Ak sa však nadrbem do stredu cesty, lebo som predposratý, v podstate som zablokoval dopravu.
Bavil som sa o tom jazdení v pruhu namiesto po krajnici aj s dopravákom a povedal mi, že je to jednoznačne na pokutu.
Tak počkaj, keď som predposratý jazdím v pruhu? Nebolo to opačne? Že keď som predposratý jazdím utlačený na krajnici?
V tomto sa nezhodneme, cyklista je riadny účastník cestnej premávky a nie prekážka.
K tomu policajtovi...no, môžme hodiť reč
No a k nehode...zaujímavé ako rázne všetci prejudikujete na základe informácií zo sociálnych sietí, internetových fór, správ z bulvárnych médií. Raz je pipinka pi.a a už aj viete, že sa bavila s mobilom. Potom je debilný ch.j policajt, ktorý sa podľa jedného média postavil tam, podľa druhého inam, podľa jedného diskutujúceho stál pred autom, podľa druhého pri aute, podľa tretieho v ľavom a podľa štvrtého v pravom jazdnom pruhu. Podľa postavenia áut po nehode presne vyhodnotíte ako sa nehoda udiala, kto kde stál, kto je vinný a kto čo v čase nehody robil. A ešte k tomu dopomôže tak veľmi obľúbená infografika bulvárneho média. Všetci ste zrazu odborníci na dopravné nehody a ich vyšetrovanie. Perfektné...
inak veď je tam aj obrázok z miesta nehody: copyrightt1.aimg.sk t1.aimg.sk
policajt stál teda dobrých 30-50m od toho čierneho pasata (ak je to on a ktorý hej má otvorený kufor) ale keby nezrazila policajta nadrbe to do neho?
astro, trochu som to prehnal, samozrejme vedome. Ved sme na fore. Nepoznam vsetky fakty, ale prave kvoli roznym verziam ma o to viac zaujima kto spravil chybu. Pisal som tu samozrejme len uvahy / domnienky.
astro - tak uz aj ty? a co ked ti poviem ze nie som predposraty, len skratka nechcem zavadziat, chcem si kludne ist normalnym tempom (este navyse teraz v horucavach, ked sa vleciem ledva 25). A na tej krajnici som este snad nikdy nebol ohrozeny.
Takze este raz - preco by som doboha mal ist v pruhu?? No nie, nepojdem!
pocujte, je to tragedia pre obe strany. Dievcatko si to vyzerie, do basy nepojde, ale sikana do buducna zo strany policajtov ju neminie. Policajtova rodina to ma tiez teraz tazke. V kazdom pripade, smartfony su to, co dnes mladi vodici drzia castejsie ako rychl. paku a to je zleeeee! Nech to bolo akokolvek, ak by sa venovala riadeniu, videla by, ze sa tam nieco deje, mala byt ostrazita. Mam najazdene cez 1 200 000 km a ver tomu, ze vzdy citam situaciu daleko dopredu .....vdaka comu som vzdy stihol reagovat a nemat tak nehodu. Najdolezitejsie, co som za tie roky na cestach potreboval je ostrazitost.
CraObs: Ak ides 130 v lavom pruhu a na ceste a celnom skle sa strieda tien a slnko a zrazu tam niekde v lavej casti laveho pruhu v tieni stoji cierna machula (nic ine z toho auta zozadu asi nevidno), tak vela sanci nemas. Takze ano, asi narazis do toho auta ak nestihnes ubrzdit / vyhnut sa. Samozrejme tam je potom chyba na strane vodica, ze neprisposobil rychlost situacii a rozhladu. Ale je tazko predvidat, ze bude v lavom pruhu len tak postavat clovek. Cize asi bude vina na oboch stranach, ale ja by som sa teda na dialnicu tak ako ten policajt nepostavil...
