Oprava karbónu | Servis, opravy

+119

+121

🔥

camell222 • 17. 6. 2009 o 23:46

🔥

+119

+121

zdravim bikeri

chcel by som sa opytat ci je daka moznost opravit (cisto esteticka zalezitost)doskrabany karbon..
presnejsie ide o sedlovku sintace a je uz trochu dokatovana...
da sa to dako prebrusit?ci ani ne?
vdaka

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (379)

Počet na stranu:

379 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 5 6 7 8 9 … 19

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

dhark • 30. 10. 2020 o 14:14

Skus poklepat mincou v okoli praskliny a po praskline, ak to vydava iny zvuk, je to s pravdepodobne do karbonu (dostal som podobnu radu od opravara karbonu pred casom)

1 0

daryl • 30. 10. 2020 o 15:49

Hej poznám tuto techniku, rovnako to klepe v mieste praskliny a aj tam kde nie je poškodený lak. Raz keď mi ozaj praskol karbon, tak som to skúšal tiež mincou a fungovalo to. V mieste poškodenia to vydávalo tlmený zvuk.

0 0

ro_so • 28. 11. 2020 o 14:40

Tak mam za sebou prvú blatistu jazdu a dnes ma pri umývaní trafil šľak ? je toto problém co sa týka karbónu/pevnosti? Zadné koleso ma z každej strany asi tak 0,5 cm medzeru z každej strany, ale na koleso sa olepilo blato a dopadlo to takto. Je to pruser? Alebo to neriešiť? Je to vyčuchane do hladka, žiadna nerovnosť.

0 0

infinitipp • 28. 11. 2020 o 14:52

To ake plaste si tam mal 2,4 ? Ak to mas na tesno tak jedine uzsie plaste a prelepit ochrannou foliou napr. aj na auta co davaju najhrubsiu.

0 0

ro_so • 28. 11. 2020 o 15:00

Nie, plášte sú 2.25 schwalbe rocket ci Ralph. Ale na kolese bolo dosť veľa blata po bokoch

0 0

stanos4 • 28. 11. 2020 o 15:05

idealne to nieje. To je SC chameleon?
Vyzera to, ze si nacal 1 vrstvu? Skus kuknut, ci nevidis prechody viacerych vrstiev.... Pevnostne by to tak hrozne nemuselo byt, ale imo napis do carbonfactory, oprava by az taka draha nemusela byt. Ak nie, iste minimalne tu ochrannu foliu, ja by som ale riesil aj nejaky zater kvoli UV ochrane - epoxy/resin casto nemaju prave rady vystavenie UV-cku a moze ich to degradovat.

0 0

ro_so • 28. 11. 2020 o 15:16

Tak s tým si ma nepotešil 😕 je to CUBE s rámom C:62....

0 1

mjanek007 • 28. 11. 2020 o 18:35

to tam medzera urcite nebola 0,5cm vsak to by musel si ist cez pole celu cestu

0 0

ro_so • 28. 11. 2020 o 19:01

Nechápem fráze "cez pole"... Meral som to teraz a z oboch strán to je cca 0,7mm... Prečúchane to je ale tam, kde je bočnica /začiatok ráfika a nie dezén, ktorý vyčnieva k rámu ešte o čosi bližšie.

0 0

zihadlo 5 • 28. 11. 2020 o 19:12

no 5mm ja na boku malo nalep tam ochanné folie, nalepené blato je svina obrusi aj hlinik aj ocel, karbon je malina

blato z dezanu odpadne ale na bočnici to mazlave fajne drží

0 0

Filip4 • 29. 11. 2020 o 19:53

Tak kukol som moj ram a ja uz mam narusenu vrstvu karbonu, cca 0,5 cm, myslite, ze je to suce na opravu alebo staci olepit?

0 0

zihadlo 5 • 29. 11. 2020 o 21:38

vyčisti ,odmasti , strekni lakom zo 3 vrstvy a potom prelep foliou

0 1

Leony • 29. 11. 2020 o 21:53

Najskôr by som to zalial vrstvičkou kvalitného epoxidu ak máš a nechal vytvrdnúť.

0 3

jachmel • 30. 11. 2020 o 6:44

Filip4 Mam to presne takto tiez. Na svojom nonboost rame ked sa zadari kvalitne blatko, brusim aj s 2.1 plastami. Folie nepomozu. Najlepsie riesenie je supnut vrstvicku epoxidu a ked sa postupne zbrusi, opakovat. Ja to takto opravujem kazdu zimu.

0 1

scart335 • 1. 12. 2020 o 11:00

Ja som zohnal na Ali také tie nalepoviacie hliníkové obdlžníky čo sa dávajú za prevodník.
Ale ak tam máš rezervu pár mm tak ten hliník spolu s obojstrannou pennovou páskou zoberú ďalšie 1-2mm z každej strany.

0 0

Jarolobo • 1. 12. 2020 o 11:02

hoď sem link, nech sme v obraze, zišlo by sa mi niečo podobné, mám tam zatiaľ len oteruvzdornú pásku, čo sa dáva na svetlá na autá

0 0

double • 1. 12. 2020 o 12:01

nerozumiem preco jazdite v takom blate. ved ked už silno chcete urcite su zvažnice traily ktoré poznáte ,že po daždi su jazditelné popripade nejaku cestu. To nemôže byt tak zbrusene po jednom vyjazde.

0 0

Jarolobo • 1. 12. 2020 o 12:16

Ja to zbrúsené nemám a pár krát som už blatom jazdil, ale keď som to tu čítal, tak prevencia neuškodí.

0 0

jachmel • 1. 12. 2020 o 12:26

double Nie vzdy sa da odhadnut ako bude cela trasa vyzerat. Jeden den su zvaznice a traily ok, druhy den pride traktor a uz je to uplne iny svet. U nas hajzlici chodia aj po vyznacenych chodnikoch, lepsie sa im tak taha drevo. Samostatna kapitola je vystavba Presovskeho tunela popod mestske lesy. Svine vyvozili sut a obsypali tym vsetky zvaznice. Uz u nas nie je len o nejakom blatku, je to vodunepriepustna brusna pasta cement par excellence. Ked to na bocnici mierne obschne, nejde to dole ani vapkou. Staci 50m a brusis do konca vyjazdu.

0 0

double • 1. 12. 2020 o 12:32

Ok ja sa blatu vyhybam ale stane sa mi ze jazdim aj v blate dokonca aj to extra lepive kde Vas po troch metroch zastavi som.zazil na sucasnom biku a ani naznak zosuchania. Mam tam len ochrannu.foliu. nejde mi do hlavy ako sa Vam tomstalo. Ci je to kolesami blizko ramu alebo zlozenim blata. Viem ze.ilovite pody dost rychlo zozeru platnicky ale to ak sa.priamo jazdi v dazdi.