Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

Tak to uz je trochu extremny pripad, ze sa najdu dvaja blbo parkujuci a este medzi sebou tolerantne nechaju miesto, k tomu kopy snehu… V takom pripade su asi nove parkovacie miesta docasne urcene kopami snehu… S tym nalepenim to myslim tak, ze ked niekto trci do miesta A a vedla je este volne miesto B, ides do miesta B. Nepojdes do A s tym, ze budes trcat dalej do B- potom ked povodca problemu odide, stale ostane jeden blbo parkujuci- ty; s vyhovorkou, ze on zacal... A ked je volne iba necele A, nelez don. Alebo ak nebudes zasahovat do B a obmedzis len mizerneho parkovaca, smelo do toho, mozno sa pouci a ked odide, zas budu miesta obsadene ako sa patri.

Cykloturista, ten Duster ma 1804, udaj so zrkadlami nic o otvarani dveri nenapovie. Ano, ta norma je dost zastarana, ale stale, pokial by vsetci parkovali normalne, vyuzijes na otvoreni aj ich zostavajucu vzdialenost. A ako je to s ciarou- parkovacie miesto sa rata po hranicu ciary ci jej os? Ta by mohla dat 12cm k dobru.

Tak ale toto je už riadna vyhovorka 😉
Zaparkoval by si?

andrej25, ak by boli kopy snehu tak, ze by povedzme zo styroch miest boli tri vyuzitelne cez ciary, tak ano. Ak by to bol dlhsi rad miest a na krajoch by ostali vedla kop snehu len polovicne miesta, vtedy nie, lebo by ten rad zarucene niekto dodrbal a o miesta by sa aj tak prislo. A to cele v pripade, ze su to ozaj kopy snehu, pri ktorych je predpoklad, ze na druhy-treti den nezmiznu a teda nebudem stat ako chumaj.

STN 73 6056 sa v 2011 doplnala o opravu O1, v ktorej vlastne islo iba o rozsirenie min. š.: "...a šírka stojiska pre vozidlá podskupiny O1 a O2 opravuje z 2,25 m na hodnotu: minimálne 2,40 m"
Napr. na starsich sidliskach tak vyznacenim sirsich park. miest moze dochadzat k znizeniu poctu miest, pricom tento pocet bol este navrhovany na nizsi stupen motorizacie. Namiesto limitovania poctu a rozmerov automobilov v uzemi, ktore su v sukromnom vlastnictve s relativne kratkou zivotnostou, sa stale snazime upravovat nepremenne parametre infrastruktury/stavieb s 20/50/100r navrhovou zivotnostou.
V porovnani s nakladmi na budovanie parkovacich miest a domov su investicie do nabijaciek pomerne male. Problematicke budu skor kolizie s ostatnymi sietami (zrejme hlavne osvetlenie a internet), ktore boli budovane bez zamerania skutocneho stavu a zaznacenia do technickej mapy alebo GISu.

aky viral, pritom tie stromceky tak vozi roky
https://emefka.sk/po-banskej-bystrici-sa-prehanalo-luxusne-ferrari-s-vianocnym-stromcekom/

a konecne ma instagram, kde pridaval stromcekovu historiu
https://www.instagram.com/mariansufliarsky/

Aj taká šírka parkovacieho miesta 2,25m nemusí byť problém. V zahraničí, konkrétne Francúzsko sú niektoré parkovacie domy postavené tak, že na parkovacích miestach na naznačené, či sa parkuje smerom dopredu, alebo dozadu a máte parkovať vždy dverami spolujazdcami čo najbližšie k spoločnej čiare s vedľajším boxom. Prečo? Parkovací box môže byť užší, tým pádom na danej ploche zaparkuje viac áut. Šofér má dostatočný priestor pohodlne nastúpiť, napriek tomu, že je užšie parkovacie miesto (bežná obsadenosť áut sa pohybuje na úrovni 1,1-1,3 osoby). Je prístup k zadným dverám, aj ku kufru. Ak nastupuje viac ľudí, šofér vyparkuje auto a osoby nastúpia. Žiaľ je to niečo, s čím má veľa ľudí problém.