Sasulnik CraObs je to absurdne... ale myslim si ze ziadny policajt by ta nekefoval za to ze si v BUS pruhu, ide hlavne o tvoju bezpecnost a k tym kolajniciam, pri MTB nejazdis v kolajniciach po traktoroch? aj cestaci si mozu zajazdit .... pride mi proste bezpecnejsie jazdit v BUS pruhu s bikom, tak ta aspon obehne autobus raz za par min a nie kazdych 10 sekund nejaky magor s SUV alebo pipka ktora sa nevie zmestit tam kde by sa zmestila tatra 813 a ide ta trafit zrkadlom...
Pali65
takže vlastne akákoľvek jazda traktorom je potom protizákonná...
robíš so seba zbytočný etalón dokonalosti.
Akákoľvek jazda traktorom nie, ale:
§ 39 ods. 7
a) pre traktory a pracovné stroje samohybné povinne opatrené tabuľkou s evidenčným číslom, ktoré môžu používať aj cesty I. a II. triedy s tým, že cesty I. triedy nemôžu používať
v pondelok až piatok v čase od 07.00 do 09.00 hodín a
v piatok a v dňoch pracovného pokoja v čase od 16.00 do 20.00 hodín,
Ergo, ten zákonodarca nerieši v toľkých paragrafoch plynulosť cestnej premávky pre srandu králikov.
A toto je najväcsia chyba Tvojich predpokladov / uvah fungujaca len vo virtualnom / idealnom svete. Na skutocnych cestach nie su zial len civilizovani vodici a teda cyklista musi jazdit tak, aby sa v ramci moznosti ochranil pred tymi par blbcami...
Mne práve vadí toto relativizovanie zákona aj morálky. Zopár blbcov ma ohrozí, tak to mám vyriešiť tak, že budem "asertívnou" jazdou v pruhu obmedzovať iných tisíc vozidiel, ktorí sú v tom úplne nevinne.
Existuje len jeden spôsob, ako veci vyriešiť – povedať, čo je správne a robiť to. Žiadna neprávosť nevyrieši inú neprávosť a na to tu poukazujem.
Keď chce byť niekto bojovníkom proti bezohľadným vodičom, musí to teda vziať do dôsledkov, nasadiť na bicykel kameru a nemilosrdne posielať policajtom dôkazy, nech si ich teda podajú.
Že to myslia policajti naozaj vážne, vyplýva aj z ich výziev v tomto článku:
Rieši sa tom síce neoprávnené zdržiavanie pomalou jazdou v ľavom jazdnom pruhu, ale policajti vyzývajú, aby sa takéto videá zaslali na políciu. Mimochodom, opäť sa tu rozoberá plynulosť dopravy...
Lenze "asertivna" jazda cyklistu pri pravom okraji jazdneho pruhu nie je obmedzovanie tisicov vozidiel. Je to normalna jazda cyklistu v zmysle zakona. Po krajnici len mozeme jazdit (nie musime) a inteligentny cyklista tam aj uhne ked je moznost a da sancu, aby ho auta predisli. Ale urcite nie je krajnica bezne taka, ze sa tam da standardne jazdit. Keby ano, tak to tu predsa vobec neriesime, lebo keby bola meter siroka a plne zjazdna, tak vsetci jazdime po nej a nepchame sa do pruhu.
Rumakk Za jazdu v BUS pruhu ta nekefuju policati. Kefuju ta vodici autobusov. A to je casto omnoho horsie. Nastastie v KE mame tolko malo buspruhov, ze ich stiham prespurtovat
iron.hide je som termín predposratý nepoužil prvý, len som ho vycitoval z príspevku Pali-ho. A ja ťa nenútim jazdiť v pruhu, jazdi po krajnici pokiaľ sa tam cítiš bezpečne a dá sa. Ja sa tam bezpečne necítim a preto súhlasím s mišom. A nie je to len nejaký vymyslený spôsob jazdy na základe čítania , jazdím roky po bratislavských cestách a čo to som sa naučil na vlastnej koži a vydedukoval ako je to pre mňa najlepšie a najbezpečnejšie. Okrem toho, že idem v pruhu tak blikám všetkým čím sa blikať dá. Pre Pali-ho - pod riťou blikám modrou a červenou takže vedome porušujem zákon ale ak mi to má pomôcť k mojej bezpečnosti budem blikať aj na ružovo. A keď idem do hustej premávky (napr. 4prúdovka na Pražskej smerom na stanicu) blikám aj vpredu malou neurotickou blikačkou.
