+695
+697
Bari54 •
26. 7. 2009 o 22:00
🔥
+695
+697
+695
+697
dnes som si na ceste zazil svoje mate aj vy problemi na ceste ??? 
Zobraziť celý text
Diskusia (20 716)
Podobné témy
arrow_outward
Problem mam skor s tym, ze vodici mi pri predbiehani neumoznia vytrcit lavu ruku. Preto sa mi osvedcilo najprv vystriet ruku smerom k zemi a postupne ju vystretu zdvihat dolava. Takto robim aj v pripade, ked nemam v umysle menit smer jazdy, ale ked chcem donutit vodicov zvacsit bocny odstup na nekvalitnej vozovke.
na jednej strane mas pravdu, na strane druhej je to uplne normalne defenzivne jazdenie v meste. Ja rozumiem ze ty a vacsina ziletkarov ste tzv "ofenzivni" jazdci, ale bezny cyklista taky nie je, bezny cyklista si chce zachovat zivot a zdravie a respektuje ze na ceste vladnu auta. Medzi takeho bezneho cyklistu by som zaradil aj bajkera, ktory drvivu vacsinu svojich kilometrov najazdi v lese a cez mesto a cesty sa presuva len aby sa tam co najkratsou cestou dostal.
Preto sa na bicykli v meste spravam ako chodec - bezne jazdim po chodnikoch, po uzkych cestach jazdim v protismere pri krajnici, detto ked idem do jednosmerky v protismere (Pri suchom mlyne pod Kramarmi).. ved ani nemam bicykel usposobeny na jazdu po verejnych komunikaciach takze na ceste ani nemam co robit
Vždycky na ceste budú vládnuť autá, keďže je ich nepomerne viac. Tu ide o to vsugerovať novým šoférom v kurzoch autoškoly, že cesty nepatria iba autám a že cyklisti (chodci) nie sú nejaká skupina, ktorú treba nechcene akože tolerovať, ale správať s k ním na ceste s úplne odlišným rešpektom ako voči inému autu.
A čo sa týka tej defenzívy a ofenzívy. Skôr by som to rozdelil na skupiny, tí čo jazdia na bicykli a nemajú šajnu o svojich povinnostiach a právach a tých, ktorý aspoň niečo znalosti nadobudli či už z dopravnej výchovy, alebo vlastným samoštúdiom pre svoju obľubu k cyklistike. No keďže sa skúšky na jazdu na bicykli nerobia, tak prevažujú tí tzv. defenzívny plašáci. K ožralom, ktorý si to v noci trandia z dedinskej krčmy do svojej domácnosti sa vyjadrovať nemá ani zmysel.
popripade by bolo cool navrhnut ju a spravit, dat to do noveho cestneho zakona... nechce sa mi verit ze je tolko dementov na svk, podla mna to len nevedia... potom by sa dali aspon na miesta kde cyklotrasa vedie po ceste a mozno by to trosku skonsolidovalo vodicov
https://www.facebook.com/odtahovka.sk/posts/10153348836632495
Ďalší adept na darwinovú cenu na zprovodenie zo sveta. Rovná cesta, sucho, slnečné počasie, 50tka v meste a takto sa nechať rozflákať. To chce proste fištróna.
Zniem cynicky, ale inak to neviem vyjadriť.
Ideš presne 50 na tachometri? Ak áno, znamená to, že pravdepodobne ideš takmer o 10km/h pomalšie, ako sa dá legálne ísť.
A napokon - pointa bezpečnosti je v plynulosti - kedy autá idú optimálne rýchlo vzhľadom na podmienky (nie vzhľadom na nemtákov, čo tam nemajú čo hľadať) a nemusia riskovať neustálym predbiehaním. Ale pri dnešnej politickej "korektnosti" si nikto netrúfne odstrániť z premávky 20% najmenej schopných šoférov, čím by sa odstránilo 70-80% nehôd.
Ide väčšinou 44km/h. Pri započítaní akceptovaných chýb meracích zariadení môžeš ísť beztrestne 53km/h. Takže preto tvrdím, že väčšina šoférov, čo prilepí tachometer na 50 by bez akejkoľvek pokuty mohli ísť typicky o 9km/h rýchlejšie. Odporúčam ísť na akciu, kde si môžeš porovnať svoju rýchlosť na tachometri s radarom.
A napokon - pointa bezpečnosti je v plynulosti - kedy autá idú optimálne rýchlo vzhľadom na podmienky (nie vzhľadom na nemtákov, čo tam nemajú čo hľadať) a nemusia riskovať neustálym predbiehaním. Ale pri dnešnej politickej "korektnosti" si nikto netrúfne odstrániť z premávky 20% najmenej schopných šoférov, čím by sa odstránilo 70-80% nehôd.
tak podla teba treba odstranit tych co chodia predpisovo?