mate tu riadnu diskusiu...co tak jazdit tak, ako to predpisuje vyhlaska, snazit sa to dostat "do krvi", nielen u cyklistov, ale i soferov? V NL je to zabehnute a myslim si, ze by to mohlo (casom) fungovat aj u nas ...ale to uz budem asi pod zulovym kamenom
Bratislavský "beusák" ma dnes znovu utvrdil v mojom presvedčení, že v ich radoch sú najväčšie hovadá na bratislavských cestách. V Lamači tesne pred zastávkou ma obehol a s dlhým kĺbovým busom ma zavrel do zastávky. Do otvoreného okienka som mu potom zakričal čo si o ňom myslím ale tváril sa ako mŕtvy chrobák.
mate tu riadnu diskusiu...co tak jazdit tak, ako to predpisuje vyhlaska, snazit sa to dostat "do krvi", nielen u cyklistov, ale i soferov? V NL je to zabehnute a myslim si, ze by to mohlo (casom) fungovat aj u nas ...ale to uz budem asi pod zulovym kamenom
Zial, na SK na to nie su podmienky. Skoda, ze nemam kameru. By som ti natocil ako kazdy den musim porusit x predpisov aby som sa dostal do prace a kolko vodicov ma ohrozi lebo a) ma chcu vychovavat b) nevedia ako maju ist.
Tento tvoj spôsob jazdy je prejavom bezohľadnosti, lebo jednak tvoríš nezmyselnú prekážkou cestnej premávky
čo to je za žvást že tvorí prekážku cestnej premávky??? je normálny plnohodnotný účastník akurát je pomalší (tak ako napr traktor, kombajn či konský povoz)!
vyhláška hovorí jasne:
§ 55 Osobitné ustanovenia o cyklistoch
(1) Na bicykli sa jazdí predovšetkým po cestičke pre cyklistov. Po cestičke pre cyklistov sa jazdí vpravo. Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa pri pravom okraji vozovky. Ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici vozovky.
ak to pritiahnem za vlasy je úplne jedno či idem 5cm od krajnice, 30cm, 50cm alebo aj meter.. auto sa somnou do jedného štandardného pruhu proste bezpečne nevlezie! takže inú legálnu možnosť ako spomaliť na moju rýchlosť pri protiidúcom vozidle nemá a bodka.. pri traktoroch a kombajnoch to všetci chápu a tolerujú lebo neni priestor, ale pri cyklistoch to skúšajú stále lebo "veď sa zmestím"
Strasne malo za co?Niekoho zmrzacia na diskoteke vagabundi a dostanu podmienky.A ona spravila jednu chybu-ano zabila cloveka - a ma ist sediet na 10?Myslis,ze niekomu by to pomohlo?Alebo ona by vysla z basy ako lepsi clovek a vodic?Uz len ten pocit viny musi byt riadny trest!
Ale na cestách stretávam cyklistov, ktorí majú metrovú krajnicu a oni idú 3/4 metra v jazdnom pruhu, lebo je to "in". Týmto by som bral bicykle.
Nie Pali, to nie je in. Krajnica je v drvivej väčšine prípadov nepoužiteľná. Buď je deravá ako ústa starej ženy alebo plná bordelu, na ktorom si ako cyklista koleduješ minimálne o defekt. Sám jazdím takmer denne do/z práce v rámci Bratislavy a musím súhlasiť s Mišom, hoc ako neohrabane interpretuje svoje myšlienky. Na cestách jednoducho musím byť správne drzý, musím sa vodičom ukázať, že "aha, ja som tu, registruj ma!" a nie defenzívne sa tlačiť na krajnicu, prípadne do jarku. Áno, aj za cenu toho, že bude nadávať a bude musieť spomaliť. CraObs to už napísal, cyklista je plnohodnotný účastník cestnej premávky a musí byť rovnako rešpektovaný. Áno, je zraniteľnejší ale keď sa bude nechávať utláčať (na krajnicu) len si to zhorší lebo ho nikto rešpektovať nebude. A nie, nie je prekážkou cestnej premávky, preboha ako takú hlúposť môžeš napísať?!
Mna by hlavne zaujimalo ako sa to naozaj stalo. Opisane je to uplne nezmyselne. Ale co cakat od debilnych pisalkov co ledva zvladnu strednu skolu...
