Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

+695

+697

🔥

Bari54 • 26. 7. 2009 o 22:00

🔥

+695

+697

dnes som si na ceste zazil svoje mate aj vy problemi na ceste ???

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 720)

Počet na stranu:

20720 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 477 478 479 480 481 … 1036

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Rachela • 9. 8. 2017 o 11:53

Inak, ja to riesim tak, ze proste v mestskej premavke uz vobec nejazdim, a podobnym dilemam sa uplne vyhybam. Cyklistom, ktori su pred podobne rozhodnutia stavani, dochadzaju do prace v centre a pod. vobec nezavidim.

0 0

dan21 • 9. 8. 2017 o 11:54

scarinko:
mozem ist pesi (na bajku) po dialnici ak je 200 metrovy usek bez aut ?

1 0

scarinko • 9. 8. 2017 o 12:26

Jezus napísal:

Porusenie zakona je jedno aj druhe, takze z tohto pohladu je to to iste. A po chodniku pred Tescom nemusis ist. Mozes uzatvorenu rozkopanu cestu obist inymi ulicami. To je aky argument, ze ked je cesta uzatvorena, tak mozes porusovat predpisy jazdenim po chodniku?

Proste si uvedom, ze nema zmysel tu moralizovat o porusovani predpisov, ked kazdy jeden z nas niekedy nejaky ten predpis porusi. Akoze poukazat na porusenie OK, ale nehrajme sa na to, ze my sme nevinni.

Jezus, vyzeral si ako rozumny chalan ked sme sa naposledy videli.
Fakt chces tvrdit ze zivot ohrozujuca jazda na cervenu v spicke je uplne to iste ako jazda 200m po prazdnom chodniku? Fakt? Ano obidva ukony su porusenie zakona, ale tam konci znamienko rovna sa.
Ja sa snazim moralizovat nakolko v ociach nebajkujucej verejnosti vyvolava vysoku nevrazivost to ked ludia jazdia na cervenu a nie ze jazdia po chodniku. To jazdi vacsina cyklistov, len malo ich najde odvahu ist po ceste s autami. S tym ludia problem nemaju (vzdy sa najde nejaka vynimka). V tvojom kontexte by bolo uplne rovnake (ked to velmi prezeniem) aj to ked pridem do obchodu a postrielam 10 ludi lebo aj to je porusenie zakona. Vidim to tak ze sa to snazis ohybat aby si mal pravdu aku chces ty. Aj tak budem tvrdit ze nie je to iste ked prejdes cez cestu mimo prechod ako ked napr zabijes cloveka, proste nie je.

K tescu, povedz co by si urobil ty, ale tak ze nevies dopredu ze je ta cesta uzavreta, lebo dnes som vedel a isiel som inakadial. Ty by si sa urcite otocil, isiel xy sto metrov, alebo kilometer - dva naspat a vybral inu trasu ano? alebo by si presiel par metrov po chodniku ako vsetci normalni ludia aj ked je to porusenie predpisov ale take co vsetci toleruju vzhladom na situaciu v ktorej sa to odohrava

scarinko:
mozem ist pesi (na bajku) po dialnici ak je 200 metrovy usek bez aut ?

mozes, ale nesmies, ked ti to strach dovoli ist po dialnici....
Tiez zrovnavas dialnicu kde chodia 130 a viac s chodnikom? Naozaj?

nemyslim ze tieto debaty k niecomu pomozu len som chcel apelovat na cyklistov ktori evidentne hazarduju so zdravim tym ze jazdia na cervene a nepozorne popred auta aby to skusili nerobit nakolko potom sa tazko argumentuje ludom co jazdia v tych autach ze cyklisti su dobri a na cestu patria.

za mna len tolko

0 0

dan21 • 9. 8. 2017 o 12:28

Chcel som len povedat, ze pravidla (zakony) su nato aby sa dodrzovali. Ci uz spravne alebo zle zakony. Ak zacnu ludia vymyslat a obchadzat zakony (realita) tak potom to aj tak vyzera !

1 0

110mat110 • 9. 8. 2017 o 12:34

Rovnako ako cyklisti jazdiaci na cervenu vzbudzuju negativne reakcie u vodicov, rovnako vzbudzuju cyklisti negativne emocie u chodcov.