Kapitolou samou o sebe sú rozmery vozidiel, ktoré narastajú do obludných rozmerov. Súčasná generácia VW Polo, dĺžka x šírka je 4074 x 1751mm, VW Golf 4. generácie 4149 x 1735mm, pre porovnanie Golf 2. generácie 3985 x 1665-1680mm. Súčasná generácia VW Golf 4284 x 1789mm vo verzii hatchback. Súčasne auto B segmentu je väčšie ako 30 ročne auto C segmentu o cca 10cm na dĺžku a cca 10cm na šírku. Pritom ľudia si autá B segmentu nechcú kupovať, lebo sú malé. Každý by chcel najradšej Passat Combi, čo je 4780 x 1832mm mastodont. Dokonca aj pre mnohých je to malé auto. Pre porovnanie MB S-classe (W140) s prezývkou Mamut má 5113 x 1886mm. Móda SUV tomu rozhodne nepomáha. Pamätám si, keď som si prvý raz sadol do Q7 1. generácie. Zvonka obrovský kolos, vnútri som mal pocit, že v mojom starom Hyundai Accent 1997 bolo viac miesta. Na dĺžku možno nie, ale na šírku určite. To stojí za zamyslenie. A riešením nie je zväčšovať cesty a parkovacie miesta, lebo automaticky aj auta narastú. To je proste fakt.

jednoducha situacia, rad parkujucich aut, volne miesto iba take kde je v strede ciara, zaparkujes? je uplne jedno ako to zacalo, preco to tak je, jednoducho tak situacia moze nastat a mas ibe dve moznosti, zaparkovat, alebo nie. to ci a ako si to potom pred sebou odovodnis je uz uplne jedno.
konkretne mne sa to stalo pri Rooseveltovej nemocnici, bol som objednany na separator (darovanie dosticiek), ak by som zavahal, tak by som neparkoval. ale ako vravim, su len dve moznosti, parkovat/ neparkovat, bez ohladu na okolnosti.

andrej25, ak ano, zaparkujem. Moje kratkodobe parkovanie na ciare by nesposobilo druhym "skody" (rozumej nemoznost zaparkovat), ked uz tak stoji cely rad aut- zavadzal by som iba keby vacsina radu naraz odisla a zrazu by som stal cez dve znacene miesta, nie na jednom "realnom". No a este k tomu uslachtily ciel, pre ktory zaparkovat potrebujem.
Nastastie je tebou spominana situacia, kde sa na zaciatku stretlo dost somarov na to, aby nikto normalny uz nemal sancu napravit situaciu, zriedkava. Vacsinou je problem chumaj(/ka), ktory zastane cez dve miesta, povie si, ze mu to nestoji za napravu, pripadne to spravi cielene v domneni, ze jeho auto ma specialne potreby, a nasledne odcupka na nakup. Podstatne je nepripojit sa k debilovmu nedobremu parkovaniu. V tebou ilustrovanom pripade sa tak udialo niekolkokrat, ked stal cely rad cez ciary.

nemusia to byt somari, okolnosti su niekedy take. dnes v BB, ak by do toho zacalo prsat (co by v noci malo), tak niekto bude za "somara"
ked odide ta audina kam by si zaparkoval, na jej miesto, alebo viac ku skodovke? ani nevies ako a za par hodin mozes byt sam za .....

ja som bol za kkta stale - lebo moje auto na parkovisku pred bytovkou vzdy stalo najdlhsie a kedze sme tam nemali ciary zostali po par dnoch vedla mna medzery do ktorých sa uz ale auto nezmestilo. vyzeralo to ze stojim na dvoch miestach

andrej25, na miesto Audiny; na sirku ma bezmala 2 metre, Transporter detto, Superb tiez nie je najmensi. Uz po odjazde Superbu by sa tam napohlad vedla mojho Civica (sirka 176) zmestili dve normalne auta. A opat je to situacia, kde nie su ciary. Gusto, tiez to tak obcas mam pred bytovkou na neznacenych pozdlznych statiach. Ale u nas sa ciastocne da orientovat podla vyznacenych rezervovanych boxov, ktore su kazdych par pomyselnych 6metrovych miest.