"Policajt viedol dopravu z ľavého pruhu do pravého, stál za služobným autom VW Passat so zapnutým svetelným výstražným zariadením, mal na sebe reflexnú vestu a držal zastavovací terčík. Do policajta z doposiaľ nezistených príčin narazila vodička jazdiaca v pravom pruhu na osobnom vozidle Opel Astra. Vodička po zrážke prešla cez pravý jazdný pruh a krajnicu, kde narazila do zvodidiel."
Cize v lavom pruhu bolo odstavene policajne auto s majakom, ZA nim stal policajt a usmernoval dopravu do praveho pruhu. Naco stal za autom a koho tam usmernoval? Ved cez to auto by uz niekto tazko pokracoval v lavom pruhu dalej. Cize urcite stal PRED autom. No a potom dalsia vec - ako donho mohla teda narazit vodicka iduca v pravom pruhu, ked on stal v lavom? No a dalsia otazka este je, ze preco sa skuseny policajt postavi na dialnici do laveho pruhu pred odstavene auto a caka, kym ho niekto sunda, ked neumiestni aspon 200 metrov spät vystrahu o tom, ze je na ceste problem? Resp. preco to auto s majakom nepostavil tych 200 metrov spät? Asi az taky skuseny nebol. Darwin vsetko zariadi...
Jezus Videl som reportaz. Za rozmlatenym passatom tam stal druhy rovnaky, cierny. Majaky a sklom, otoceny v smere jazdy a otvoreny kufor. Cize zo zadu neviditelny kedze prekryjes majaky a otvoris cast svetiel. Ked jej nahodou (neviem nepoznam ten usek) zasvietilo slnko, nemusela ho ani vidiet. Vodicka sla v lavom, tam sundala policajta aj s autom a cez pravy to pichla do zvodidiel.
Co sa tyka postavenia policajtov. Oni maju tentenciu sa postavit ako najvacsi kkti. Vidiet to v KE na krizovatke VSS kde dohliadaju na zpis ale postavi sa tak, ze zavadzia. Alebo to vyzera, ze ti chce daco povedat, ale nechce.... Cele zle...
chapem ze chodia ludia do prace na biku, chapem ze chodia po cestach, sam obcas jazdim.... ale nechapem preco nejdu v BUS pruhu ked mozu ale tlacia sa do normal pruhu kde jazdia auta ci uz v 50, 70 a aj 90tke... je to divne iba mne??
110: Z toho co pises to vyzera na jasnu chybu policajta. Otvorit kufor a tym zrusit svetla a este aj zakryt majaky moze len totalny dement. A este sa potom postavit pred to auto do laveho pruhu a cakat na smrt... A pykat za to bude mlada baba, ktora sa naozaj mozno plne venovala riadeniu a len proste za zlych svetelnych podmienok nemala sancu vcas zbadat problem a reagovat... Dalsi zbytocne zniceny zivot naviac (jej). Len kvoli "skusenemu" debilovi, co si nevazi vlastny zivot a nerozmysla pri svojej praci. Ten asi v zivote nezazil kriticku situaciu na dialnici.
Rumakk, lebo v bus pruhu cyklista podľa aktuálne platnej legislatívy ísť nemôže, jedine ak mu nevadí, že bude porušovať predpis.
Inak, je to celkom abusrdné, že?
Možno by si cyklisti mali naozaj naštudovať pár paragrafov v zákone 8/2009 Z.z. a nezabúdať, že sú tiež vodičmi. Kľúčové vyjadrenia som vyznačil boldom.
(2) Účastník cestnej premávky je ďalej povinný
a) správať sa disciplinovane a ohľaduplne tak, aby neohrozil bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky, pritom je povinný prispôsobiť svoje správanie najmä stavebnému, dopravno-technickému stavu cesty, situácii v cestnej premávke, poveternostným podmienkam a svojim schopnostiam, ...
§ 4
(2) Vodič nesmie
k) prekážať v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a obmedzovať plynulosť cestnej premávky,
Vy všetci, ktorí sa domnievate, že na ceste s širokou krajnicou môžete jazdiť 3/4 metra v jazdnom pruhu, jednoducho porušujete zákon a zámerne vynechávate zo zreteľa všetky tie paragrafy o plynulosti premávky.
Existuje na to jednoduchý test – ak vás vodiči "vychovávajú", vytrubujú na vás, používajú ostrekovače, potom s vysokou pravdepodobnosťou porušujete literu zákona. Normálny cyklista (a aj človek) zažíva iba zlomok podobných konfliktov, ak vôbec.