5 0

scarinko • 9. 8. 2017 o 12:47

podla mna nie rovnako

0 0

mathoso • 9. 8. 2017 o 12:51

co tam po cervenej

Motorkáři i cyklisté hazardují na železničním přejezdu v Řevnicích 0

0 0

Anonym • 9. 8. 2017 o 12:51

akoze fakt tu niekto obhajuje jazdu na cervenu, v teme zameranej na kritizovanie vodicov ?

1 0

Anonym • 9. 8. 2017 o 12:54

Rachela napísal:

Najkrasnejsim prikladom podobnej dilemy su semafory, ktore reaguju na senzor a naskakuje na nich zelena len, ked zaregistruju stojace auto. Tieto semafory mnohokrat cyklistu neregistruju, a potom mozes bud 1.) porusit zakon, alebo 2.) cakat kym pride nejake auto a postavi sa za teba, co moze byt kludne 10 minut na niektorych krizovatkach (ehem Harmincova/Lamacska cesta ehem ehem).

no, mas aj legalnu moznost: zosadnut z bicykla, prejst na chodnik a ako chodec prejst na druhu stranu krizovatky

0 0

9. 8. 2017 o 14:06

Ľudia, čo odsudzujete porušovanie zákona - treba vám rozlišovať, čo je morálne a zákonné. Nie je to to isté. Na rozlíšenie toho, čo je morálne a nezákonné a zákonné a nemorálne stačí ísť jazdiť do Talianska. Tam rozumejú, že dodržovanie zákona o cestnej premávke je v niektorých prípadoch zbytočné a jazdia nie podľa zákona, ale podľa rozumu. A tým majú menej smrteľných nehôd na auto, ako u nás. Lebo tam neexistujú kkti, ktorí keď im náhodou nedáš prednosť na križovatke(častá vec v hustej premávke, že sa človek musí zmestiť do medzery a vyžaduje to mierne pribrzdenie od auta za medzerou), radšej spomalia namiesto toho, aby ešte pridali a napálili do teba v plnej rýchlosti ako u nás. Neexistuje, že keď ideš na diaľnici a predbiehaš, tak sa za tebou za pár sekúnd dovalí kkt na BMWčku v 180km/h a začne blikať a trúbiť. Vedieť jazdiť neznamená slepo dodržovať predpisy a moralizovať tých, ktorí ich nedodržujú. Lebo aj na ceste s prechodom je možné letieť 50 do križovatky. Človek, ktorý dodržuje predpisy totiž do nej legálne môže vletieť 50 a zmiesť chodca prechádzajúceho cez cestu, ale človek, ktorý vie jazdiť pribrzdí a nespôsobí kolíznu situáciu...

2 0

Anonym • 9. 8. 2017 o 14:17

co ma moralka spolocne s kritizovanim vodicov za porusovanie pravidiel na jednej strane, a sucasne obhajovanie jazdy ziletkarov na cervenu ? to sa vola inak - pokrytectvo

0 0

9. 8. 2017 o 14:28

Kritizuje sa za nebezpečné porušovanie pravidiel a ohrozovanie. Bezpečné porušovanie pravidiel je niečo iné. Prešiel tú križovatku po krajnici a nikoho tým neohrozil. Tomu hovorím vedieť jazdiť, jazdenie tak, že síce niektoré pravidlá nedodržíš, ale nikoho tým neohrozíš. Zároveň išiel tak o sekundu po tom, ako skočila červená... To je v podstate ešte jazda na oranžovú... Taliani tak normálne chodia, nie je to ani jazda na červenú, ako optimalizácia premávky. Pretože medzi koncom oranžovej v jednom smere a začiatkom zelenej v druhom je aj nejaká tá sekunda prodlevy, zároveň niečo trvá, než sa autá rozhýbu. To narušuje plynulosť premávky. Keď ten jeden - dvaja prejdú ešte medzi tým, ako skočí červená a rozhýbu sa autá v druhom smere, dosiahne sa plynulejšia premávka a v takých dopravných zápchach to šetrí kopec času. Len je treba rozlišovať, kedy je možné takto konať a kedy nie. O tom je potom ten rozum a jazdecký um. Niektoré "smart" semafóry sa dokonca dokážu podľa premávky nastavovať tak, aby tú medzeru medzi červenou a zelenou z druhej strany eliminovali. Holt, niekto má rozum a niekto potrebuje, aby mal rozum semafór za neho.