Čiary budú keď sa rozpustí sneh... 😉
Mimochodom, v tom rade áut bolo viac takých nepravidelností, po pár hodinách môže byť slušne parkujuci za debila a naopak, ak sa neskorší prispôsobia pôvodne zle parkujucemu, tak ten bude v pohode 😁
Ale potom sú tu bez debaty ****, 4 miesta 👌

K tomu parkovaniu cez 2 boxy. Obcas nppr pred HW obchodom potrebujes nieco nalozit na strechu a prisptup z boku s vozikom. Alebo mas nieco v zadu a potrebujes tovar nakladat vacsi tovar dverami. Alebo ako to biva pravidlom mas dve debilne deti co nevedia chytit dvere skor ako sa otovria do dorazu a otlakaju vsetko vedla coho sa postavis. Tak ti ohladuplnost veli chranit auta okolo.
A potom mozes mat este 2/3 dverove auto ktore ma sikru kridla 1.2m. Ked ma niekto vystupist zo zadu tak nema sancu v normalnom boxe. Cize opat ak neches aby ta zalozili tak, ze nedokaze ani vodic nastupit nie to psazier do zadu tak sa postavis na ciaru.

Toto vsetko beriem, ak je vsak motivaciou skutocne ohladuplnost, tak by som ocakaval, ze takyto soferi praktizuju tieto riesenia na vzdialenom konci parkoviska. V pripade, ze to niekto robi v castiach parkoviska, kde je vysoka hustota zaparkovanych vozidiel, ohladuplnostou by som to nenazyval.

Clovek zasne kolko ludi je schopnych jazdit po tme s dennym svietenim 🙄

Ked chcete vidiet ako sa naozaj da ***** zaparkovat tak, ze obmedzis jednak chodcov, ale aj v podstate obmedzis normalne parkovanie na mieste, kde sa to inak v pohode da, podte sa prejst na Hranicnu ulicu v Ruzinove, popred obchod NeonMars a restiku White Rabbit.

Je tam pri ceste take sikme parkovisko, oddelene chodnikom od cesty, takze chodnik je ako taky ostrovcek v tvare sliza. Auta parkuju sikmo k chodniku sprava a plus este aj na samotnom chodniku. Casto sa najdu jedinci, ktori zaparkuju na okraji parkoviska tak hlboko, ze trcia do chodnika. Potom priparkuje na chodnik auto pozdlzne a medzi tymito dvomi expertmi ostane medzera 20-30cm, kadial ma akoze prejst chodec.

Vcera vecer som tadial siel peso a prave na chodnik zaparkoval jeden typek takto vyborne, tak som sa ho opytal, ze kadial maju chodit chodci, ked tak vyborne zaparkoval. Jasne, ze jeho argument bol, ze to zle parkuje auto na tom sikmom parkovisku a velmi trci do chodnika. Povedal som mu, ze sorry, ale ked vidim, ze svojim statim obmedzujem prechod po chodniku, hoci ja zle nestojim, tak asi na tom mieste nezaparkujem...casto su tam podvihane na autach stierace, pozaklapane zrkadla a naozaj sa cudujem, ze este niekomu nerupli nervy a neurobil nieco horsie.

Ano, vyhovorka sa vzdy najde. Ti "mudrejsi" maju aj "argumenty". Slusne som oslovil pana v BMW, ktory si to odstavil rovno na prechode pred zakladnou skolou (Hroncova 23, Kosice) a ten mi po par sekundach ticha (kedy sa zrejme snazil tvarit, ze tam nie je) vysvetlil, ze on neparkuje, lebo sedi za volantom, takze to nie je parkovanie. Co povies takemu keketovi?
To co vidite na fotke je denno-denny vyjav, priamo pod kamerami mestskej policie.
Mimochodom, na pokutu su tam styri auta. Okrem BMW a Mercedesu aj Octavia a Astra (za Mercedesom), ktore su naparkovane tesne pred prechodom. Astra navyse zabera chodnik.

Ak by ma nahneval a mal som cas, tak by asi nasledovala otazka: Odfotim a volam (mestsku) policiu?

/na prechode nesmie ani zastavit...cize ani sedenie v aute ho nijak nezvyhodnuje

Zbytocna otazka, odfotim a poslem. Kedze ma pristup aky ma panko.

Chápeš, normálne si mu pokazil deň. Tak konečne nájde voľné miesto, kde môže zaparkovať a počkať ... a príde nejaký oný a začnu mu vravieť, že stojí na priechode pre chodcov. On to dobre vedel, ale počítal s tým, že sa nenájde nikto, kto mu to bude vyčítať... Také pekné popoludnie mohol mať a ty si mu ho pokazil.