A nie, nie je prekážkou cestnej premávky, preboha ako takú hlúposť môžeš napísať?!
Ak je krajnica nepoužiteľná, potom to je iná vec, ale ja stretávam cyklistov, ktorí nevyužívajú luxusnú krajnicu a sú potom podľa § 4 skutočne prekážkou. U niektorých ľudí už mám definitívne pocit, že im to dokonca robí dobre.
ak to pritiahnem za vlasy je úplne jedno či idem 5cm od krajnice, 30cm, 50cm alebo aj meter.. auto sa somnou do jedného štandardného pruhu proste bezpečne nevlezie! takže inú legálnu možnosť ako spomaliť na moju rýchlosť pri protiidúcom vozidle nemá a bodka.. pri traktoroch a kombajnoch to všetci chápu a tolerujú lebo neni priestor, ale pri cyklistoch to skúšajú stále lebo "veď sa zmestím"
Nie je to jedno. Civilizovaný človek pribrzdí a veľmi opatrne bude predchádzať malým rozdielom rýchlostí cyklistu. Predbiehajú ma takto úplne bežne, vôbec nepotrebujem často spomínaných 1,5 metra. Ak sa však nadrbem do stredu cesty, lebo som predposratý, v podstate som zablokoval dopravu.
Bavil som sa o tom jazdení v pruhu namiesto po krajnici aj s dopravákom a povedal mi, že je to jednoznačne na pokutu.
chapem ze chodia ludia do prace na biku, chapem ze chodia po cestach, sam obcas jazdim.... ale nechapem preco nejdu v BUS pruhu ked mozu ale tlacia sa do normal pruhu kde jazdia auta ci uz v 50, 70 a aj 90tke... je to divne iba mne??
už dlho som v BA nejazdil ale BUS pruhy mávali slušne vyjazdené kolajnice.. okrem toho je to BUS pruh a keď sa ti zozadu rúti BUS tak čo?
a §12 bod 6
(6) Vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy smú jazdiť aj vozidlá taxislužby, ktoré sú riadne označené. Vozidlo taxislužby pritom nesmie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený.
z čoho vyplýva že keďže nie si taxík nemáš tam čo hladať..
Jezus z extrému do extrému buď "sprostá pipinka" alebo "debil policajt" asi na tom má každý dačo..
ale ten popiš absolútne nesedí ani s ich grafikou, policajné auto je tam odstavené úplne inde copyrightt1.aimg.sk t1.aimg.sk
Existuje na to jednoduchý test – ak vás vodiči "vychovávajú", vytrubujú na vás, používajú ostrekovače, potom s vysokou pravdepodobnosťou porušujete literu zákona. Normálny cyklista (a aj človek) zažíva iba zlomok podobných konfliktov, ak vôbec.
asi tak, ked uz ma niekto vytrubil tak len preto ze spravim obcas nejaku blbost. No nikdy ma nikto nevytrubil ani neostriekal, ked som v klude jazdil po krajnici.
CraObs: Vsak ja som to zhodnotil uplne subjektivne len na zaklade toho infa co tu padlo. Tak ci tak to rozhodne sud. Ale zbytocna smrt policajta a zbytocne zniceny zivot mladej baby. Rozmyslat ma v prvom rade ten, co sa ide postavit na dialnicu. A ma rozmyslat aj za druhych. A to podla mna nenastalo...
Pali65 si trochu mimo v pojmoch.. to že nejdem maximálnou povolenou rýchlosťou na danej komunikácii neznamená že prekážam a obmedzujem plynulosť! rovnako ako spomínaný kombajn či traktor.. alebo hoc napr osobák ktorý na dialnici ide 110 miesto 130!
zákon im prikazuje jazdiť pri pravom okraji, čo drvivá väčšina aj robí! či je okraj 5cm alebo 50cm nie je definované.. 5cm či rovno po čiare z mojich skúseností nie je vhodné, nie je žiaden priestor na vyhnutie sa diere, kameňu či inej nečistote.. ale nejazdím ani v strede cesty, dakde medzi 30-50cm je tak akurát = môj pravý lakeť je v podstate nad krajnicou..
úplne rovnako ako.. a každý si zodpovedzte kde s autom v pruhu jazdíte.. či pri pravom okraji alebo stredovej čiare alebo dakde uprostred..
§ 9
Spôsob jazdy
(1) Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť vpravo pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu; to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní, otáčaní alebo odbočovaní.