Mne práve vadí toto relativizovanie zákona aj morálky. Zopár blbcov ma ohrozí, tak to mám vyriešiť tak, že budem "asertívnou" jazdou v pruhu obmedzovať iných tisíc vozidiel, ktorí sú v tom úplne nevinne.
Existuje len jeden spôsob, ako veci vyriešiť – povedať, čo je správne a robiť to.
tak prestanme relativizovať a poďme striktne dodržiavať zákon a to komplet všetci povinne! a to je presne to čo cyklisti chcú.. cyklista bude jazdiť pri pravom okraji vozovky ako mu prikazuje zákon (tak ako to väčšina robí) a autá budú bezpečne s odstupom obiehať, t.j. žiadne že "zmestíme sa" napriek autu v protismere.. pri každom obídení cyklistu zachová bezpečný (aj keď u nás zákonom nedefinovaný 1,5m odstup) čo znamená že pri našej šírke pruhu je minimálne 1/2 auta v protismere.. lenže to by musel občas ten pán vodič či polovodič spomaliť na rýchlosť cyklistu (20-30km/h) alebo dostatočne predvídať a len ubrať v predstihu nohu z plynu a po prejdení auta v protismere spraviť manéver..
a to ani nespomíname doslova hovädá ktoré neopustia pruh ani keď nič v protismere nejde.. resp predbiehajú auto obchádzajúce cyklistu
lenže to by musel občas ten pán vodič či polovodič spomaliť na rýchlosť cyklistu (20-30km/h) alebo dostatočne predvídať a len ubrať v predstihu nohu z plynu a po prejdení auta v protismere spraviť manéver..
Pozor, príde citácia zákona o obmedzovaní a prekážke v cestnej premávke
a to nemám cesťák ale CXko s 32" trekovými cestnými plášťami nahodené, takže povrchy neriešim až tak zásadne
Očuj, na tej tvojej ceste do roboty (to ti teda nezávidím) to je predsa jasné. Neposielam nikoho na krajnicu, ktorá neexistuje alebo je nepoužiteľná. Hlavne ten druhý link ukazuje cestu, ktorá mi pripadá nebezpečná pre kohokoľvek...
k tej prvej - ani tam to nie je bohviečo. Dosť hrbolaté, bordel.. paradoxne tam ani netreba ísť za krajnicu, lebo sú tam dosť široké pruhy. Ale na tému luxusných krajníc: na mojej trase do práce, cca 27 km, mám momentálne luxusných krajníc tak 5 km - to sú nové úseky na Vajnorskej a Rožnavskej. Ale aj tam to trochu pokazili, keď tam dali tie zapustené reflexky, či čo to je, vedľa čiary - cyklista tak musí buď iba po krajnici, alebo v pruhu, alebo klučkovať. 1 km mám pred kruháčom v PK od Vinosad. Luxusný úsek môže byť aj medzi PK a BA, ale tam je krajnica zväčša neuprataná a strašne hrbolatá, nehovoriac o úseku Jur-BA, kde je nový povrch len po krajnicu, čo vytvára zaujímave vlnky pozdĺž čiary. Ale jazdím tadiaľ. Super by bol aj úsek na Rybničnej, smerom ku kruháču, len tam je to zväčša vyblokované autami, stojacimi na čiare, alebo za ňou. Čo potom jazdím okolím na cesťáku, tak ma už nič iné nenapadá. Suma sumárum tézu o luxusných krajniciach neberiem. Jednoducho či chcem, či nechcem, väčšinou v pruhu ísť musím.
Ale opäť tu dávame. zbytočne, proti sebe extrémy - blbý cyklista vs bežný vodič a blbý vodič vs bežný cyklista, pričom v reále to je bežný vs bežný a tam zväčša problémy nie sú. A ak Pali65 narážaš na nejakú pomstychtivosť, tak osobne som presvedčený, že tomu idiotovi za volantom je úplne jedno, či ho predtým vytočil iný cyklista (idiot) a na tom ďalšom sa vyvŕši tak či tak, pretože môže.
