji (udrzanie smeru za pomoci tocenia volantu len medzi nakreslenymi ciarami) a nepostupi na vodica autobusu. Presne takito zakomplexovani dementi v busoch totiz ohrozuju cyklistov.
P.S. Smutne, ze aj hovorca obhajoval dementa a neospravedlnil sa za toho vodica (a vlastne aj za toho druheho co dostal echo od prveho a ani nezastavil). Hlavne, ze su plateni z nasich penazi. Neviem preco mi to pripomina bandu zo Smeru a "skutok sa nestal"...
Inak ked v tej elektricke bude kocik s dietatom, ten pri prudkom zabrzdeni nepoleti? Ci batozina v podobe kufrov s kolieskami? A zaujimave ze prudke zabrzdenie hrozi prave v elektricke, ale v autobusoch nie.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ja si pamätám jedného kvokotíka s malackým ľahkozapamätateľným číslom - bol pred pár rokmi neuveriteľne agresívny v Chorvátsku. Sranda, bol silný, pritom nás bolo 8 v mikrobuse a on sám v SUV s pipinkou. Ale vystúpiť pre istotu nechcel. To číslo som ešte v Bratislave nevidel. Škoda...
Co ked ho mal dotycny "drsnak" len pozicane, alebo ho medzicasom predal? Fakt riesenie.
Článok A.11
Preprava bicyklov
Preprava bicyklov vo vozidlách
A.11.1
Bicyklom sa rozumie bicykel alebo kolobežka určená na prepravu jednej dospelej osoby alebo dieťaťa. Dieťa do dovŕšenia 10 rokov môže bicykel prepravovať len v sprievode osoby po dovŕšení 18 rokov. Jeden cestujúci po splnení stanovených podmienok môže prepravovať jeden bicykel. Skladací bicykel v zloženom stave sa považuje za batožinu.
A.11.2
Mimo železničnej dopravy môže cestujúci s bicyklom nastúpiť, a prepravovať sa len s vedomím vodiča. Požiadavku na nástup dáva cestujúci zdvihnutím ruky alebo ústne. súhlas s nástupom prejaví vodič posunkom alebo ústne, pričom vodič má možnosť odmietnuť prepravu bicykla v prípade, ak prevádzkové podmienky vo vozidle (obsadenie vozidla) túto prepravu neumožňujú.
Pri nástupe má prednostné právo pred cestujúcim s bicyklom cestujúci na invalidnom vozíku alebo cestujúci s detským kočíkom bez ohľadu na to, v akom poradí sa na zastávku dostavili.
A.11.3
Prepravovať bicykel vo vozidle je možné len na mieste určenom na jeho prepravu.
Nakladať/vykladať bicykel je možné len cez dvere na to určené.
A.11.4
Cestujúci s bicyklom sú povinní počínať si tak, aby neobmedzovali pri nastupovaní a vystupovaní ostatných cestujúcich, aby pri nakladaní, preprave a vykladaní bicykla z vozidla nespôsobili škody. Ak dôjde v súvislosti s
prepravou bicykla ku vzniku škody, táto sa spravuje príslušnými ustanoveniami Občianskeho zákonníka.
A.11.5
V jednom vozidle je možné prepravovať najviac dva bicykle súčasne; v súprave spriahnutých električiek je preprava bicykla povolená len v prvom vozni.
A.11.6
Cestujúci sa počas prepravy bicykla musí zdržiavať v jeho blízkosti tak, aby mal nepretržitú kontrolu nad bicyklom počas celej doby prepravy.
Prepravovať bicykel vo vozidle je možné len na mieste určenom na jeho prepravu.
Nakladať/vykladať bicykel je možné len cez dvere na to určené.
stačilo by sa DPMB opreť o toto.. že električka nemá určené miesto a teda nemôže prepravovať..
na druhej strane stačí zhodiť z biku kolesá a vziať ich do druhej ruky a už nemám bike ale batožinu
P.S. Smutne, ze aj hovorca obhajoval dementa a neospravedlnil sa za toho vodica (a vlastne aj za toho druheho co dostal echo od prveho a ani nezastavil). Hlavne, ze su plateni z nasich penazi. Neviem preco mi to pripomina bandu zo Smeru a "skutok sa nestal"...