Nie je to jedno. Civilizovaný človek pribrzdí a veľmi opatrne bude predchádzať malým rozdielom rýchlostí cyklistu.
A toto je najväcsia chyba Tvojich predpokladov / uvah fungujuca len vo virtualnom / idealnom svete. Na skutocnych cestach nie su zial len civilizovani vodici a teda cyklista musi jazdit tak, aby sa v ramci moznosti ochranil pred tymi par blbcami...
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Zial, na SK na to nie su podmienky. Skoda, ze nemam kameru. By som ti natocil ako kazdy den musim porusit x predpisov aby som sa dostal do prace a kolko vodicov ma ohrozi lebo a) ma chcu vychovavat b) nevedia ako maju ist.
https://www.cas.sk/clanok/578442/michaela-vpalila-na-dialnici-do-policajta-jozefa-48-mladu-vodicku-vyjde-osudny-okamih-draho/
ale dva az pat rokov je strasne malo
čo to je za žvást že tvorí prekážku cestnej premávky??? je normálny plnohodnotný účastník akurát je pomalší (tak ako napr traktor, kombajn či konský povoz)!
vyhláška hovorí jasne:
(1) Na bicykli sa jazdí predovšetkým po cestičke pre cyklistov. Po cestičke pre cyklistov sa jazdí vpravo. Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa pri pravom okraji vozovky. Ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici vozovky.
ak to pritiahnem za vlasy je úplne jedno či idem 5cm od krajnice, 30cm, 50cm alebo aj meter.. auto sa somnou do jedného štandardného pruhu proste bezpečne nevlezie! takže inú legálnu možnosť ako spomaliť na moju rýchlosť pri protiidúcom vozidle nemá a bodka.. pri traktoroch a kombajnoch to všetci chápu a tolerujú lebo neni priestor, ale pri cyklistoch to skúšajú stále lebo "veď sa zmestím"
https://www.cas.sk/clanok/578442/michaela-vpalila-na-dialnici-do-policajta-jozefa-48-mladu-vodicku-vyjde-osudny-okamih-draho/
ale dva az pat rokov je strasne malo
Strasne malo za co?Niekoho zmrzacia na diskoteke vagabundi a dostanu podmienky.A ona spravila jednu chybu-ano zabila cloveka - a ma ist sediet na 10?Myslis,ze niekomu by to pomohlo?Alebo ona by vysla z basy ako lepsi clovek a vodic?Uz len ten pocit viny musi byt riadny trest!
Nie Pali, to nie je in. Krajnica je v drvivej väčšine prípadov nepoužiteľná. Buď je deravá ako ústa starej ženy alebo plná bordelu, na ktorom si ako cyklista koleduješ minimálne o defekt. Sám jazdím takmer denne do/z práce v rámci Bratislavy a musím súhlasiť s Mišom, hoc ako neohrabane interpretuje svoje myšlienky. Na cestách jednoducho musím byť správne drzý, musím sa vodičom ukázať, že "aha, ja som tu, registruj ma!" a nie defenzívne sa tlačiť na krajnicu, prípadne do jarku. Áno, aj za cenu toho, že bude nadávať a bude musieť spomaliť. CraObs to už napísal, cyklista je plnohodnotný účastník cestnej premávky a musí byť rovnako rešpektovaný. Áno, je zraniteľnejší ale keď sa bude nechávať utláčať (na krajnicu) len si to zhorší lebo ho nikto rešpektovať nebude. A nie, nie je prekážkou cestnej premávky, preboha ako takú hlúposť môžeš napísať?!
Mna by hlavne zaujimalo ako sa to naozaj stalo. Opisane je to uplne nezmyselne. Ale co cakat od debilnych pisalkov co ledva zvladnu strednu skolu...
"Policajt viedol dopravu z ľavého pruhu do pravého, stál za služobným autom VW Passat so zapnutým svetelným výstražným zariadením, mal na sebe reflexnú vestu a držal zastavovací terčík. Do policajta z doposiaľ nezistených príčin narazila vodička jazdiaca v pravom pruhu na osobnom vozidle Opel Astra. Vodička po zrážke prešla cez pravý jazdný pruh a krajnicu, kde narazila do zvodidiel."