Mňa tiež tak dnes jeden obiehal - úplne schválne, na tesno. Nemusel, išli 3 autá - 1. a 3. si nechalo priestor, 2. proste mohol, tak ma lízol a ešte si aj zaturoval..
áno viem že tá cesta je "špinavá" preto sa jazdí po viniciach ale na prvý pohľad je to cesta kde by sa krajnica dala ukážkovo využívať na jazdu lebo priestor je..
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Bavil som sa o tom jazdení v pruhu namiesto po krajnici aj s dopravákom a povedal mi, že je to jednoznačne na pokutu.
Tak počkaj, keď som predposratý jazdím v pruhu? Nebolo to opačne? Že keď som predposratý jazdím utlačený na krajnici?
V tomto sa nezhodneme, cyklista je riadny účastník cestnej premávky a nie prekážka.
K tomu policajtovi...no, môžme hodiť reč
No a k nehode...zaujímavé ako rázne všetci prejudikujete na základe informácií zo sociálnych sietí, internetových fór, správ z bulvárnych médií. Raz je pipinka pi.a a už aj viete, že sa bavila s mobilom. Potom je debilný ch.j policajt, ktorý sa podľa jedného média postavil tam, podľa druhého inam, podľa jedného diskutujúceho stál pred autom, podľa druhého pri aute, podľa tretieho v ľavom a podľa štvrtého v pravom jazdnom pruhu. Podľa postavenia áut po nehode presne vyhodnotíte ako sa nehoda udiala, kto kde stál, kto je vinný a kto čo v čase nehody robil. A ešte k tomu dopomôže tak veľmi obľúbená infografika bulvárneho média. Všetci ste zrazu odborníci na dopravné nehody a ich vyšetrovanie. Perfektné...
policajt stál teda dobrých 30-50m od toho čierneho pasata (ak je to on a ktorý hej má otvorený kufor) ale keby nezrazila policajta nadrbe to do neho?
Takze este raz - preco by som doboha mal ist v pruhu?? No nie, nepojdem!
takže vlastne akákoľvek jazda traktorom je potom protizákonná...
robíš so seba zbytočný etalón dokonalosti.
Akákoľvek jazda traktorom nie, ale:
§ 39 ods. 7
a) pre traktory a pracovné stroje samohybné povinne opatrené tabuľkou s evidenčným číslom, ktoré môžu používať aj cesty I. a II. triedy s tým, že cesty I. triedy nemôžu používať
v pondelok až piatok v čase od 07.00 do 09.00 hodín a
v piatok a v dňoch pracovného pokoja v čase od 16.00 do 20.00 hodín,
Ergo, ten zákonodarca nerieši v toľkých paragrafoch plynulosť cestnej premávky pre srandu králikov.
Mne práve vadí toto relativizovanie zákona aj morálky. Zopár blbcov ma ohrozí, tak to mám vyriešiť tak, že budem "asertívnou" jazdou v pruhu obmedzovať iných tisíc vozidiel, ktorí sú v tom úplne nevinne.
Existuje len jeden spôsob, ako veci vyriešiť – povedať, čo je správne a robiť to. Žiadna neprávosť nevyrieši inú neprávosť a na to tu poukazujem.
Keď chce byť niekto bojovníkom proti bezohľadným vodičom, musí to teda vziať do dôsledkov, nasadiť na bicykel kameru a nemilosrdne posielať policajtom dôkazy, nech si ich teda podajú.
Že to myslia policajti naozaj vážne, vyplýva aj z ich výziev v tomto článku:
http://www.topky.sk/cl/100370/1646483/Trubi-alebo-blika-na-vas-niekto-v-lavom-pruhu--Toto-musite-urobit--inak-pride-trest
Rieši sa tom síce neoprávnené zdržiavanie pomalou jazdou v ľavom jazdnom pruhu, ale policajti vyzývajú, aby sa takéto videá zaslali na políciu. Mimochodom, opäť sa tu rozoberá plynulosť dopravy...