Práve u nás sa stretávam s obrovským počtom ľudí, ktorí absolútne nevedia jazdiť(hlavne na aute, ale aj na bicykli). A takéto žabomyšie vojny to len dokazujú.

0 0

Anonym • 9. 8. 2017 o 14:46

jazda na cervenu je vpodstate na oranzovu... hmm, potom prefrcanie na stopku je vpodstate zastavenie...

1 0

dan21 • 9. 8. 2017 o 14:47

naco su nam potom semafory a dopravne znacky ?

0 0

9. 8. 2017 o 14:50

Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný alebo ofenzívny, a preto sa nezobrazuje

Keď vidím, že nič nejde, prečo nie? Tá stopka aj tak má mať len tú funkciu, aby ľudí donútila spomaliť, lebo našinci sú blbci a do križovatky s daj prednosť v jazde vlietavajú plnou rýchlosťou. Väčšina stopiek je potom úplne nezmyselne umiestnená, prípadne valídna len v určitých hodinách so zvýšenou premávkou.
Napr. tuto táto stopka u nás - https://goo.gl/maps/edJAn5axJKm absolútne zbytočná.

dan21 napísal:

naco su nam potom semafory a dopravne znacky ?

Na to prídeš, keď sa naučíš jazdiť

Načo je napríklad štyridsiatka v zatáčke, ktorú bez problémov môžeš na svojom aute r.v. 2017 s ABS a kontrolou trakcie prejsť v kľude šeťdesiatkou? Čo myslíš?

0 0

darebak • 9. 8. 2017 o 14:55

Pozeram ze sa tu zislo zopar cyklokotov co si porusovanie pravidiel vedia vzdy tak krasne slovensky obhajit

2 0

dan21 • 9. 8. 2017 o 14:58

miso2012:
Myslim ze mam uz nieco odjazdene

kludne si tam jazdi 60-tkou aj viac. Je to na tebe. Sam si za seba zodpovedny !!
Problem je ze mozes ohrozit druhych vodicov !!

0 0

9. 8. 2017 o 15:19

A je na tebe, aby si vyhodnotil, či, koho a kedy ohrozuješ.

Dá sa nedodržovať predpisy a nikoho neohrozovať.

Len treba poznať svoje auto a jeho limity, v najhoršom prípade vedieť riešiť krízové situácie. Zároveň to, že máš niečo odjazdené neznamená, že vieš jazdiť

0 0

dan21 • 9. 8. 2017 o 15:25

nechcel by som ta stretnut na ceste

end

2 0

lto • 9. 8. 2017 o 15:41

Hosť napísal:

A je na tebe, aby si vyhodnotil, či, koho a kedy ohrozuješ.

Dá sa nedodržovať predpisy a nikoho neohrozovať.

Len treba poznať svoje auto a jeho limity, v najhoršom prípade vedieť riešiť krízové situácie. Zároveň to, že máš niečo odjazdené neznamená, že vieš jazdiť

V pripade stopky toto neplati, pretoze ta ma iny ucel, ako si ty myslis. A bohuzial prave preto byva tolko nehod, lebo si experti myslia, ze stopka je na to, aby spomalila vodicov. NIE JE!. A rovnako nie je pravda, ze vacsina je nezmyselnych. Sem tam sa to moze stat, ale ti, co si myslia, ze jej ucelom je vodica spomalit maju tento nazor, ze je vacsina nezmyselnych

Je sice fakt, ze jazda podla predpisov moze byt nebezpecna, je sice fakt, ze niekedy je lepsie pravidla cestnej premavky porusit, je sice fakt, ze niekedy (mozno aj casto) dodrziavanie predpisov ohrozuje, ale to co pises ty je prilis sebaiste. Povedal by som, ze tu plati porekadlo, tak dlho sa s dzbanom po vodu chodi, az .. dufajme, ze to odnesu len pneumatiky a karoseria

Lebo nestaci poznat limity auta. Nestaci ani poznat svoje limity (co si inak nespomenul, ale je to dolezitejsie ako limit auta). Zdaleka to veru nepostacuje. Zial vela ludi to zisti prilis neskoro ...