Cize v lavom pruhu bolo odstavene policajne auto s majakom, ZA nim stal policajt a usmernoval dopravu do praveho pruhu. Naco stal za autom a koho tam usmernoval? Ved cez to auto by uz niekto tazko pokracoval v lavom pruhu dalej. Cize urcite stal PRED autom. No a potom dalsia vec - ako donho mohla teda narazit vodicka iduca v pravom pruhu, ked on stal v lavom? No a dalsia otazka este je, ze preco sa skuseny policajt postavi na dialnici do laveho pruhu pred odstavene auto a caka, kym ho niekto sunda, ked neumiestni aspon 200 metrov spät vystrahu o tom, ze je na ceste problem? Resp. preco to auto s majakom nepostavil tych 200 metrov spät? Asi az taky skuseny nebol. Darwin vsetko zariadi...
Co sa tyka postavenia policajtov. Oni maju tentenciu sa postavit ako najvacsi kkti. Vidiet to v KE na krizovatke VSS kde dohliadaju na zpis ale postavi sa tak, ze zavadzia. Alebo to vyzera, ze ti chce daco povedat, ale nechce.... Cele zle...
Inak, je to celkom abusrdné, že?
§ 3
Všeobecné povinnosti účastníka cestnej premávky
(2) Účastník cestnej premávky je ďalej povinný
a) správať sa disciplinovane a ohľaduplne tak, aby neohrozil bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky, pritom je povinný prispôsobiť svoje správanie najmä stavebnému, dopravno-technickému stavu cesty, situácii v cestnej premávke, poveternostným podmienkam a svojim schopnostiam, ...
§ 4
(2) Vodič nesmie
k) prekážať v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a obmedzovať plynulosť cestnej premávky,
Vy všetci, ktorí sa domnievate, že na ceste s širokou krajnicou môžete jazdiť 3/4 metra v jazdnom pruhu, jednoducho porušujete zákon a zámerne vynechávate zo zreteľa všetky tie paragrafy o plynulosti premávky.
Existuje na to jednoduchý test – ak vás vodiči "vychovávajú", vytrubujú na vás, používajú ostrekovače, potom s vysokou pravdepodobnosťou porušujete literu zákona. Normálny cyklista (a aj človek) zažíva iba zlomok podobných konfliktov, ak vôbec.
Ak je krajnica nepoužiteľná, potom to je iná vec, ale ja stretávam cyklistov, ktorí nevyužívajú luxusnú krajnicu a sú potom podľa § 4 skutočne prekážkou. U niektorých ľudí už mám definitívne pocit, že im to dokonca robí dobre.
Nie je to jedno. Civilizovaný človek pribrzdí a veľmi opatrne bude predchádzať malým rozdielom rýchlostí cyklistu. Predbiehajú ma takto úplne bežne, vôbec nepotrebujem často spomínaných 1,5 metra. Ak sa však nadrbem do stredu cesty, lebo som predposratý, v podstate som zablokoval dopravu.
Bavil som sa o tom jazdení v pruhu namiesto po krajnici aj s dopravákom a povedal mi, že je to jednoznačne na pokutu.
už dlho som v BA nejazdil ale BUS pruhy mávali slušne vyjazdené kolajnice.. okrem toho je to BUS pruh a keď sa ti zozadu rúti BUS tak čo?
a §12 bod 6
z čoho vyplýva že keďže nie si taxík nemáš tam čo hladať..
Jezus z extrému do extrému
ale ten popiš absolútne nesedí ani s ich grafikou, policajné auto je tam odstavené úplne inde
asi tak, ked uz ma niekto vytrubil tak len preto ze spravim obcas nejaku blbost. No nikdy ma nikto nevytrubil ani neostriekal, ked som v klude jazdil po krajnici.
takže vlastne akákoľvek jazda traktorom je potom protizákonná...
robíš so seba zbytočný etalón dokonalosti.
zákon im prikazuje jazdiť pri pravom okraji, čo drvivá väčšina aj robí! či je okraj 5cm alebo 50cm nie je definované.. 5cm či rovno po čiare z mojich skúseností nie je vhodné, nie je žiaden priestor na vyhnutie sa diere, kameňu či inej nečistote.. ale nejazdím ani v strede cesty, dakde medzi 30-50cm je tak akurát = môj pravý lakeť je v podstate nad krajnicou..
úplne rovnako ako.. a každý si zodpovedzte kde s autom v pruhu jazdíte.. či pri pravom okraji alebo stredovej čiare alebo dakde uprostred..
Spôsob jazdy
(1) Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť vpravo pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu; to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní, otáčaní alebo odbočovaní.
A toto je najväcsia chyba Tvojich predpokladov / uvah fungujuca len vo virtualnom / idealnom svete.