Nech sa ti zlé vyhýba
Existuje len jeden spôsob, ako veci vyriešiť – povedať, čo je správne a robiť to.
tak prestanme relativizovať a poďme striktne dodržiavať zákon a to komplet všetci povinne! a to je presne to čo cyklisti chcú.. cyklista bude jazdiť pri pravom okraji vozovky ako mu prikazuje zákon (tak ako to väčšina robí) a autá budú bezpečne s odstupom obiehať, t.j. žiadne že "zmestíme sa" napriek autu v protismere.. pri každom obídení cyklistu zachová bezpečný (aj keď u nás zákonom nedefinovaný 1,5m odstup) čo znamená že pri našej šírke pruhu je minimálne 1/2 auta v protismere.. lenže to by musel občas ten pán vodič či polovodič spomaliť na rýchlosť cyklistu (20-30km/h) alebo dostatočne predvídať a len ubrať v predstihu nohu z plynu a po prejdení auta v protismere spraviť manéver..
a to ani nespomíname doslova hovädá ktoré neopustia pruh ani keď nič v protismere nejde.. resp predbiehajú auto obchádzajúce cyklistu
Pozor, príde citácia zákona o obmedzovaní a prekážke v cestnej premávke
a to nemám cesťák ale CXko s 32" trekovými cestnými plášťami nahodené, takže povrchy neriešim až tak zásadne
a to nemám cesťák ale CXko s 32" trekovými cestnými plášťami nahodené, takže povrchy neriešim až tak zásadne
Očuj, na tej tvojej ceste do roboty (to ti teda nezávidím) to je predsa jasné. Neposielam nikoho na krajnicu, ktorá neexistuje alebo je nepoužiteľná. Hlavne ten druhý link ukazuje cestu, ktorá mi pripadá nebezpečná pre kohokoľvek...
k tej prvej - ani tam to nie je bohviečo. Dosť hrbolaté, bordel.. paradoxne tam ani netreba ísť za krajnicu, lebo sú tam dosť široké pruhy. Ale na tému luxusných krajníc: na mojej trase do práce, cca 27 km, mám momentálne luxusných krajníc tak 5 km - to sú nové úseky na Vajnorskej a Rožnavskej. Ale aj tam to trochu pokazili, keď tam dali tie zapustené reflexky, či čo to je, vedľa čiary - cyklista tak musí buď iba po krajnici, alebo v pruhu, alebo klučkovať. 1 km mám pred kruháčom v PK od Vinosad. Luxusný úsek môže byť aj medzi PK a BA, ale tam je krajnica zväčša neuprataná a strašne hrbolatá, nehovoriac o úseku Jur-BA, kde je nový povrch len po krajnicu, čo vytvára zaujímave vlnky pozdĺž čiary. Ale jazdím tadiaľ. Super by bol aj úsek na Rybničnej, smerom ku kruháču, len tam je to zväčša vyblokované autami, stojacimi na čiare, alebo za ňou. Čo potom jazdím okolím na cesťáku, tak ma už nič iné nenapadá. Suma sumárum tézu o luxusných krajniciach neberiem. Jednoducho či chcem, či nechcem, väčšinou v pruhu ísť musím.
Ale opäť tu dávame. zbytočne, proti sebe extrémy - blbý cyklista vs bežný vodič a blbý vodič vs bežný cyklista, pričom v reále to je bežný vs bežný a tam zväčša problémy nie sú. A ak Pali65 narážaš na nejakú pomstychtivosť, tak osobne som presvedčený, že tomu idiotovi za volantom je úplne jedno, či ho predtým vytočil iný cyklista (idiot) a na tom ďalšom sa vyvŕši tak či tak, pretože môže.
Mňa tiež tak dnes jeden obiehal - úplne schválne, na tesno. Nemusel, išli 3 autá - 1. a 3. si nechalo priestor, 2. proste mohol, tak ma lízol a ešte si aj zaturoval..